T
Trek
Снят с производства2014–2025

Émonda Series

road
01

Происхождение

Запущен накануне Тур де Франс 2014 года как самый легкий серийный шоссейный велосипед в мире. Trek срезал каждый лишний грамм — само название означает 'подрезать'. Велосипед был заявлением: абсолютная вершина легкого углеродного шоссейного инжиниринга.

02

Характеристики

Рама
800 Series OCLV Carbon (SLR, ~690 g painted 56 cm), 500 Series OCLV Carbon (SL), or 300 Series Alpha Aluminum (ALR)
Вес
kg
Трансмиссия
2×12 SRAM RED/Force AXS or Shimano Dura-Ace/Ultegra/105 Di2 (SLR/SL); 2×11 Shimano 105 mechanical (entry SL/ALR)
Тормоза
Hydraulic disc only (current Gen 3, 2021+); Gen 1 launched rim-brake only
Колёса
700c; Bontrager Aeolus carbon wheels (SLR/SL high), aluminum wheels on entry SL/ALR
Позиция в линейке
Lightweight climbing road bike — Trek's lightest road platform
Фирменные технологии
  • Among lightest production road frames ever made — 690g painted, 660g unpainted (Gen 1 SLR)
  • So light it needs hidden ballast weights to meet UCI's 6.8kg minimum for racing
  • Evolved from pure lightweight (Gen 1) to aero-lightweight hybrid (Gen 3/current) with Kammtail tube shapes
  • H1/H2 geometry options — same frame, two stack/reach setups for different riding positions
  • Integrated cockpit, internal routing, disc-only (current generation)
03

Вердикт

+Достоинства
  • Исключительные характеристики при подъеме — один из самых легких серийных шоссейных велосипедов
  • Отличная передача мощности и жесткость при сверхнизком весе
  • Алюминиевые модели ALR признаны лучшими в своем классе алюминиевыми рамами
  • Текущее поколение добавляет аэродинамику без значительного увеличения веса
  • Профессиональная гоночная родословная — проверено на Tour de France
Недостатки
  • Качество езды жестче, чем у Domane — легкая рама передает больше вибраций от дороги
  • Фирменный подседельный штырь/мачта могут быть капризными — сообщается о скрипе и проскальзывании
  • Ограниченный дорожный просвет по сравнению с Domane — менее универсален для смешанных покрытий
  • Топовые модели чрезвычайно дороги для велосипеда, ориентированного в первую очередь на подъемы
04

Кому подходит

Dedicated climber and hill-climb racer wanting the lightest possible bikeRoad racer who prioritizes weight savings on hilly coursesPerformance-oriented rider wanting Tour de France-proven race technologyRider looking for high-performance aluminum at accessible price (ALR 5)
05

Заметки покупателю

01
ALR 5 широко признан одним из лучших шоссейных велосипедов из алюминия — за €1,799 он предлагает групсет 105 на раме, которую многие обозреватели оценивают в 4.0/5.
02
Если вы не участвуете в гонках под эгидой UCI, разница в весе между SL (500 Series) и SLR (800 Series) может не оправдать разницу в цене. SL за €2,999-3,999 предлагает отличные характеристики.
03
Система подседельного штыря является запатентованной — предусмотрите бюджет на углеродную смазку и динамометрический ключ. Скрип — это проблема №1, о которой сообщают, и она почти всегда легко устраняется.
04
Модели Émonda 2025 года не найдены на 99spokes. Если покупаете новый, проверьте, не предстоит ли редизайн Gen 4 — ожидание может дать вам более новое поколение, или уходящие модели 2024 года могут быть со скидкой.
05
Текущее поколение (2021+) Émonda добавляет аэродинамические формы — это больше не просто велосипед для подъемов. Он действительно конкурентоспособен на равнинной и холмистой местности.
06
Если вы ездите на больших покрышках или хотите возможности для гравия, Domane — лучший выбор. Дорожный просвет Émonda ограничен по сравнению с 38mm у Domane.
06

Поколения

  1. 2014-2017

    Gen 1

    • Defined the lightweight road category; world record at launch
    • World's lightest production frame (690g painted). Rim brakes only. Pure lightweight design — round tube shapes, no aero consideration.
    Тормоза
    Rim only
  2. 2018-2020

    Gen 2

    • Added disc brakes while maintaining low weight; Contador's 640g TdF frame
    • Updated OCLV Carbon, disc brake option introduced, slightly updated tube shapes
    Тормоза
    Rim + Disc options
  3. 2021-present

    Gen 3

    • No longer purely about weight — added aero without heavy weight penalty. Acknowledged that speed = low weight + low drag.
    • Major redesign: Kammtail aero tube shapes (lightweight + aero hybrid), disc-only, integrated cockpit, full internal routing, updated geometry
    Тормоза
    Disc only
07

Теги

08

Похожие модели

Где купить Trek Émonda Series в Латвии

Местные магазины и площадки в вашей стране.

Искать в Google (Латвии)
Местные площадки

Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.

Хотите такой?

Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.