Epic 8
Izcelsme
Epic 8 ir astotā Specialized vadošā XC sacīkšu velosipēda paaudze, kas tika laista klajā 2023. gada beigās 2024. modeļa gadam un turpinās līdz 2026. gadam. Epic līnija dominē krosa sacīkstēs kopš 2002. gada, kad Specialized ieviesa Brain inerciālā vārsta amortizatoru, kas atšķīra pedāļu spēkus no triecieniem. Vairāk nekā simts Pasaules kausa uzvaras, Cape Epic uzvaras un olimpiskais zelts nostiprināja platformu kā veiksmīgāko XC velosipēdu sporta vēsturē. Epic 8 ir nozīmīgs izlaidums, jo tas pilnībā atsakās no Brain — to aizstāj parasts RockShox SIDLuxe amortizators — un palielina aizmugures gājienu no 100mm (Epic 7) līdz 120mm, ar 120mm SID dakšu priekšā. S-Works saņem RockShox Flight Attendant elektronisko balstiekārtu ar integrētu jaudas mērītāju, kas ir pirmais XC.
Specifikācijas
- Rāmis
- Specialized FACT 11m carbon on most trims; FACT 12m carbon on S-Works (claimed ~1,795 g frame incl. SIDLuxe shock). Down-tube SWAT internal storage — first XC bike with SWAT.
- Svars
- kg
- Transmisija
- SRAM Eagle AXS Transmission 1x12 (X0 on Pro, XX SL on S-Works) with integrated Quarq power meter; Shimano XT Di2 and SRAM GX options on lower trims
- Bremzes
- SRAM Level Silver Stealth (Pro), 180 mm front / 160 mm rear rotors; S-Works uses SRAM Level Ultimate 4-piston
- Riteņi
- 29", Roval Control carbon rims (Roval Control SL carbon on S-Works), Boost hubs
Verdikts
- Šasija apvieno efektīvu pedāļu stingrību ar patiesu nobraucienu komfortu un pārliecību — īsta mašīna, kas ļauj 'darīt taku lietas ar sacīkšu velosipēdu' (BikeRadar 4.5/5)
- Pielāgota 'Magic Middle' SIDLuxe amortizatora regulēšana nodrošina atbalstošu, ātri pedāļojamu platformu bez bloķēšanas problēmām
- 120 mm gājiens priekšā un aizmugurē kopā ar vislaidenāko Epic ģeometriju padara to daudz spējīgāku nobraucienos nekā iepriekšējie Epic modeļi
- Augstākās klases detaļu komplekts ar SRAM Eagle AXS Transmission un integrētu Quarq jaudas mērītāju pat Pro līmenī
- Pirmais Epic ar apakšējās caurules SWAT iekšējo glabāšanu — instrumenti/riepa paslēpti rāmī
- Ļoti dārgs — Pro ~€9,500, S-Works ~€14,500; cena tiek plaši uzskatīta par tā galveno trūkumu
- 435 mm ķēdes statņi ir nemainīgi visos četros izmēros, tāpēc priekšējā/aizmugurējā līdzsvars mainās uz lielākiem rāmjiem (XL braucēji to izjūt visvairāk)
- Noapaļotas XC riepas (Fast Trak/Renegade) padara vadāmību nervozu dažās situācijās un ierobežo saķeri irdenā/slapjā apstākļos
- Visvairāk šūpošanās tendēts savā klasē pilnībā atvērtā režīmā — manāma amortizatora kustība sēdus piepūles laikā uz līdzenas zemes; digresīvā regulēšana var šķist dīvaina, lecot seglos autostāvvietā
- Stingrāka, reaktīvāka šasija prasa vairāk braucēja prasmju un pūļu, lai to pārvaldītu, nekā iepriekšējais Epic; S-Works Flight Antendant akumulatora uzlāde ir jāuzrauga pastāvīgi
Kam piemērots
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Specialized Epic 8 Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.

