T
TrekFX Series
hybrid– EUR
01
Izcelsme
FX = 'Fitness'. Nav oficiāli deklarēts vienā Trek paziņojumā, bet konsekventi izmantots visā Trek mārketingā — velosipēds tiek pozicionēts kā fitness-flat-bar, atšķirīgs no komforta hibrīdiem un drop-bar šosejas velosipēdiem. Trek aizstāja MultiTrack hibrīda nosaukumu (1990-2000. gadu sākums) ar FX 2002. gadā. MultiTrack bija komforts pirmkārt; FX tika pārformulēts kā 'fitnesa' mašīna — flat-bar šosejas ģeometrija, vieglāks rāmis, stingrāks, ātrāks. Fitnesa flat-bar velosipēds — vingrošana, braukšana uz darbu, atpūtas fitnesa braukšana. Izstrādāts, lai konkurētu ar Specialized Sirrus un Cannondale Quick.
02
Specifikācijas
- Svars
- kg
- Transmisija
- 1x across mid/high tiers since Gen 3. Gen 4 2025: FX 1 = Shimano Tourney/Acera 2x8 (46/30T, 12-32T); FX 2 = Shimano CUES U6000 1x9 (40T, 11-46T); FX 3 = Shimano CUES U6000 1x10 (40T, 11-48T); FX Sport 6 = SRAM Apex XPLR AXS 1x12 wireless (40T, 11-44T).
- Bremzes
- Disc brakes across the whole line. FX 1 = Tektro mechanical disc 160mm; FX 2 = Tektro hydraulic disc 160mm; FX 3 = Shimano hydraulic disc (MT201 lever / UR300 caliper) 160mm; FX Sport 6 = SRAM Apex hydraulic disc 160mm.
- Riteņi
- 700c throughout. FX 1 = Bontrager Connection alloy 32h; FX 2/3 = Bontrager Tubeless Ready Disc alloy 32h, Formula DC-20/22 hubs; FX Sport 6 = Bontrager Aeolus Elite 35 carbon tubeless-ready.
03
Verdikts
+Stiprās puses
- Klases labākais commuter komplekts uz Equipped variantiem — bagāžnieks, spārni, gaismas, atbalsta kāja iepriekš uzstādīti Equipped pēc nosaukuma un būtības (BikeRadar)
- Oglekļa dakša uz FX 3 vidējā līmenī pārspēj konkurentus par €1149 — labāka amortizācija, mazāks svars FX 3 sver 11.5 kg — jūtami vieglāks par konkurentiem šajā cenā
- Izcilas Shimano hidrauliskās bremzes no FX 2 augšup — MT201/UR300 ar 160 mm rotoriem Izcilās Shimano MT201 bremzes ir vienkārši izcilas (BikeRadar)
- Plašs izmēru klāsts — XS (40cm) līdz XXL (65cm), der braucējiem ~152-198 cm
- Ārkārtīgi daudzpusīgs — braukšana uz darbu, fitness, bikepacking, viegls tūrings, viss dzīvotspējīgs Visu amatu meistars, dažādu darbu velosipēds (CyclingNews)
- Milzīgs globāls servisa tīkls — Trek dīleri 90+ valstīs, daļu pieejamība spēcīga
−Vājās puses
- Entry FX 1 ir smags pie 13 kg ar mehāniskām disku bremzēm — jūtami lēns pret FX 2/3 Smags svars uz entry modeļiem... 13kg... jūtas smags stingra rāmja velosipēdiem
- Equipped gaismas ir vājjaudas patiesai nakts braukšanai — labi, lai tevi redzētu, ne lai redzētu
- Transmisija uz FX 1/2 (Tourney/Acera, pamata CUES) jāatjaunina nopietnai fitnesa lietošanai — derīga tikai braukšanai uz darbu Nepieciešama transmisijas atjaunināšana nopietnam fitnesam (CyclingNews)
- FX+ 2 LT diapazons sarūgtina smagākus braucējus — 250 Wh baterija ir pārāk maza; bieži vajadzīgs diapazona paplašinātājs Es saņemu ievērojami mazāku diapazonu nekā mana sieva (Bike Forums)
- FX+ hermētiska iekšējā baterija nav noņemama — ilgtermiņa nomaiņa prasa servisa centru Hermētiska iekšējā baterija sarežģī nākotnes nomaiņu un uzlādi (Electric Bike Report)
- Reach ir īss pēc mūsdienu šosejas standartiem — pat XL tikai 409 mm reach
- FX+ motora un elektrosistēmas uzticamības bažas — baterija neuztur uzlādi, motors neieslēdzas dažās vienībās Baterija neuztur uzlādi... motors neieslēdzas... pedāļu palīdzības kļūme
04
Kam piemērots
first_bike_buyer_adultcommuterfitness_ridercasual_recreationalbikepackervalue_buyertall_rider_xxl_friendlyebike_curious_pedelec_buyer
05
Pircēja piezīmes
№ 01
FX 3 ir līnijas sweet-spot — oglekļa dakša, hidrauliskās bremzes, 1x10 CUES, 11.5 kg par €1149. €350 lēciens no FX 2 uz FX 3 pērk reālu brauciena kvalitāti, ne tikai specifikāciju lapu.
