Domane+ AL
Происхождение
Domane+ AL была представлена в 2022 году как доступная алюминиевая точка входа в электрическую линейку шоссейных велосипедов Trek. В то время как углеродная Domane+ SLR использует дорогой центральный двигатель, AL полагается на задний втулочный мотор Hyena HyDrive с датчиком крутящего момента — более простую, легкую и дешевую архитектуру, которая удерживает велосипед значительно ниже трех тысяч евро. Аккумулятор на 250 Вт·ч интегрирован в нижнюю трубу, а опциональный удлинитель запаса хода на 250 Вт·ч эффективно удваивает запас хода. Геометрия повторяет аналоговую раму Domane AL для эндуранса, с расслабленными углами, зазором для шин 35 мм и рулем Trek IsoZone, гасящим вибрации. Весь велосипед весит около 14 кг, что мало для шоссейного велосипеда с втулочным мотором, и едет как обычный шоссейный велосипед при выключенном моторе.
Характеристики
- Рама
- Alpha (100 series) Aluminum, endurance geometry with contoured top tube, internal cable routing, integrated downtube battery
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- Shimano 105 R7000 2x11-speed mechanical, FSA Vero Pro compact 50/34 crankset
- Тормоза
- Shimano 105 hydraulic disc, flat-mount, 160 mm rotors front and rear
- Колёса
- Bontrager Paradigm, 700c, 12 mm thru-axle, tubeless-ready
Вердикт
- One of the lightest e-road bikes in its class (~14 kg) — rides like a normal road bike when the motor is off
- Torque-sensor hub motor feathers power in naturally, no throttle-like surge
- Confident, stable descending thanks to the low center of mass from the downtube battery
- Mechanical Shimano 105 R7000 11-speed drivetrain with hydraulic disc brakes at an accessible price
- Optional 250 Wh Range Extender doubles total capacity to 500 Wh without permanent weight penalty
- Noticeable pedaling drag/friction with motor off (bearing seals + hub resistance) — heavier feel than analog Domane AL
- Hub motor is a weak climber compared with mid-drive systems; chosen for low weight, not torque
- Real-world range falls well short of the 55 mi Eco claim — owners report ~35 mi Eco, ~24 mi in higher modes
- Only three assist modes with large jumps in power between them, limiting fine control
- Rear hub motor complicates wheel removal and tire/flat repair vs a standard wheel
Кому подходит
Похожие модели
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.