S
Selle Italia
Ražošanā1990–

Flite

road EUR
01

Izcelsme

1990. gadu sākumā segli bija smagi (300-400g) un pārmērīgi polsterēti. Flite lauza šo modeli ar mazāk nekā 200g svaru, plānu, stingru polsterējumu un plakanu profilu. Uzreiz pieņēma profesionāļi. Svars zem 200g + slaids profils = samazināta berze uz augšstilba iekšpuses + pasīvā balstiekārta no titāna sliedēm. Oriģinālā cena avotos nav atrasta. Pārliecība: zema. Selle Italia Turbo (1980) — Bernard Hinault laikmets, pirmie anatomiskie segli Brooks āda, smagie putu segli. Tieša ekvivalenta nebija. Fizik Antares, Specialized Romin/Power, Prologo Dimension

02

Specifikācijas

Svars
kg
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • 35+ gadus pierādīts dizains — plakans profils, ko apstiprinājušas profesionālu un amatieru braucēju paaudzes
  • Flite Boost Kit Carbonio ar 162g — ļoti konkurētspējīgs svars oglekļa sliežu sacīkšu seglam
  • Pagarinātās Kit Carbonio sliedes (+10mm) nodrošina plašāku priekšējo/aizmugurējo regulēšanu — svarīgi precīzai velosipēda pielāgošanai
  • Superflow centrālais izgriezums: efektīvs starpenes spiediena mazinājums, nepadarot seglu nestabilu
  • Fibra-Tek pārklājums: izturīgs, zems berzes koeficients — neķeras pie šortiem
  • Boost forma (250mm): īsāks deguns uzlabo kāju brīvību un aerodinamiku
  • Mantojums 1990. gada modelis: autentiskas titāna sliedes + āda braucējiem, kas vēlas klasiku
  • MVDP atbalsts: spēcīga pašreizējā profesionāļu apstiprinājums
  • idmatch sistēma: racionāla pielāgošanas pieeja — vairāk nekā tikai platuma mērīšana
Vājās puses
  • Plakana forma NAV piemērota visiem braucējiem — nepareiza aizmugurējam iegurņa slīpumam / vertikālai braukšanas pozīcijai
  • Plāns, ciets polsterējums prasa iestrādes periodu — dažiem braucējiem nepieciešamas nedēļas, lai pielāgotos
  • idmatch izmēru noteikšana pievieno sarežģītību pirmreizējiem pircējiem bez piekļuves pielāgotājam
  • Boost forma (250mm) samazina priekšējo/aizmugurējo diapazonu uz dažiem īsas skavas sēdekļa stieņiem
  • Kit Carbonio cena (~€200+) — dārgs tam, kas būtībā ir labi pierādīts, bet ne revolucionārs dizains
  • Keramikas sliežu pārklājums palīdz, bet oglekļa sliedes joprojām ir trauslākas nekā titāns agresīvas sēdekļa stieņa skavas gadījumā
  • Nav integrēta seglu gaismas stiprinājuma vai piederumu saderības
04

Kam piemērots

road racercriterium raceraggressive sportive riderrider with anterior pelvic tilt (forward lean)rider who spends time in dropsdynamic idmatch profile (2 or 3)
05

Tagi

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.