Stumpjumper

mtb

Izcelsme

1981. gadā Specialized dibinātājs Maiks Siniards iepazīstināja ar Stumpjumper — pasaulē pirmo masveidā ražoto kalnu velosipēdu. Pirms tam kalnu velosipēdi tika būvēti pēc pasūtījuma (piemēram, Marin County 'klunkeri'). Stumpjumper padarīja kalnu riteņbraukšanu pieejamu ikvienam par 750 $. Tas nostiprināja Specialized kā pionieru velosipēdu uzņēmumu un radīja pilnīgi jaunu riteņbraukšanas kategoriju. augsts

Specifikācijas

Rāmis: FACT 11m carbon (asymmetric, SWAT door, flip-chip, threaded BB, 12x148 Boost, sealed cartridge pivots); alloy option on Stumpjumper 15 (2025+)
Svars: kg
Transmisija: SRAM GX Eagle 1×12 (Comp); GX Eagle T-Type Transmission (Expert); SRAM XX Eagle AXS Transmission wireless (S-Works)
Bremzes: SRAM G2 RS 4-piston 200/180 mm (Comp); SRAM Code Silver Stealth (Expert); SRAM Code RSC (S-Works)
Riteņi: 29" all sizes; Roval Control alloy (Comp), Roval Control Carbon (Expert+)
Vieta sērijā: Mid-to-premium trail full-suspension — Specialized's core trail MTB platform

Firmas tehnoloģijas

First mass-produced mountain bike in history (1981)
SWAT Door integration
Flip chip geometry adjustment
Genie shock technology (2025+)
45 years of continuous production

Verdikts

+Stiprās puses

Labākā klases trail spēja — pietiekami daudzpusīga, lai būtu efektīva XC un tehniskos nobraucienos
Izcila rāmja kvalitāte — FACT ogleklis ir viegls, stingrs un labi uzbūvēts
SWAT durvju uzglabāšana — praktiska inovācija, ko novērtē recenzenti
Flip chip ģeometrijas regulēšana pievieno daudzpusību
Genie amortizatora regulējums (2025+) tiek slavēts par progresīvo sajūtu un pretestību pret izsistīšanu
Alumīnija opcija (2025) tiek slavēta par pieejamības paplašināšanu, nezaudējot braukšanas kvalitāti

−Vājās puses

Augsta cena — Comp sākas no ~$5,000, S-Works no $13,500
Dropper stienis pārāk īss dažiem izmēriem (ENDURO Magazine to atzīmēja uz S-Works)
2026. gada EVO tikai klāsts ierobežo izvēli — braucējiem, kuri deva priekšroku standarta ģeometrijai, nav opcijas
Specialized patentētās sastāvdaļas (SWAT, segli) var ierobežot pēcpārdošanas iespējas

Vai zinājāt

011981. gada Stumpjumper bija pasaulē pirmais masveidā ražotais kalnu velosipēds — tas burtiski izgudroja MTB kategoriju kā patēriņa produktu
02Igaunijas profesionālais riteņbraucējs Tanels Kangerts izmantoja Specialized Stumpjumper Expert HT 29 saviem bezceļu pasākumiem, paziņots caur Specialized Concept Store Igaunijā (2011)
03S-Works Stumpjumper HT 29er svēra tikai 8,63 kg (19" rāmis) 2011. gadā — nosvērts Specialized Concept Store Rocca al Mare, Tallinn
042012. gadā Specialized rīkoja 'Test the Best' demonstrācijas pasākumu Pirita (Tallinn), kur Igaunijas braucēji varēja izmēģināt Stumpjumper FSR Expert Carbon 29 — viens braucējs to raksturoja kā savu 'lielāko pozitīvo pārsteigumu'
0525. gadadienas (2006) komandas velosipēdi tika nokrāsoti rozā, lai tie atbilstu oriģinālajam 1981. gada Stumpjumper — Specialized Kevins Franks apstiprināja 'Pats pirmais Stumpjumper bija rozā'
062026. gadam Specialized 'nogalināja' standarta Stumpjumper 15, padarot visu klāstu tikai EVO — agresīvākā apdare kļūst par vienīgo iespēju
07Specialized Stumpjumper S-Works Carbon FSR ieguva CyclingNews lasītāju 'Labākais produkts 2005' balvu #15 vietā pasaulē

Kam piemērots

140mm travel, progressive geometry, versatile suspension platformExperienced MTB enthusiast upgrading from hardtail Industry benchmark trail bike, forgiving yet capableEVO variant with 150mm travel and slacker geometry handles aggressive terrainXC racer wanting more comfort on technical courses Efficient pedaling platform with Brain shock heritage, light carbon framesWorld's first mass-produced MTB — iconic status since 1981

Pircēja piezīmes

№ 01

2025. gada 'Stumpjumper 15' ieviesa pirmo alumīnija Comp opciju par aptuveni 4500 $ — vispieejamāko veidu, kā iegūt jaunu pilnās piekares Stumpjumper

№ 02

2026. gadā Specialized izbeidz standarta Stumpjumper — paliek tikai EVO. Ja dodat priekšroku maigākai ģeometrijai, meklējiet 2024.-2025. gada standarta modeļus izpārdošanā

№ 03

Lietoto Stumpjumper tirgus ir milzīgs — vairāk nekā 40 gadu ražošana nozīmē daudzas paaudzes. Koncentrējieties uz 2019+ (Gen 6) modernai ģeometrijai un standartiem

№ 04

Pārbaudiet SWAT durvju/glabāšanas nodalījumu — tas ir Stumpjumper raksturīga iezīme. Lietotiem velosipēdiem pārliecinieties, ka durvju blīvslēgs ir neskarts un nodalījums ir sauss

№ 05

EVO vs Standarta: EVO ir slīpāks galvas leņķis (~63,5° pret 65°), lielāks gājiens (150mm pret 140mm aizmugurē) un regulējama ģeometrija ar galvas caurulīšu palīdzību. Izvēlieties atkarībā no reljefa un braukšanas stila

№ 06

Vietnē velo.clubbers.ee Stumpjumper ir 56 rezultāti — pārbaudiet vietējos lietoto velosipēdu piedāvājumus, igauņu īpašnieku pieredzi un salīdzinājumus ar Canyon Spectral, kas bieži tiek apspriests kā alternatīva

Paaudzes

1981–~1995
Origin (1981–1990s)
- World's first mass-produced MTB. 26" wheels, rigid fork. Suspension forks added. $750 original price.
Rāmis
Chromoly steel, then aluminum (M4)
~1996–~2010
FSR era (1996–~2010)
- FSR (Future Shock Rear) full-suspension platform. Carbon frames on S-Works. Disc brakes. 26" standard. HT and FSR variants coexist.
Rāmis
M5 aluminum, then FACT carbon
2011–2019
29er era (2011–2019)
- 29" wheels become standard. EVO variant introduced. S-Works HT weighed 8.63kg. Trail geometry evolves. Flip chip introduced.
Rāmis
FACT carbon (various grades), aluminum
2020–2024
Modern platform (2020–2024)
- SWAT door storage. Asymmetrical frame. 140mm front / 130mm rear. Fully internal routing. Boost 148mm. EVO and standard variants.
Rāmis
FACT 11m carbon, asymmetrical
2025–2026
Stumpjumper 15 (2025–2026)
- Complete redesign. Genie shock technology. First alloy option in years ($4,500). 2026: standard KILLED, EVO-only lineup. Expert $6,200, S-Works $11,300.
Rāmis
FACT carbon + alloy option