PinarelloPrince FX
Izcelsme
Prince FX bija Pinarello vidējā līmeņa sacīkšu oglekļa šķiedras velosipēds — solis zemāk par Dogma, bet skaidri izstrādāts, lai mantotu tā aerodinamisko un asimetrisko DNS par pieejamāku cenu. Tas tika laists klajā kopā ar parasto Prince 2019. gadā ar disku bremzēm, TiCR pilnu iekšējo kabeļu novadīšanu un ieliektu apakšējo cauruli, kas aizgūta no Bolide TT. Toray T900 oglekļa šķiedra nodrošināja ~960 g rāmi, smagāku par Dogma, bet pietiekami stingru un ātru nopietnām klubu sacensībām. 2023. gadā Pinarello pārstrukturēja klāstu un pārtrauca gan Prince, gan Prince FX ražošanu, aizstājot tos ar F-Series (F9/F7/F5). Lietoti eksemplāri joprojām ir populāri kā 'lielākā daļa no Dogma par mazāk nekā pusi cenas' izvēle, lai gan detaļu un rāmju rezerves daļu tirgū kļūst arvien mazāk.
Specifikācijas
- Rāmis
- Asymmetric Toray T900 carbon monocoque — the higher-modulus 'FX' layup vs the base Prince's T700, with FlatBack aero tube profiles, a concave Bolide-derived down tube and TiCR full internal cable/hose routing
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano Ultegra 2x11 — mechanical (R8000, 50/34 + 11-28) on the base build, Ultegra Di2 on higher trims; rim and disc options both offered
- Bremzes
- Shimano Ultegra — rim-brake on early/base builds, Ultegra (Di2) hydraulic disc on the FX Disk; flat-mount disc with asymmetric fork
- Riteņi
- Fulcrum Racing 5 (Racing 5 DB on disc builds) — entry-level alloy clinchers, widely criticised as a weak spec for the frame's price tier
Verdikts
- Īsta Dogma DNS par zemāku cenu — asimetrisks T900 rāmis, FlatBack aerodinamiskie profili un agresīva sacīkšu ģeometrija, ko recenzenti nosauca par 'cienīgu Dogmas troņa mantinieku'
- Asa, atsaucīga vadāmība un ātra jaudas pārvade: 'reaģē acumirklī, kad jauda tiek pielikta pedāļiem', augsta vērpes stingrība
- Spēcīgs uz līdzena/vilņaina reljefa, pateicoties aerodinamiskajai caurules formai un ieliektajai apakšējai caurulei, kas aizgūta no Bolide TT
- Izcils izmēru diapazons — 11 rāmja izmēri (44-62 cm) precīzai sacīkšu pielāgošanai
- Atšķirīga, nepārprotami Pinarello estētika, kas saglabā pārdošanas pievilcību lietotajā tirgū
- Troksnains, ciets brauciens — vairāki recenzenti atzīmēja pārmērīgu vibrāciju atgriezenisko saiti uz nelīdzenām virsmām
- Ieejas līmeņa Fulcrum Racing 5 riteņi un budžeta riepas ir smagas un neaerodinamiskas, skaidrs izmaksu kompromiss, kas ierobežo rāmi
- Slikta vērtība par pilnu RRP (£5,000-£6,200) — pārspēts veiktspējā ar lētākiem konkurentiem, piemēram, Specialized Tarmac SL6
- Paātrinājums šķiet smags, ņemot vērā piedāvāto stingrību, un tas kāpj mazāk pārliecinoši nekā Dogma F-sērija
- Pārtraukts 2023. gadā — nav pašreizējās garantijas, ierobežota rāmja/rezerves daļu pieejamība un novecojis ~28 mm maksimālais riepu klīrenss
Kam piemērots
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Pinarello Prince FX Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.