Specialized

Allez

Plento1981–

1981 m. „Allez“ debiutavo kaip vienas pirmųjų masinės gamybos aliumininių plentinių dviračių, tuo metu, kai rinkoje dominavo plienas. „Specialized“, įkurta 1974 m. Mike'o Sinyardo, pirmavo prieinamų a

Allez Sprint

Plento2017–

„Allez Sprint“ yra „Specialized“ argumentas, kad aliuminis vis dar turi vietą aukščiausiame plento lenktynių maisto grandinės lygyje. Dabartinė karta, pristatyta 2022 m., atnešė „Tarmac SL7“ siluetą į

Chisel

2018–2026

„Chisel“ debiutavo 2017 m. viduryje kaip 2018 m. modelio metų Specialized prieinamiausias XC lenktyninis kietauodegis ir pirmas kartas, kai prekės ženklas pritaikė D'Aluisio SmartWeld technologiją – p

Chisel Women's

Kalnų2018–2019Nutrauktas

Į vertę orientuotas XC lenktyninis kietauodegis — aliumininė alternatyva Epic XC motociklams, skirta motociklininkams, norintiems lenktyninio našumo be anglies kainos Specialized su Mike d'Aluisio (DS

Crux

bike2022–2026

„Crux“ pradėjo savo gyvenimą kaip Specialized grynas ciklokroso lenktyninis dviratis 2000-ųjų pabaigoje, laimėjęs daugybę JAV ir pasaulio taurės CX varžybų. 2021 m. Specialized visiškai pergalvojo pla

Demo Race

2021–2026

„Demo“ yra „Specialized“ kalnų dviračių lenktynių ginklas, kurio šaknys siekia ankstyvąjį 2000-ųjų dešimtmetį. Dabartinė karta buvo pristatyta 2021 m. po ilgo kūrimo ciklo, kuriam vadovavo pasaulio če

Diverge

bike2014–

„Diverge“ išsivystė iš „purvui skirto Roubaix“ į dedikuotą, labai pajėgią žvyro platformą. „Specialized“ inžinieriai pastarosiose kartose pailgino siekį ir atpalaidavo vairinį vamzdį, kad užtikrintų k

Dolce

Plento2004–2019Nutrauktas

Pradinio lygio moteriškas plento dviratis — prieinamas, pradedantiesiems pritaikytas, moteriškos geometrijos ir komponentų Specialized (Morgan Hill, CA) Dolce — itališkai reiškia 'saldus' — sukelia ma

Enduro

Kalnų2020–2026

„Specialized Enduro“ debiutavo 1999 m. kaip 109 mm eigos takinis dviratis – iš pradžių net nebuvo vadinamas Enduro – ir padėjo apibrėžti tai, kas vėliau tapo enduro kategorija. Dabartinė karta, išleis

Epic

Kalnų2002–

2002 m. „Specialized“ pristatė „Epic“ kaip revoliucinį XC pilnos pakabos dviratį su patentuotu „Brain“ amortizatoriumi – inercinio vožtuvo pakabos technologija, kuri automatiškai atskyrė dviratininko

Epic 8

Kalnų2024–2026

„Epic 8“ yra aštuntoji „Specialized“ flagmano XC lenktyninio dviračio karta, pristatyta 2023 m. pabaigoje 2024 modelio metams ir tęsiama iki 2026 m. „Epic“ linija dominavo kroso lenktynėse nuo 2002 m.

