Turbo Tero X
Kilmė
Paleistas 2023 m. kaip pilnos pakabos pusbrolis kietauodegiui Tero, Turbo Tero X išskyrė Specialized vadinamą „e-SUV“ nišą — universalų dviratį su 130/120 mm eiga, mullet 29/27,5" ratų komplektacija (27,5/27,5" S dydžiui) ir pilnais miesto dviračio tvirtinimo taškais bagažinėms, sparnams ir žibintams. Tero X skolinasi geometrijos elementus iš ankstesnės kartos Stumpjumper, tačiau su aukštesniu apatiniu laikikliu ir vertikalesne vairuotojo vieta visos dienos komfortui. Trys variklio nustatymai apima liniją: 50 Nm 2.0E ant 4.0, 70 Nm 2.0 ant 5.0 ir 90 Nm 2.2 ant flagmano 6.0 — tas pats flagmano variklis kaip Levo Gen 3 ir Tero 5.0. Visi variantai turi 710 Wh vidinę bateriją ir tą patį aliumininį E5 rėmą. Specialized pozicionavo Tero X kaip idealų vieną dviratį visiems poreikiams Europos dviratininkams, gyvenantiems tiek prie miesto, tiek prie miško — paplitusį Baltijos, Šiaurės ir Alpių rinkose.
Specifikacijos
- Rėmas
- Specialized E5 Aluminum, full-suspension, single-pivot rear swingarm, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, front rack + fender mounts (High-Step only)
- Svoris
- kg
- Transmisija
- 6.0: SRAM X01 Eagle 1×12 (10-50T cassette, 38T narrow-wide, Praxis M30 170 mm crank); 5.0: Shimano Deore 1×11; 4.0: Shimano Deore 1×10
- Stabdžiai
- 6.0: SRAM Code RSC 4-piston hydraulic disc, 200 mm front / 180 mm rear rotors (lower trims SRAM/Shimano 4-piston)
- Ratai
- Mullet 29" front / 27.5" rear on M-XL (S frame: 27.5"/27.5"); Specialized alloy hookless rims, 30 mm inner width
Verdiktas
- True one-bike-quiver: factory rack, fender and integrated lighting mounts on a full-suspension e-bike — genuine commute-and-trail crossover
- Flagship 6.0 packs the Turbo Full Power 2.2 motor (90 Nm) and 710 Wh battery shared with the Levo Gen 3 — strong, quiet Brose mid-drive with deep Mission Control app tuning
- Full 130/120 mm suspension plus mullet 29/27.5" wheels give real comfort and control at speed, well beyond a typical SUV/trekking e-bike
- Well-specced flagship parts: SRAM X01 Eagle 1×12, SRAM Code RSC 4-piston brakes (200/180 mm), X-Fusion dropper, bright 1000-lumen light with brake-sensing rear
- Lifetime frame warranty, strong dealer network and serviceable internal battery (swap without removing motor)
- Heavy at ~26.5 kg — trades agility on tight, technical singletrack and manuals; not ideal as a pure trail eMTB
- Reported speed-sensor/magnet errors that cleaning didn't always reset on long-term test units
- No shift-detection in the motor controller — requires careful pedaling during shifts to protect the drivetrain
- TCD2 display is non-removable, lacks auto-dimming, and the app still has no onboard turn-by-turn navigation (only shows where you've been)
- Ground Control tires lack puncture resistance and reflective sidewalls; long front fender can clip obstacles and pointy kickstand sinks in soft ground; no bottle-cage room above the motor on larger frames
Kam tinka
Susiję modeliai
Kur nusipirkti Specialized Turbo Tero X Latvijoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.