T
TrekDual Sport
hybrid599–2499 EUR
01
Izcelsme
'Dual Sport' kā nosaukums norāda uz velosipēda divu disciplīnu piedāvājumu — viens velosipēds, kas der gan asfaltam (ceļš / sport), gan vieglam bezceļam (grants / sport). Trek aizņēmās šo terminu no motociklu pasaules, kur 'dual sport' kopš 1970. gadiem nozīmē gan uz, gan bez ceļa. Trek hibrīdu saime ir sadalīta divās apakšlīnijās: FX = tikai asfalta fitnesam (700c gludas riepas, bez piekares), Dual Sport = asfalts + viegls bezceļš (radžotas/apgrieztas riepas, piekares dakša). Nosaukums ir vecāks par mūsdienu līniju — Trek izmantoja 'Dual Sport' kā apdares apzīmējumu FX velosipēdiem no aptuveni 2007. gada. 2007. gads Pirmais dokumentētais 'Dual Sport' lietojums kā skaidrs Trek modeļa apdares apzīmējums. Trek 7100/7200 (2002-2006) bija 26" hibrīdi ar līdzīgu pozicionējumu un arhīvos dažkārt tiek saukti arī par 'dual sport', lai gan mūsdienu līnija savu DNS izseko līdz 2007. gada 7.x FX Dual Sport izdevumiem. Plakana stūres fitnesa velosipēds braucējiem, kuri reizēm atstāj asfaltu — grants celiņi, blīvi meža ceļi, cietgrants. Ne kalnu velosipēds, ne ceļa velosipēds. high official_plus_archived
02
Specifikācijas
- Rāmis
- Alpha Gold Aluminium (Trek mid-tier alloy, 2nd of 3: Platinum > Gold > Silver). Hydroformed, butted. Unified frame across Gen 5 DS1-DS4; Dual Sport+ e-bike uses a separate frame with integrated 250 Wh battery.
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano CUES across the Gen 5 line (Trek was an early CUES OEM adopter, CUES launched Apr 2023): DS2 = CUES 1x9 (11-41T), DS3 = CUES 1x10 Linkglide (11-48T), DS4 = CUES 1x11 (11-50T). DS1 (entry) = older Shimano Tourney 2x8 (11-34T).
- Bremzes
- Hydraulic disc, 160 mm rotors front and rear. DS2/DS3/DS4 = Shimano MT200/MT201; DS1 = Tektro HD-M275. (e-bike Dual Sport+ runs 180 mm front rotor.) Flat-mount interface on Gen 5 frame.
- Riteņi
- 650b (27.5") on all Gen 5 sizes XS-XL — switched from 700c (Gen 3-4) in 2023 for tyre volume + lower step-over. Bontrager Connection/Kovee alloy double-wall 32H; tubeless-ready + 12x142 thru-axle from DS3 up, QR + non-tubeless on DS1/DS2.
03
Verdikts
+Stiprās puses
- Patiesa daudzpusība — velosipēds patiešām nodrošina divu disciplīnu solījumu (asfalts + viegls bezceļš), neupurējot nevienu no tām
- Mūsdienīga Shimano CUES piedziņa visā līnijā (1x9 / 1x10 / 1x11) — tīrāka pārslēgšana un ilgāks ķēdes kalpošanas laiks nekā vecajām 2x/3x Tourney/Acera konstrukcijām
- Efektīva IsoZone stūres/rokturu amortizācija — jēgpilns komforta uzlabojums ikdienas braucējiem uz nelīdzenām pilsētas virsmām
- Stiprinājumi bagāžniekam/spārniem/atbalsta kājiņai katrā SKU — un rūpnīcā aprīkots DS2 Equipped variants, ja nevēlaties aksesuārus meklēt paši
- Trek mūža garantija rāmim + globālais izplatītāju tīkls — spēcīgs ilgtermiņa īpašumtiesību stāsts salīdzinājumā ar tiešās pārdošanas konkurentiem
- 650b pāreja 5. paaudzē padara velosipēdu ievērojami labāku nekā 3.-4. paaudzē — vairāk riepu tilpuma, zemāks pārkāpšanas augstums, lielāka pārliecība uz nelīdzenām virsmām
−Vājās puses
- 5. paaudze ir pilnībā CIETA (bez amortizācijas dakšas) — komforts balstās uz 2.0" riepu + IsoZone stūri/rokturiem. Braucēji, kas gaida veco Dual Sport amortizācijas dakšu, atradīs 5. paaudzi stingrāku uz nelīdzena ceļa; tā nav aizstājēja cietajam MTB. (3.-4. paaudzes pircēji: vecā 55-63 mm dakša liecas uz nepārtrauktas vienceliņa.)
