CerveloR5
Izcelsme
R5 ir Cervelo klasiskais kalnu braucējs, kas cēlies no R sērijas, ar kuru Karloss Sastre uzvarēja 2008. gada Tour de France. Jaunākā paaudze, kas tika atklāta 2025. gada vidū, pirmo reizi tika pamanīta zem Mateo Jorgensona Visma-Lease a Bike komandas viesnīcā un padarīja svara samazināšanu par savu galveno mērķi: pilnīgas konstrukcijas 56. izmērā sver 5,97 kg, kas ir krietni zem UCI 6,8 kg minimuma. Jaunais HB18 integrētais stūres/kāta komplekts samazināja gandrīz 150 g, vienlaikus padarot velosipēdu par 2 W aerodinamiskāku nekā priekšgājējs, un atbilstošais Reserve 34/37 SL riteņu komplekts samazināja vēl 60 g. Polīna Ferāna-Prevota ar to brauca 2025. gada Tour de France Femmes. Tagad tas ir pozicionēts kā vieglākais sērijveida šosejas velosipēds World Tour pelotonā.
Specifikācijas
- Rāmis
- Carbon fiber monocoque; 2025-gen frame just 651 g (size 56), 130 g / ~16% lighter than predecessor
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano Ultegra Di2 to Dura-Ace Di2 / SRAM Force AXS to RED AXS (incl. RED XPLR AXS 1×13, 48T, 10-46T)
- Bremzes
- Hydraulic disc; direct-mount front limited to 160 mm rotor, 140 mm rear (Shimano Dura-Ace / SRAM RED depending on build)
- Riteņi
- Reserve 34/37 SL (front/rear-specific depths), ~60 g lighter than prior; DT Swiss 180 / Reserve hubs depending on build
Verdikts
- Klasē vadošais kāpšanas svars — zem 6 kg pilnā komplektācijā ar ātru un gandrīz bez piepūles paātrinājumu kalnā
- Neskatoties uz zemo svaru, rāmja stingrība ir saglabāta tādā pašā līmenī kā priekšgājējam
- Mierīga, precīza nobraukšana — ātra, bet nekad nemierīga
- Pārsteidzoši ērta braukšana; samazināta priekšējās daļas stingrība (pēc profesionāļu atsauksmēm) izkliedē ceļa vibrācijas, neskatoties uz šaurām riepām
- Plašāka pievilcība nekā tīri sacīkšu velosipēdam — der sporta/granfondo braucējiem, ne tikai WorldTour profesionāļiem
- Biedējoši dārgs — rāmis ~£5,000, pilna komplektācija ~£8,500-£12,999
- Tiešās montāžas priekšējā dakša ierobežo tikai ar 160 mm rotoru
- 26 mm standarta riepas šķiet nedaudz novecojušas blakus mūsdienu 28-30 mm ceļa normām
- Nav aerodinamisko īpašību — S5 ir ātrāks uz līdzena/viļņota reljefa, R5 ir kāpšanas speciālists
- Nav alumīnija vai lētākas iespējas — tikai oglekļa šķiedra, tāpēc budžeta pircējiem nav ieejas punkta
Kam piemērots
Kur nopirkt Cervelo R5 Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.