Specialized

Visi 40Kalnu 7bike 6ebike 6Šosejas 5Bērnu 3Hibrīds 3E-pilsētas 1E-velo 1E-šosejas 1ebikes 1E-kalnu 1

12 modeļi

Allez

Šosejas1981–

1981. Allez debitēja kā viens no pirmajiem masveidā ražotajiem alumīnija šosejas velosipēdiem laikā, kad tirgū dominēja tērauds. Specialized, dibināts 1974. gadā Maika Sinjarda vadībā, bija pionieris

Allez Sprint

Šosejas2017–

Allez Sprint ir Specialized arguments, ka alumīnijam joprojām ir vieta šosejas riteņbraukšanas pārtikas ķēdes augšgalā. Pašreizējā paaudze, kas tika laista klajā 2022. gadā, ienesa Tarmac SL7 siluetu

Dolce

Šosejas2004–2019Izņemts no ražošanas

Iesācējiem draudzīgs sieviešu šosejas velosipēds — pieejams, iesācējiem piemērots, sievietēm pielāgota ģeometrija un komponenti Specialized (Morgan Hill, CA) Dolce — itāļu valodā 'saldais' — izraisa b

Jett

Bērnu2022–

Nākamās paaudzes bērnu velosipēds, kas izstrādāts, ņemot vērā to, kā bērni patiesībā aug — regulējama pielāgošanas sistēma, lai pagarinātu lietošanas laiku pāri tipiskajam 1 gada bērnu velosipēdu loga

Jett

Bērnu2021–2024Izņemts no ražošanas

Specialized launched the Jett kids' bike line in 2021 as its answer to the premium lightweight kids-bike specialists (woom, Frog, Prevelo, Cleary) that had, for years, out-designed the big brands on f

Riprock

Bērnu2015–

Specialized launched the Riprock in the mid-2010s as its dedicated kids' off-road line, sitting above the entry Hotrock in ambition: a genuine junior mountain bike rather than a shrunken pavement bike

Ruby

Šosejas2004–2020Izņemts no ražošanas

Sieviešu izturības šosejas velosipēds — komforts un veiktspēja garām dienām seglos Specialized (Morgan Hill, CA), ar McLaren Applied Technologies Future Shock tehnoloģijai Trek Domane WSD, Cannondale

Tarmac SL8

Šosejas2023–

Tarmac SL8 tika laists klajā 2023. gada UCI Pasaules čempionāta vīriešu grupas brauciena dienā Glāzgovā — Specialized asais atbildes trieciens SL7 vienīgajam trūkumam, proti, ka iepriekšējā Tarmac paa

Turbo Como

E-pilsētas2018–

Turbo Como ir Specialized arguments, ka elektriskais velosipēds neizskatās kā elektriskais velosipēds — un neprasa braucējam noliekties uz priekšu. Izlaists 2016. gadā kopā ar Turbo Vado (tā sportiskā

Turbo Creo

E-velo2019–2023Izņemts no ražošanas

Specialized centās izveidot e-šosejas velosipēdu, kas nejustos kā braukšana ar tanku, kad motors izslēdzas pie 25 km/h. SL 1.1 motors tika izstrādāts, lai būtu viegls un bez berzes. Ar Creo 2 viņi atz

Turbo Creo SL

E-šosejas2019–

Specialized entered the drop-bar e-bike market in 2019 with the Turbo Creo SL, arriving after the brand had already proven its Turbo Levo (e-MTB) and Turbo Vado (e-city) platforms. Rather than bolt a

Turbo Kenevo

ebikes2018–

Turbo Kenevo bija Specialized brīvā brauciena eMTB, kas atradās virs Levo ar lielāku gājienu (180 mm priekšā, 170 mm aizmugurē), 27.5" riteņiem un slīpāku stūres galvas leņķi, kas paredzēts stāvām Alp

Kur nopirkt Specialized Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes
ss.comandele-mandele.lv

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.