- DS1 ar Tourney 2x8 + tikai atsperu dakša šķiet paaudzēm atpalikusi no DS2 CUES konstrukcijas — €200 lēciens uz DS2 ir visrentablākais uzlabojums līnijā
- DS2 1x9 CUES (11-41T) diapazons ir robežlīnijas kalnainai noslogotai braukšanai — DS3 1x10 (11-48T) ir labāks kāpējs
- Standarta Bontrager Sport segli ir cieti un minimāli polsterēti — izplatīts pirmais uzlabojums
- Dual Sport+ e-velosipēdiem ir tikai 250 Wh akumulators — pietiekams braukšanai uz darbu, bet nepietiekams reālajā kalnainā diapazonā salīdzinājumā ar konkurentiem, kas piedāvā 500+ Wh
- Bontrager riteņi ir smagi un nav bezcauruļu sākuma līmeņos — pirmais riteņu uzlabojums ievērojami pārveido velosipēdu
04
Kam piemērots
urban_commuterfirst_bike_buyerfitness_ridermixed_terrain_riderweekend_explorervalue_buyerolder_returning_ridertall_or_short_rider
05
Pircēja piezīmes
№ 01
DS2 ir līnijas vērtīgākā izvēle. €200 lēciens no DS1 sniedz jums Shimano CUES 1x9 (pretstatā vecajam Tourney 2x8), Shimano hidrauliskās bremzes (pretstatā Tektro) un dakšas bloķēšanu. Tie ir trīs jēgpilni uzlabojumi par vienu soli.
№ 02
DS3 ir pareizā izvēle, ja jums ir kalni. CUES 1x10 ar 11-48T kaseti aptver patiesi kalnainus braucienus; DS2 11-41T izbeidz apakšējo pārnesumu, ja dzīvojat stāvā vietā.
№ 03
DS2 Equipped (bagāžnieks + gaismas + spārni + atbalsta kājiņa no rūpnīcas) maksā ~€100 vairāk nekā piederumu uzstādīšana pašam, un jūs tos saņemat pareizi uzstādītus pie dīlera ar garantiju. Viegla izvēle, ja braucat lietū/tumsā.
№ 04
Dual Sport+ e-velosipēds: 250 Wh akumulators reāli nodrošina 40-50 km reālā kalnainā lietošanā, nevis 80 km, ko apgalvo Trek. Ja jūsu ikdienas brauciens ir mazāks par 30 km, tas ir labi. Virs 50 km — skatieties konkurentus ar 500+ Wh.
№ 05
Gen 3-4 (700c, 2018-2022) lietotajā tirgū par €400-700 ir vērtīgs pirkums, ja jums nav nepieciešams 650b slēdzis. Rāmim joprojām ir mūža garantija — pirkuma brīdī prasiet oriģinālo čeku.
№ 06
Izvairieties no pirms 2014. gada Trek 7.x FX 'Dual Sport' izdevumiem lietotajā tirgū, ja vien cena nav zem €150. Rāmis ir vecāks FX (700c), piekares dakša nav atbalstīta, un detaļu saderība ir jaukta.
№ 07
Dual Sport pret FX: ja jūsu brauciens ir 100% asfaltēts, ņemiet FX (vieglāks, ātrāks, bez atlecošas dakšas). Ja jūsu maršruts ietver jebkādu neasfaltētu virsmu (grants ceļš, bojāts segums, sablīvēta zeme), ņemiet Dual Sport.
№ 08
Standarta Bontrager Sport segli ir visbiežāk minētais pirmais uzlabojums. Plānojiet €40-80 nomaiņai (Bontrager Verse, Selle Royal Lookin), ja pirmās 1-2 stundu braucieni ir neērti.
