PinarelloParis
Izcelsme
Paris bija Pinarello izturības šosejas velosipēds — mīkstāka ģeometrija, nedaudz augstāks stūres statnis un 30 mm riepu klīrenss (reālajā pasaulē līdz ~42 mm pie ķēdes statņiem). Tas izmantoja Gan K platformu, bet pievienoja Onda dakšas līknes, asimetriskas caurules un aerodinamiskus elementus, kas aizgūti no Dogma, lai saglabātu zīmola identitāti. Būvēts no lētāka T600 oglekļa, tas tika pozicionēts kā ieejas līmeņa Pinarello — Itālijas karogs un kniedēm līdzīgas šuves, bet par trīs līdz pieciem tūkstošiem eiro, nevis piecpadsmit. Pinarello pārtrauca Paris ražošanu 2023. gada februārī, aizstājot to ar jauno X-Series izturības līniju (izlaista kā X1 un X3) — arī T600 ogleklis, bet ar modernāku kabeļu izvadu, 32 mm riepu klīrensu un 'Flexy Stay' aizmugurējo trīsstūri komfortam. Paris joprojām ir labs lietots pirkums braucējiem, kuri vēlas izturības komfortu ar klasisku Pinarello estētiku.
Specifikācijas
- Rāmis
- Carbon T600 UD asymmetric monocoque with Pinarello 'Flatback' tube profiles. Italian thread BB, drop-in tapered headset (1-1/8" top, 1-1/2" bottom), Think2 compatibility (mechanical or electronic groupsets on the same frame), internal cable routing, FSC frontal seat clamp. Frame weight ~980 g unpainted in size 530. Disc-only.
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano 105 (mechanical and Di2) up to Ultegra mechanical; SRAM Rival eTap AXS 12-speed (10-36t) on higher builds; entry trims with Tiagra
- Bremzes
- Hydraulic disc, flat-mount (Shimano 105 or SRAM Rival depending on build); disc-only frame
- Riteņi
- 700C disc wheelset — Fulcrum Racing 600 / 700DB on stock builds (varied by trim)
Verdikts
- Genuine Pinarello DNA — asimetrisks rāmis, Onda dakša un Flatback aerodinamiskā caurules forma, kas mantota no Dogma, uz īsta Itālijas zīmola oglekļa rāmja
- Izturībai draudzīga piemērotība: lielāks steka un mazāks sniedzamība nekā Gan K, no kura tas ir atvasināts, plus garāki ķēdes statņi stabilitātei garās Gran Fondo dienās
- Think2 saderība nozīmē, ka viens rāmis pieņem mehāniskās vai elektroniskās grupas — elastīgi jauninājumiem vai lietotu velosipēdu remontam
- Pārsteidzoši dāsns reālās pasaules riepu klīrenss (~42 mm ķēdes statnis / ~45 mm dakša), neskatoties uz konservatīvo 30 mm novērtējumu, ļaujot ērti izmantot platas ceļa vai vieglas visu ceļu riepas
- Tikai ar disku bremzēm un pārbaudītiem 105 / Rival AXS komplektiem — spēcīga bremzēšana un salīdzinoši zema ieejas cena (~£3,000) Pinarello pasaulē
- Pārtraukts 2023. gadā (aizstāts ar X-Series) — nav pašreizējā garantijas atbalsta un neskaidra rezerves daļu pieejamība
- Lētāks T600 ogleklis ir smagāks un mazāk izsmalcināts nekā Dogma augsta moduļa slāņojums; rāmis nav viegls
- Daļēja / daļēji iekšēja kabeļu vadība izskatās novecojusi blakus pilnībā integrētiem mūsdienu izturības velosipēdiem
- Oficiāli novērtēts tikai līdz 30 mm riepām — ierobežo rūpnīcas specifikācijas daudzpusību salīdzinājumā ar jaunākiem izturības/visu ceļu rāmjiem, kas attīra 32-35 mm+
- Uzskatīts par dārgu tā specifikācijas līmenim palaišanas brīdī — jūs maksājat piemaksu par zīmolu, nevis par izcilām sastāvdaļām vai zemu svaru
Kam piemērots
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Pinarello Paris Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.