404 Firecrest
Kilmė
404 = maždaug 40 mm gylis (ankstyvoji pavadinimo konvencija) — nors šiuolaikinis 404 yra 58 mm. Pavadinimas neša paveldą. 404 jau ~30 metų yra Zipp flagmaninis universalus aerodinaminis ratų komplektas. Daugybė Tour de France etapų, pavasario klasikų, triatlono pasaulio čempionatų laimėta su 404. Platesnis ratlankis (19→23 mm vidinis), be kabliukų, tik su tubeless, tik su diskiniais stabdžiais, lengvesnis (-350 g), pigesnis (-495 USD). „Universalus aerodinaminis ratas didžiajai mano dviračio gyvenimo daliai. Ir jis toks pat, koks buvo anksčiau.“ (GearJunkie) Cancellara (daugybė klasikų), Cavendish (sprintai), Contador, Hamilton (Tour de France). Chris McCormack, Mirinda Carfrae (Kona Ironman). ENVE SES 4.5 (2 850 USD), Roval Rapide CL 50 (~2 800 USD), DT Swiss ARC 1100 Dicut 58, Lightweight Meilenstein
Specifikacijos
- Svoris
- kg
Verdiktas
- Greitis lygioje/riedančioje vietovėje: 58 mm gylis suteikia realų aerodinaminį pranašumą prieš seklesnius ratus
- Šiuolaikinis svoris (~1 521 g išmatuotas): 'lenkia tai, ką kopimo ratlankiai svėrė vos prieš keletą metų' (Bikerumor)
- Puiki važiavimo kokybė: TSE koncepcija žymiai sumažina perduodamą vibraciją, palyginti su ankstesne karta
- Stabilumas šoniniame vėjyje: ABLC duobutės valdo oro srautą. 'Labai stabilus šoniniame vėjyje, skirtingai nei ankstesnis 404 Firecrest' (vartotojo atsiliepimas)
- Lengvas be kameros montavimas: toks pat platus centrinis kanalas kaip 303 — pakanka grindų siurblio
- 66 taškų ZR1 stebulė: greitas, jautrus užsikabinimas
- Gerai kopia 58 mm gyliui: 'kopia ir važiuoja riedančia vietove geriau nei dauguma 60-65 mm gylio ratlankių' (In The Know Cycling)
- Kaina: $2 005 prieš ENVE $2 850 / Roval $2 800 už panašią kategoriją
- Garantija visam gyvenimui (pradiniam savininkui)
- 23 mm vidinis plotis: idealiai tinka 25-28 mm be kameros padangoms, palaiko žemesnį slėgį
- Šoninis vėjas: 58 mm gylis = pastebimas spaudimas stipriame šoniniame vėjyje (valdomas, nepavojingas pagal BikeRadar)
- Garsus laisvaeigis: girdimas grupinėse kelionėse ir pelotone — tikra savybė
- Sunkesnis nei 303 Firecrest kopiant — 40 mm 303 yra geresnis pasirinkimas labai kalvotai vietovei
- Be kabliuko: minimali 25 mm padanga, maksimalus 72,5 psi slėgis, reikalingas ETRTO/ISO suderinamumas
- Netinka žvyrui platesniam nei ~28-32 mm — 303 Firecrest arba 303 XPLR yra geresnis pasirinkimas
- Tie patys be kabliuko padangų suderinamumo apribojimai kaip 303
- Ne pats greičiausias gryname lygiame laiko ruože (808 Firecrest arba 454 NSW jį lenkia)
- Kai kurie dviratininkai praneša apie nedidelį kietumą dideliu greičiu (>40 km/h) — gali būti susiję su padangų slėgiu pagal vartotojo atsiliepimą
Kam tinka
Žymos
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Zipp 404 Firecrest Latvijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.