C
Canyon
В производстве2015–

Speedmax

triathlon499911999 EUR
01

Происхождение

Speedmax — это специализированная платформа Canyon для триатлона и гонок с раздельным стартом, запущенная в 2015 году и сразу же добившаяся успеха: Ян Фродено одержал на ней победы в Коне в 2015 и 2016 годах, а в 2016 году на Speedmax CFR установил мировой рекорд на длинной дистанции (7:35:39) на Challenge Roth, позже обновлённая для Tri-Battle Royale 2021 года. За последнее десятилетие на этой платформе Фродено и Патрик Ланге выиграли восемь чемпионатов мира Ironman. В 2021 году была запущена Speedmax Disc с дисковыми тормозами, а текущее поколение CFR Moonshot представило подписную сборку Фродено с интегрированной гидратацией, модульной кабиной с регулировкой вылета 25 мм и угла наклона 5–22,5°, а также 6-летней гарантией. Это велосипед, созданный специально для длинных триатлонов и гонок с раздельным стартом, а не шоссейный велосипед с прикрученными аэробарами.

02

Характеристики

Рама
Monocoque carbon fibre, three layups: CF (entry), CF SLX (mid), CFR (flagship, ~1,440 g frame). Non-UCI aero tube profiles with frame-integrated hydration and storage. Disc-brake only since the 2021 generation.
Вес
kg
Трансмиссия
Shimano 105 Di2 / Ultegra Di2 / Dura-Ace Di2, or SRAM Force eTap AXS / RED AXS — all electronic, in 1x or 2x setups, often with dual- or single-sided power meters. CFR builds run Dura-Ace Di2 or RED/Force eTap AXS.
Тормоза
Hydraulic disc brakes across the current range (rim brakes dropped with the 2021 redesign); Shimano Dura-Ace/Ultegra or SRAM RED/Force hydraulic discs depending on groupset.
Колёса
Deep-section carbon aero wheels by build: HED Vanquish V62/V62 Pro on CF SLX/CFR Vanquish builds, DT Swiss ARC 1100 Dicut (db 80) on CFR Di2, Zipp 858 NSW on some AXS builds.
03

Вердикт

+Достоинства
  • Один из самых быстрых серийных триатлонных велосипедов — Canyon заявляет об экономии 9–10 Вт на скорости 45 км/ч по сравнению с предшественником, что подтверждено 456 CFD-расчетами и 97 продувками в аэродинамической трубе.
  • Лучшая в своем классе интеграция на велосипеде: встроенная в раму гидратационная емкость на 750 мл, бенто-бокс и аэродинамический инструментальный бокс в каретке — все это запрещено UCI, но идеально подходит для самостоятельных длинных гонок.
  • Высокорегулируемый моноподъемный кокпит (подлокотник 0–110 мм, диапазон наклона и выноса удлинителей) делает настройку агрессивной аэродинамической посадки гораздо проще, чем у большинства конкурентов.
  • Проверено на высшем уровне — множество побед на чемпионатах мира Ironman и мировых рекордов на длинные дистанции под руководством Фродено и Ланге.
  • Отличное соотношение цены и качества: цены прямых продаж ставят сборки с Dura-Ace/RED и глубокими карбоновыми колесами значительно ниже сопоставимых велосипедов Specialized/Cervélo.
Недостатки
  • Одноцелевой: бесполезен как шоссейный/групповой велосипед — крутая геометрия TT и аэродинамическая посадка делают его неудобным и дерганым вне плоских одиночных усилий.
  • Интегрированный кокпит и фирменные детали делают изменения посадки, упаковку для перевозки и замену компонентов сложными и трудоемкими.
  • Тяжелый (~9.1–9.4 кг) и не предназначен для подъемов или пересеченной местности.
  • Модель прямых продаж означает самостоятельную сборку и удаленную настройку — новичкам сложно правильно подобрать агрессивную посадку без специалиста.
  • Несоответствующие правилам UCI профили хранения/трубок означают, что его нельзя использовать в санкционированных UCI гонках на время, только в триатлоне/несанкционированных UCI мероприятиях.
04

Кому подходит

Long-course triathletes, Ironman 70.3 and Kona aspirants, and TT specialists chasing single-discipline aero gains.
05

Похожие модели

Где купить Canyon Speedmax в Латвии

Местные магазины и площадки в вашей стране.

Искать в Google (Латвии)
Местные площадки

Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.

Хотите такой?

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.