BMCTimemachine
Izcelsme
BMC Timemachine ir BMC flagmaņa aerodinamiskais šosejas un laika brauciena velosipēds, kas pirmo reizi tika ieviests ap 2010. gadu. Tas ir ievērojami attīstījies gadu gaitā, ar atšķirīgām versijām gan šosejas sacīkstēm (bieži saukts par Timemachine Road), gan īpašiem laika brauciena/triatlona modeļiem (Timemachine TT/Tri). Platforma ir slavena ar savu agresīvo aerodinamisko integrāciju, progresīvu oglekļa šķiedras konstrukciju un uzsvaru uz braucēja pozicionēšanu maksimālam ātrumam. Tā ir braukta daudzās uzvarās profesionālajās šosejas sacīkstēs, ieskaitot Grand Tour posmus un vienas dienas klasiku, kā arī lielos triatlona pasākumos. Pašreizējā paaudze turpina paplašināt aerodinamiskā dizaina un regulējamības robežas, padarot to par labāko izvēli veiktspējas orientētiem riteņbraucējiem, kuri meklē konkurences priekšrocības.
Specifikācijas
- Rāmis
- Full carbon monocoque aero frame; BMC subA aero shaping (3:1 length-to-width truncated tube profiles, turbulence-reducing Tripwire edges) with Tuned Compliance Concept on the road version. Road 01 frame ~980 g, fork ~410 g; full frameset ~2.31 kg
- Svars
- kg
- Transmisija
- Build-dependent. Road 01: Shimano Dura-Ace R9170 Di2 (52-36 / 11-30) or SRAM Rival/Force/Red eTap AXS 12-speed wireless; TT/Tri: Dura-Ace Di2 or SRAM eTap AXS with TT-specific shifters
- Bremzes
- Hydraulic disc on current generation. Road 01: Shimano Dura-Ace Di2 disc 160/140 mm or SRAM Rival eTap AXS HRD 160/160 mm. Early/UCI TT builds used rim brakes (covered rear, exposed front)
- Riteņi
- Deep-section aero carbon, tubeless-ready. Road 01: DT Swiss ARC 1100 DICUT 62 (~60 mm) or BMC CRD-501 50 mm depth, depending on build/year
Verdikts
- Patiesi ātrs taisnā virzienā — aerodinamika ievērojami palīdz ātrumā
- Labākā integrācija savā klasē: aero stūre/kāts, iekšēji novadīti kabeļi, integrēta Aero Module glabāšanas kaste un aero pudeļu sistēma
- Lieliska jaudas pārnese un stingrs, straujš paātrinājums no augstākās klases oglekļa rāmja
- Stabils un pārliecinošs lielā ātrumā un sānvējā (saprātīgās robežās)
- Augsti regulējama pozicionēšana — vairākas sēdekļa caurules atstatuma iespējas (šosejai) un liels priekšējais/aizmugurējais diapazons TT/Tri P2P stabā
- Smags aero šosejas velosipēdam — ~8.7 kg SRAM Rival komplektācijā ir ievērojami vairāk nekā vieglākiem konkurentiem
- Stingrs, nepiedodošs brauciens pa nelīdzeniem ceļiem; komforts upurēts stingrības un aerodinamikas dēļ
- Lēns, mazāk veikls vadīšana zemā ātrumā aero ģeometrijas dēļ
- Patentēta 25.23 mm ICS stūres skava būtiski ierobežo pēcpārdošanas stūres/kāta saderību
- Šauri loka ierobežo riepu klīrensu līdz 28 mm, samazinot daudzpusību; dziļi 60 mm loka ir nervozi spēcīgā sānvējā
- Ļoti dārgs (flagmaņa komplektācijas €11,999; vidējā komplektācija ~£6,200) salīdzinājumā ar līdzīgi aprīkotiem konkurentiem
Kam piemērots
Versijas un komplektācijas
Visi oficiālie komplekti blakus — atšķirības izceltas.
| Rādītājs | Timemachine Road 01 (aero road) | Timemachine 01 TT/Tri (time trial / triathlon) |
|---|
Tagi
Saistītie modeļi
Kur nopirkt BMC Timemachine Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.