Bianchi
Ražošanā2010–

Infinito

road27907990 EUR
01

Izcelsme

Bianchi Infinito tika laists klajā ap 2010. gadu kā Bianchi šosejas klāsta izturības/komforta pīlārs, būvēts gran fondo un garām dienām seglos. 2013. gada Infinito CV atdalīja Countervail vibrāciju slāpējošo konstrukciju savā sacīkšu līnijā, atstājot 'Infinito' kā pieejamāku izturības modeli. 2026. gadam Bianchi pilnībā pārveidoja bāzes Infinito par visu ceļu velosipēdu 'bez ierobežojumiem': jauns integrēts oglekļa rāmis un dakša, 20% vieglāka Countervail evolūcija, iekšējā uzglabāšana apakšējā caurulē, nulles nobīdes Countervail sēdekļa stabs, un riepu klīrenss palielināts no 32mm līdz 40mm, padarot to patiesi grants spējīgu. Būvējuma līmeņi sākas no zem €3,000 Shimano 105 Di2 standarta modeļa līdz 200 vienību Paris-Roubaix Limited Edition. Rezultāts saglabā celeste izturības mantojumu, vienlaikus pārvietojot Infinito kā visu darāmo šosejas/vieglās grants mašīnu.

02

Specifikācijas

Rāmis
Full carbon endurance/all-road frame (fully redesigned for 2026) with updated Countervail vibration-cancelling viscoelastic carbon layup (20% lighter than previous generation). Integrated frame+fork system claims a 12-watt aero gain over the prior model; embedded down-tube storage compartment for tools/CO2/wind jacket. 7 sizes (47–61).
Svars
kg
Transmisija
12-speed builds across tiers: Standard = Shimano 105 Di2 or mechanical 105; Pro = SRAM Force/Rival AXS or Shimano Ultegra/105 Di2; Launch/Paris-Roubaix Limited = Shimano Ultegra Di2 (4iiii power meter) or SRAM Force XPLR 1×13 AXS (gravel build).
Bremzes
Hydraulic flat-mount disc brakes; standard builds use Shimano 105 hydraulic with Shimano RT54 160mm rotors.
Riteņi
Build-dependent 700c: Pro/Launch get Bianchi RC 49R carbon (49mm profile, 25mm internal width, straight-pull Superwing spokes, hidden alloy nipples); Standard gets Bianchi B 49R alloy (J-bend spokes). Rated to ASTM 2 (light gravel) durability.
03

Verdikts

+Stiprās puses
  • Ļoti daudzpusīgs 2026. gada pārveidojums — 40 mm riepu klīrenss pārvērš izturības šosejas velosipēdu par uzticamu viegla grants/visu ceļu mašīnu
  • Atjaunināts Countervail ogleklis kopā ar lokanu nulles nobīdes sēdekļa balstu nodrošina ilgstošu komfortu un vibrāciju slāpēšanu
  • Praktiski pieskārieni, kas reti sastopami šosejas velosipēdam: slēpta apakšējās caurules uzglabāšana instrumentiem, CO2 un vēja jakai
  • Apgalvots 12 vatu aerodinamiskais ieguvums no integrētā rāmja+ dakšas, vienlaikus saglabājot izturības relaksētu stāvokli
  • Plašs, pieejams būvējumu klāsts no zem 3000 € 105 Di2 līdz Paris-Roubaix Limited Edition; ikoniskais Bianchi celeste mantojums
Vājās puses
  • Relaksētāka, vertikālāka ģeometrija (augstāks stūres statnis, īsāks sasniedzamība, garākas 422 mm ķēdes statnes) upurē vecā Infinito CV asāku vadāmību
  • Bianchi nepublicē pilna velosipēda svaru; visu ceļu rāmis un uzglabāšanas aparatūra, visticamāk, pievieno gramus salīdzinājumā ar tīru kāpšanas/sacensību velosipēdu
  • Augstākās klases cenas — flagmaņu būvējumi sasniedz ~€7,790–7,990, un 'gravel-ready' klīrenss joprojām atpaliek no īpaša grants velosipēda uz nelīdzenāka reljefa
  • Smaga priekšējās daļas integrācija un iekšējā kabeļu vadība sarežģī piemērošanas regulējumus un mājas apkopi
  • Kā universāls velosipēds tas ir visu amatu meistars: ne tik ātrs kā aerodinamisks/sacensību velosipēds, ne tik spējīgs kā īsts grants velosipēds galējībās
04

Kam piemērots

This bike is best suited for endurance riders, gran fondo enthusiasts, and anyone seeking exceptional comfort and stability for long rides without sacrificing performance.
05

Tagi

06

Saistītie modeļi

Kur nopirkt Bianchi Infinito Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.

Vēlaties tādu?

Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.