№ 02
FX 1 ietaupa €200, bet pievieno 1.5 kg un pazemina bremzes uz mehāniskām disku bremzēm. Ja brauc kalnos vai dodies uz darbu ikdienā — maksā līdz minimum FX 2.
№ 03
Equipped varianti (gaismas / spārni / bagāžnieks / atbalsta kāja iepriekš uzstādīti) ietaupa €150-200 salīdzinot ar daļu pirkšanu atsevišķi. Gaismas tomēr ir vājas — plāno €50 gaismu atjauninājumu.
№ 04
FX Sport 6 ir pārmērīgs braukšanai uz darbu — tas ir flat-bar šosejas sacīkšu velosipēds pie 9.5 kg. Pērc to, ja vēlies braukt 80-150 km fitnesa cilpas, ne pilsētai.
№ 05
FX+ 2 LT ir pareizais e-velosipēds, ja galvenokārt brauc plakanos pilsētas maršrutos zem 30 km — 250 Wh baterija ir maza. Kalniem vai garākiem braucieniem skaties uz FX+ 7S vai Trek Allant+.
№ 06
FX+ hermētisku iekšējo bateriju nevar nomainīt mājās. Ja pērc lietotu FX+, saņem baterijas veselības ziņojumu no Trek dīlera pirms maksāšanas.
№ 07
Lietots Gen 3 FX 3 (2020-2024) par €600-900 ir labākā vērtības izvēle — tāda pati oglekļa dakša, tādas pašas hidrauliskās bremzes kā Gen 4, ~95% no pieredzes par pusi cenas.
№ 08
Vecāki 7.x FX (2002-2014) ir tikai commuter līmenis — labs par €150-250, ja budžets ierobežots, bet sagaidi loku bremzes un 3x transmisiju. Nemaksā vairāk par €280.
№ 09
FX pieņem riepas līdz 40 mm. Komplekta 35 mm Bontrager H2 Comp ir laba, bet maiņa uz 40 mm Schwalbe Marathon Plus pārvērš to gandrīz nešaujamā commuter (€60-80 pāris).
№ 10
Komplekta Bontrager H1/Sport sēdeklis ir plaši kritizēts braucieniem virs 1 stundas. Plāno €40-100 pēctirgus sēdeklim, ja brauc ilgāk.
№ 11
Ja esi 152-160 cm garš, ņem XS (40 cm). Reach (383 mm) ir patiesi mazs. Ja esi starp izmēriem, FX iet mazliet taisnāk — vari nolaist vienu izmēru sportiskākam piegulumam.
№ 12
Igaunijas izplatīšana ir vēsturiski plāna (Rademar pārklājums). Latvijas dīleri (Veloprofs) un Lietuvas veikali bieži ir ar labāku krājumu. Vai pērc lietotu.
№ 13
Trek sērijas formāts sākas ar 'WTU' (pēc 2014) — pārbaudi to vietnē bikeindex.org pret zagto reģistru pirms maksāšanas par jebkuru lietotu FX.
06
Tagi
07
Saistītie modeļi
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.