Madone Gen 8
Происхождение
Запущенный в 2024 году, Madone Gen 8 — самый значительный выпуск шоссейного велосипеда в современной истории Trek, потому что он делает то, чему бренд сопротивлялся более десяти лет — заменяет как предыдущий Madone (аэродинамический), так и Émonda (легкий для подъемов), объединяя две флагманские платформы в одну. Аргумент Trek заключается в том, что новая рама такая же легкая, как Émonda SLR (верхняя рама SLR примерно на 320 г легче, чем Madone седьмого поколения) и такая же быстрая, как Madone Gen 7 на гоночных скоростях. Ключевая технология — обновленный вырез IsoFlow в подседельной трубе — консольный подседельный штырь, который, как утверждается, примерно на 80% более вертикально податлив, чем версия Gen 7, в сочетании с аэродинамической формой труб 'Full System Foil', которая отошла от старого профиля Kammtail Virtual Foil. SLR использует новый карбон Trek OCLV 900, который, как утверждается, на 20% прочнее, чем заменяемый OCLV 800; SL сохраняет существующий OCLV 500. Цены в 2024-2026 годах варьируются примерно от €3,499 за SL 5 с Shimano 105 Di2 до примерно €13,500 за SLR 9 AXS с SRAM RED. Это велосипед, на котором Trek теперь выступает на уровне WorldTour под брендом Lidl-Trek.
Характеристики
- Рама
- 900 Series OCLV carbon (SLR) / 500 Series OCLV (SL); aero road, IsoFlow seat-tube cutout
- Вес
- kg
- Трансмиссия
- SRAM/Shimano electronic 2x12 (SRAM Red/Force AXS, Shimano Dura-Ace/Ultegra Di2) by trim
- Тормоза
- Hydraulic disc, flat mount, 160mm rotors
- Колёса
- Bontrager Aeolus carbon aero wheels (RSL/Pro on higher trims; Paradigm alloy on SL 6)
Вердикт
- Aero gains over Émonda + Madone Gen 7 BikeRadar measured noticeable speed gains at 40+ km/h vs Gen 7 Madone. Trek's wind-tunnel claim of 19% more aero than Émonda backed up in independent testing.
- CyclingNews and road.cc reviewers praised the IsoFlow seatpost for taking the edge off rough roads — comfort closer to Domane than to old Madone.
- T47 BB resolves Trek's biggest historical complaint BB90 creak was the bane of every Madone/Émonda owner. T47 is straightforwardly serviceable by any shop with a standard tool. Major QoL improvement.
- Weight competitive with climbing bikes SLR 9 build at 7.0 kg matches Specialized Tarmac SL8 and Cervélo R5 — no longer needs a separate climbing platform.
- SLR 9 builds €13 500+ is firmly at Specialized S-Works / Pinarello Dogma tier. Madone SL 6 entry at €5 499 is also higher than Émonda ALR + Émonda SL entry points used to be.
- Integrated cockpit limits fit adjustability Aerolever is one piece — changing stem length or bar width requires replacing the whole unit (€600-900). Plan your fit carefully before purchase or use Project One custom-spec.
- Internal storage feels like a gimmick Small downtube compartment fits CO2 + multitool but no spare tube. Some reviewers see it as marketing more than utility.
- 32c clearance not future-proof enough Specialized Tarmac SL8 and Pinarello Dogma F now go to 32-34c. Trek's 32c is competitive but not class-leading for the wider-tire trend.
Кому подходит
Заметки покупателю
Версии и комплектации
Все официальные сборки рядом — отличия подсвечены.
| Параметр | Madone SL 6 (2024-2025) | Madone SL 7 (2024-2025) | Madone SLR 6 AXS (2024-2025) | Madone SLR 7 AXS (2024-2025) | Madone SLR 7 Di2 (2024-2025) | Madone SLR 9 AXS (2024-2025) | Madone SLR 9 Di2 (2024-2025) | Madone SLR Frameset (2024-2025) | Madone SL 6 | Madone SL 7 | Madone SLR 6 AXS | Madone SLR 7 AXS | Madone SLR 7 Di2 | Madone SLR 9 AXS | Madone SLR 9 Di2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рама | — | — | — | — | — | — | — | — | 500 Series OCLV Carbon, T47 threaded BB, IsoFlow seatpost, internal storage, 12mm thru-axle, flat mount disc | 500 Series OCLV Carbon, T47 BB, IsoFlow, Aerolever | 900 Series OCLV Carbon, T47 BB, IsoFlow, Aerolever, internal storage | 900 Series OCLV Carbon | 900 Series OCLV Carbon | 900 Series OCLV Carbon | 900 Series OCLV Carbon |
| Трансмиссия | — | — | — | — | — | — | — | — | Shimano 105 Di2 R7170 2x12 electronic | Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12 electronic | SRAM Rival eTap AXS 2x12 wireless | SRAM Force eTap AXS 2x12 wireless | Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12 electronic | SRAM Red eTap AXS 2x12 wireless | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 2x12 electronic |
| Тормоза | — | — | — | — | — | — | — | — | Shimano 105 hydraulic disc, flat mount, 160/160 mm rotors | Shimano Ultegra hydraulic disc, 160/160 mm | SRAM Rival HRD hydraulic disc, flat mount, 160/160 mm | SRAM Force HRD hydraulic disc, 160/160 mm | Shimano Ultegra hydraulic disc, 160/160 mm | SRAM Red HRD hydraulic disc, 160/160 mm | Shimano Dura-Ace hydraulic disc, 160/160 mm |
| Цена | — | — | — | — | — | — | — | — | €5,499 | €7,499 | €8,999 | €10,999 | €10,999 | €13,499 | €13,499 |
| Замысел | Бюджетная | Сбалансированная | Производительная | Производительная | Производительная | Топовая | Топовая |
Теги
Похожие модели
Где купить Trek Madone Gen 8 в Латвии
Местные магазины и площадки в вашей стране.
Это поиск на сторонних сайтах — URBALT с ними не связан и не продаёт напрямую.
Хотите такой?
Найдите этот велосипед на маркетплейсе или обсудите его с теми, кто уже катает.