№ 09
Bontrager Connection riteņi ir smagi un nav bezcauruļu uz DS1/DS2. Jaunināšana uz bezcauruļu riteņu komplektu (~€350) samazina ~700g un pārveido velosipēdu. To ir vērts darīt uz DS3/DS4 rāmja, kas jau ir ar cauruļu asi.
№ 10
Trek mūža rāmja garantija ir tikai sākotnējam īpašniekam. Vienmēr iegūstiet oriģinālo čeku vai pirkuma apliecinājumu no Trek dīlera, pērkot lietotu — bez tā garantija ir zudusi.
№ 11
Pērkot lietotu, pārbaudiet sērijas numuru apakšējā kronšteina apakšpusē. Trek sērijas, kas sākas ar 'WTU', ir pēc 2014. gada (mūsdienu Dual Sport līnija). Pirms WTU sērijas var būt no agrākā 7.x FX laikmeta — pavisam cits velosipēds.
№ 12
Dual Sport NAV kalnu velosipēds. Gen 5 (2023+) ir pilnīgi stingrs — komforts nāk no 2.0" riepas + IsoZone stūres, nevis dakšas; vecākajiem Gen 3-4 bija mīksta 55-63 mm dakša, kas paredzēta amortizācijai, nevis lēkšanai vai tehniskai vienceliņai. Ja vēlaties pareizi doties meža takās, skatieties Marlin vai X-Caliber.
06
Versijas un komplektācijas
Visi oficiālie komplekti blakus — atšķirības izceltas.
| Rādītājs | Dual Sport 1 | Dual Sport 2 | Dual Sport 2 Equipped | Dual Sport 3 | Dual Sport 4 | Dual Sport+ 2 | Dual Sport+ 2 Stagger | Dual Sport+ 3 | Dual Sport 1 Gen 5 | Dual Sport 2 Gen 5 | Dual Sport 2 Equipped Gen 5 | Dual Sport 3 Gen 5 | Dual Sport 4 Gen 5 | Dual Sport+ 2 Gen 5 (e-bike) | Dual Sport+ 3 Gen 5 (e-bike) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rāmis | — | — | — | — | — | — | — | — | Alpha Gold Aluminium, internal cable routing, rack/fender/kickstand mounts, QR rear axle | Alpha Gold Aluminium, internal cable routing, rack/fender/kickstand mounts, QR rear axle | Alpha Gold Aluminium (same as DS2) | Alpha Gold Aluminium, internal cable routing, dropper-post-ready, 12x142 thru-axle rear | Alpha Gold Aluminium, internal cable routing, dropper-post-ready, 12x142 thru-axle rear | Alpha Gold Aluminium e-bike frame, integrated 250 Wh battery in down tube | Alpha Gold Aluminium e-bike frame, integrated 250 Wh battery |
| Transmisija | — | — | — | — | — | — | — | — | Shimano Tourney 2x8 (FD-TY510 front, RD-TY300 rear) | Shimano CUES 1x9 (RD-U4000-SGS rear) | Shimano CUES 1x9 — same as DS2 | Shimano CUES 1x10 (RD-U6000-SGS) | Shimano CUES 1x11 (RD-U8000-SGS) | — | — |
| Bremzes | — | — | — | — | — | — | — | — | Tektro HD-M275 hydraulic disc, 160 mm rotors front and rear | Shimano MT200 hydraulic disc, 160 mm rotors | Shimano MT200 hydraulic disc | Shimano MT200 / MT201 hydraulic disc, 160 mm rotors front and rear | Shimano MT201 / Tektro Gemini hydraulic disc, 160 mm rotors | Shimano MT200 hydraulic disc, 180 mm front / 160 mm rear rotors | Shimano MT201 hydraulic disc, 180 mm front / 160 mm rear rotors |
| Cena | — | — | — | — | — | — | — | — | €649 | €849 | €949 | €1,049 | €1,399 | €2,199 | €2,499 |
| Mērķis | Budžeta | Līdzsvarota | Līdzsvarota | Līdzsvarota | Flagmanis | Līdzsvarota | Flagmanis |
07
Tagi
08
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Trek Dual Sport Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Vietējās tirdzniecības vietnes
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.