Epic 8 EVO

2024–2026

„Epic EVO“ yra labiau pritaikytas bekelėms nei gryno lenktyninio „Epic“ modelis, užimantis „down-country“ kategoriją, kurią padėjo apibrėžti „Specialized“. „Epic 8 EVO“ buvo pristatytas kartu su „Epic

Era

Kalnų2008–2017Nutrauktas

Moterims skirta XC pilnos pakabos lenktyninis dviratis — moteriškas Specialized Epic Specialized (Morgan Hill, CA) atitikmuo Era — simbolizuoja progresą, judėjimą pirmyn, naują skyrių moterų XC lenkty

Jett

Vaikų2022–

Naujos kartos vaikiškas dviratis, sukurtas atsižvelgiant į tai, kaip vaikai iš tikrųjų auga — reguliuojama pritaikymo sistema, prailginanti naudojimo laiką, palyginti su įprastu 1 metų vaikišku dvirač

Riprock

bike2016–

„Specialized“ suprato, kad vaikiški dviračiai dažnai būdavo tik sumažinti suaugusiųjų dviračiai su baisiomis, sunkiomis spyruoklinėmis šakėmis, kurios neveikė lengviems važiuotojams. Naujausias „Ripro

Rockhopper

Kalnų1981–

„Rockhopper“ yra vienas ilgiausiai gaminamų modelių pavadinimų kalnų dviračių sporte – jis debiutavo 1989 metais kaip pirmasis „Specialized“ kalnų dviratis, kainavęs mažiau nei 500 JAV dolerių, suteik

Roubaix

bike2004–

Pavadintas pagal sunkų Paryžiaus-Rubė trinkelių klasiką, „Roubaix“ pradėjo ištvermės plento dviračių kategoriją. 2017 m. pristatyta spyruoklinė „Future Shock“ pakaba revoliucionavo priekinės dalies ko

Ruby

Plento2004–2020Nutrauktas

Moterims skirta ištvermės plento dviratis — komfortas ir našumas ilgoms dienoms balne Specialized (Morgan Hill, CA), su McLaren Applied Technologies „Future Shock“ technologijai Trek Domane WSD, Canno

Sirrus

Hibridinis2007–2023Nutrauktas

„Sirrus“ turėjo du gyvenimus. 1989 m. jis pasirodė kaip „Specialized“ sesuo plieniniam „Allez“ plento dviračiui – tie patys vamzdžiai, ta pati geometrija, šiek tiek pigesni komponentai – ir 10-ojo deš

Sirrus X

Hibridinis2019–2019Nutrauktas

Moterims skirta gravitacinis fitneso/hibridinis dviratis — aukščiausia Sirrus X serijos specifikacija su anglies rėmu ir moterims pritaikyta geometrija Specialized (Morgan Hill, CA) Sirrus X = Sirrus

Sirrus X Women's

Hibridinis2019–2019Nutrauktas

Moterims skirta gravitacinis fitneso/hibridinis dviratis — aukščiausia Sirrus X serijos specifikacija su anglies rėmu ir moterims pritaikyta geometrija Specialized (Morgan Hill, CA) Sirrus X = Sirrus

Status 2

2025–2026

„Status“ pradėjo kaip slaptas, nebrangus mullet enduro/freeride dviratis 2021 m. – išleistas be ažiotažo, parduodamas tiesiogiai ir skirtas motociklininkams, norintiems ilgos eigos našumo už pusę „Stu

Stumpjumper

Kalnų

1981 m. „Specialized“ įkūrėjas Mike'as Sinyardas pristatė „Stumpjumper“ – pirmąjį pasaulyje masinės gamybos kalnų dviratį. Iki tol kalnų dviračiai buvo gaminami pagal užsakymą po vieną (kaip Marin apy

Stumpjumper 15

2024–2026

„Stumpjumper“ yra dviratis, nuo kurio prasidėjo kalnų dviračių sportas – „Specialized“ jį išleido 1981 m. kaip pirmąjį pasaulyje masinės gamybos kalnų dviratį, o originalas dabar yra Smithsonian muzie

Stumpjumper EVO

bike2014–

Monikeris „EVO“ istoriškai reiškė šiek tiek patobulintus „Specialized“ dviračius. Tačiau dabartinis „Stumpjumper EVO“ praktiškai yra visiškai kitokia kategorija nei standartinis „Stumpjumper“. Su 160/

