Domane+ AL
Izcelsme
Domane+ AL tika ieviests 2022. gadā kā pieejams, alumīnija ieejas punkts Trek elektrisko šosejas velosipēdu klāstā. Kamēr oglekļa Domane+ SLR izmanto dārgu vidējo piedziņu, AL paļaujas uz Hyena HyDrive aizmugurējā rumbas motoru ar griezes momenta sensoru — vienkāršāku, vieglāku un lētāku arhitektūru, kas velosipēdu notur zem trim tūkstošiem eiro. 250 Wh akumulators ir integrēts apakšējā caurulē, un papildu 250 Wh darbības rādiusa paplašinātājs efektīvi dubulto darbības rādiusu. Ģeometrija atspoguļo analogo Domane AL izturības rāmi, ar atslābinātiem leņķiem, klīrensu 35 mm riepām un Trek IsoZone vibrāciju slāpējošo stūri. Viss velosipēds sver ap 14 kg, kas ir mazs rumbas elektriskajam šosejas velosipēdam, un brauc kā parasts šosejas velosipēds, kad motors ir izslēgts.
Specifikācijas
- Rāmis
- Alpha (100 series) Aluminum, endurance geometry with contoured top tube, internal cable routing, integrated downtube battery
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano 105 R7000 2x11-speed mechanical, FSA Vero Pro compact 50/34 crankset
- Bremzes
- Shimano 105 hydraulic disc, flat-mount, 160 mm rotors front and rear
- Riteņi
- Bontrager Paradigm, 700c, 12 mm thru-axle, tubeless-ready
Verdikts
- Viens no vieglākajiem e-šosejas velosipēdiem savā klasē (~14 kg) — brauc kā parasts šosejas velosipēds, kad motors ir izslēgts
- Griezes momenta sensora rumbas motors jaudu padod dabiski, bez droseles tipa uzrāviena
- Pārliecinoša, stabila nobraukšana, pateicoties zemajam masas centram no apakšējās caurules akumulatora
- Mehāniskā Shimano 105 R7000 11-ātrumu piedziņa ar hidrauliskajiem disku bremzēm par pieejamu cenu
- Izvēles 250 Wh darbības diapazona paplašinātājs dubulto kopējo jaudu līdz 500 Wh bez pastāvīga svara soda
- Jūtama pedāļu vilkšana/berze ar izslēgtu motoru (gultņu blīvslēgi + rumbas pretestība) — smagāka sajūta nekā analogajam Domane AL
- Rumbas motors ir vājš kāpējs salīdzinājumā ar vidējās piedziņas sistēmām; izvēlēts zemā svara, nevis griezes momenta dēļ
- Reālais darbības diapazons ir ievērojami mazāks par 55 jūdžu Eco apgalvojumu — īpašnieki ziņo par ~35 jūdzēm Eco, ~24 jūdzēm augstākos režīmos
- Tikai trīs palīdzības režīmi ar lieliem jaudas lēcieniem starp tiem, ierobežojot precīzu kontroli
- Aizmugurējais rumbas motors sarežģī riteņa noņemšanu un riepas/cauruma remontu salīdzinājumā ar standarta riteni
Kam piemērots
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Trek Domane+ AL Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.