BMC
Ražošanā2023–

Kaius

gravel599912999 EUR
01

Izcelsme

BMC Kaius tika laists klajā 2023. gadā kā BMC flagmaņa grants sacīkšu velosipēds, kas izstrādāts, lai aizpildītu plaisu starp ceļa ātrumu un bezceļa spējām. Tam ir unikāla 'Airfoil' caurules forma, kas iegūta no BMC šosejas velosipēdiem, integrēta kabeļu novadīšana un raksturīga 'Micro Travel' piekares sistēma aizmugurējā trīsstūrī, kas nodrošina 10mm atsperīgumu. Kaius ir būvēts uz veiktspēju orientētiem grants braucējiem, kuri meklē ātru, aerodinamisku un spējīgu mašīnu sacīkstēm un prasīgam grants reljefam. Tas joprojām tiek ražots un atspoguļo BMC apņemšanos attīstīt grants tirgu.

02

Specifikācijas

Rāmis
TeXtreme carbon
Svars
kg
Transmisija
SRAM Force/Rival XPLR AXS 12-speed or SRAM Red XPLR AXS 12-speed
Bremzes
SRAM AXS HRD hydraulic disc, 160 mm rotors front and rear (flat-mount)
Riteņi
Zipp 303 Firecrest carbon (700c) on flagship 01 One build; ~1380 g wheelset
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Izņēmuma viegls grants velosipēdam — zem 1 kg rāmis (910 g) un pilnas komplektācijas ap 7,1-7,7 kg, līdzvērtīgs sacīkšu šosejas velosipēdiem.
  • Satriecošs ātrums uz gluda grants, cietas grants un asfalta; aerodinamiskas caurules formas un stingrs BB padara to 'bez konkurentiem', kad apstākļi tam ir piemēroti.
  • Lieliska SRAM XPLR AXS pārslēgšana un šķidruma amortizatora ķēdes pārvaldība uztur piedziņu klusu un saspringtu uz nelīdzenas zemes.
  • Tīrs, pilnībā integrēts ICS Aero stūres komplekts un kabeļu izvietojums ar reālu aerodinamisko priekšrocību.
  • Izcila komponentu specifikācija flagmaņu komplektācijās (Zipp 303 Firecrest riteņi, Fizik Vento Argo segli).
Vājās puses
  • Stingrs, nepiedodošs brauciens uz nelīdzena vai tehniskā reljefa — stingrs rāmis kļūst 'kaulus kratošs, pirkstus notirpinošs'; ierobežota atbilstība.
  • Ļoti šaurs stūres stienis (360 mm pie rokturiem) ir polarizējošs un neērts platu plecu braucējiem, īpaši tehniskajās daļās.
  • Sacīkšu orientēta ģeometrija un stūres komplekts apgrūtina vadāmību uz vienceliņiem un nelīdzenām takām — grūti kontrolējams, kad kļūst traki.
  • Riepu klīrenss 44 mm (oriģināls) ir mērens un 'nav tik labs, kā apgalvots'; ierobežo izmantošanu uz dubļainas vai nelīdzenas zemes.
  • Pilnībā iekšēja kabeļu izvietošana padara apkopi neērtu; ļoti augsta cena bez iekļauta jaudas mērītāja.
04

Kam piemērots

Competitive gravel racers and performance-oriented riders who prioritize speed, aerodynamics, and cutting-edge technology on mixed terrain.
05

Tagi

06

Saistītie modeļi

Kur nopirkt BMC Kaius Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.