Enduro
Izcelsme
Specialized Enduro debitēja 1999. gadā kā 109 mm gājiena taku velosipēds — pat sākotnēji netika saukts par Enduro — un palīdzēja definēt to, kas vēlāk kļūs par enduro kategoriju. Pašreizējā paaudze, kas izlaista 2020. gadā un periodiski atjaunota līdz 2026. gadam, ir astotā iterācija un būtībā ir īsa gājiena Demo: 170 mm priekšā un aizmugurē, veidota ap Demo nobrauciena savienojuma arhitektūru, nevis attīstīta no iepriekšējā Enduro. Izstrādāts vienai lietai — ātrākai nobraukšanai —, vienlaikus paliekot pietiekami pedāļojams, lai uzkāptu uz posma virsotni. Enduro ir uzvarējis EWS posmos un tiek plaši uzskatīts par vienu no labākajiem tīri nobrauciena enduro velosipēdiem tirgū.
Specifikācijas
- Rāmis
- FACT 11m carbon front and rear triangles, S-Sizing Enduro Race Geometry, integrated SWAT storage door, threaded BB, 12x148mm Boost dropouts, sealed cartridge bearing pivots, Horst Link suspension with 2-position flip chip
- Svars
- kg
- Transmisija
- Shimano SLX M7100 1×12 (10-51T cassette, 30T chainring) on Comp; SRAM GX/X0/XX AXS Transmission on higher trims
- Bremzes
- TRP Trail EVO 4-piston hydraulic disc, 220 mm front / 203 mm rear rotors
- Riteņi
- 29", Specialized hookless alloy rims, 30 mm internal width, tubeless ready, Boost 148 hubs (Comp build)
Verdikts
- Klasē vadošā nolaišanās spēja — recenzenti atzīmē, ka 'nav daudz 170 mm velosipēdu, kas ir spējīgāki ātri braukt lejup', apstrādājot DH trases kā daži īpaši kalnu velosipēdi
- Progresīvā sviras līkne (Demo atvasināta) nodrošina dziļu, atbalstošu gājienu, kas pretojas skarbam apakšējam triecienam lielos triecienos
- Rāmja stingrība palielināta par 12% salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi — paliek stabils un mierīgs ātrumā
- Integrēta SWAT uzglabāšanas durvis rāmī plus veidota rāmja aizsardzība — praktiski un izturīgi ilgtermiņa testēšanā
- Regulējama ģeometrija, izmantojot 2 pozīciju aizmugurējo flip chip, ļauj braucējiem pielāgot galvas leņķi/BB augstumu reljefam
- Slikts kāpējs — slīpa ģeometrija un garā riteņu bāze liek priekšējam galam klīst stāvos kāpumos; recenzenti skaidri norāda 'šis velosipēds nav būvēts kāpšanai'
- Smags ~16,2 kg vidējā līmeņa Comp komplektācijā — apgrūtinājums ikvienam, kurš vairāk pedāļo augšup nekā nolaižas
- Slīps sēdekļa caurules leņķis un garā ģeometrija padara to mazāk veiklu šaurā, līkumainā reljefā
- Aizmugurējā rotora izmērs šķita mazāks nekā ideāls velosipēda gravitācijas nolūkam
- Tikai oglekļa šķiedras klāsts ar augstu ieejas cenu (Comp ~$5,000 / €4,500+) noņem budžeta alumīnija opciju, ko piedāvāja iepriekšējās paaudzes
Kam piemērots
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Specialized Enduro Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.