Domane+ AL
Izcelsme
Domane+ AL tika ieviests 2022. gadā kā pieejams alumīnija ievads Trek elektrisko šosejas velosipēdu klāstā. Kamēr oglekļa Domane+ SLR izmanto dārgu vidējo piedziņu, AL paļaujas uz Hyena HyDrive aizmugurējā rumbas motoru ar griezes momenta sensoru — vienkāršāku, vieglāku un lētāku arhitektūru, kas notur velosipēdu krietni zem trīs tūkstošiem eiro. 250 Wh akumulators ir integrēts apakšējā caurulē, un papildu 250 Wh diapazona paplašinātājs faktiski dubulto darbības rādiusu. Ģeometrija atspoguļo analogā Domane AL izturības rāmi, ar relaksētiem leņķiem, klīrensu 35 mm riepām un Trek IsoZone vibrāciju slāpējošo stūri. Viss velosipēds sver aptuveni 14 kg, kas ir mazs rumbas piedziņas e-šosejas velosipēdam, un brauc kā parasts šosejas velosipēds, kad motors ir izslēgts.
Specifikācijas
- Rāmis
- Alpha (100 series) Aluminum, endurance geometry with contoured top tube, internal cable routing, integrated downtube battery
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano 105 R7000 2x11-speed mechanical, FSA Vero Pro compact 50/34 crankset
- Bremzes
- Shimano 105 hydraulic disc, flat-mount, 160 mm rotors front and rear
- Riteņi
- Bontrager Paradigm, 700c, 12 mm thru-axle, tubeless-ready
Verdikts
- One of the lightest e-road bikes in its class (~14 kg) — rides like a normal road bike when the motor is off
- Torque-sensor hub motor feathers power in naturally, no throttle-like surge
- Confident, stable descending thanks to the low center of mass from the downtube battery
- Mechanical Shimano 105 R7000 11-speed drivetrain with hydraulic disc brakes at an accessible price
- Optional 250 Wh Range Extender doubles total capacity to 500 Wh without permanent weight penalty
- Noticeable pedaling drag/friction with motor off (bearing seals + hub resistance) — heavier feel than analog Domane AL
- Hub motor is a weak climber compared with mid-drive systems; chosen for low weight, not torque
- Real-world range falls well short of the 55 mi Eco claim — owners report ~35 mi Eco, ~24 mi in higher modes
- Only three assist modes with large jumps in power between them, limiting fine control
- Rear hub motor complicates wheel removal and tire/flat repair vs a standard wheel
Kam piemērots
Saistītie modeļi
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.