Tarmac SL7

bike2020–

„Specialized“ suprato, kad lenktynininkai neturėtų rinktis tarp laipiojimo dviračio (SL6) ir aerodinaminio dviračio (Venge). SL7 buvo sukurtas „Win Tunnel“ tunelyje, kad atitiktų UCI svorio ribą, būda

Tarmac SL8

Plento2023–

„Tarmac SL8“ buvo pristatyta vyrų plento lenktynių dieną 2023 m. UCI pasaulio čempionate Glazge – tai „Specialized“ atsakas į vieną SL7 silpnybę, kuri buvo ta, kad ankstesnė „Tarmac“ karta buvo lėtesn

Turbo Como

E-miesto2018–

„Turbo Como“ yra „Specialized“ argumentas, kad elektrinis dviratis neturi atrodyti kaip elektrinis dviratis – ir nereikalauja, kad dviratininkas pasilenktų į priekį. Pristatytas 2016 m. kartu su „Turb

Turbo Como SL

ebike2020–2026

„Turbo Como SL“ yra lengvas Specialized komfortinis-važinėjimo elektrinis dviratis, turintis tą patį SL variklio platformą kaip „Levo SL“ ir „Vado SL“, tačiau su vertikalia, pilnai įrengta, atgal lenk

Turbo Creo

Elektrinis2019–2023Nutrauktas

„Specialized“ siekė sukurti elektrinį plento dviratį, kuris nesijaustų kaip tankas, kai variklis išsijungia ties 25 km/h. SL 1.1 variklis buvo sukurtas kaip lengvas ir be trinties. Su „Creo 2“ jie pri

Turbo Kenevo

ebikes2018–

„Turbo Kenevo“ buvo „Specialized“ freeride tipo elektrinis kalnų dviratis, pozicionuojamas aukščiau „Levo“ su ilgesne eiga (180 mm priekyje, 170 mm gale), 27,5" ratais ir laisvesniu galvos kampu, skir

Turbo Levo

E-kalnų2015–

„Turbo Levo“ buvo pristatytas 2015 m. kaip vienas pirmųjų pagrindinių pilnos galios elektrinių kalnų dviračių iš didelio prekės ženklo ir iš esmės apibrėžė vėliau sekusią kategoriją. „Specialized“, ku

Turbo Levo SL

ebike2020–2026

„Turbo Levo SL“ pasirodė 2020 m. kaip „Specialized“ atsakas į klausimą, kurio dar niekas kitas nekėlė: o kas, jei elektrinis kalnų dviratis važiuotų ir valdytųsi kaip įprastas takų dviratis, tik šiek

Turbo Tero

ebike2022–2026

„Turbo Tero“ buvo pristatytas 2022 m. kaip „Specialized“ vidutinės kainos fitneso/miesto elektrinis dviratis, užimantis vietą tarp miestui skirto „Vado“ ir bekelėms pritaikyto „Tero X“. Sukurtas ant t

Turbo Tero X

ebike2023–2026

Paleistas 2023 m. kaip pilnos pakabos pusbrolis kietauodegiui Tero, Turbo Tero X išskyrė Specialized vadinamą „e-SUV“ nišą — universalų dviratį su 130/120 mm eiga, mullet 29/27,5" ratų komplektacija (

Turbo Vado

ebike2018–

Vado — itališkai 'aš einu'. Tęsia Specialized Turbo linijos itališką pavadinimo skonį (Como — italų ežero miestas; Vado — 'aš einu'; Levo — 'aš keliu'; Tero — 'žemė'; Creo — 'aš kuriu'). Vado yra Spec

Turbo Vado SL

ebike2020–2026

„Turbo Vado SL“ buvo pristatytas 2020 m. kaip „Specialized“ lengvas miesto elektrinis dviratis, atsakantis į „Levo SL“ – ta pati SL variklio platforma, bet sukonfigūruota važinėjimui į darbą, kūno ren

Kur nusipirkti Specialized Latvijoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Latvijoje)
Vietinės prekyvietės

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.