Turbo Como SL
Izcelsme
Turbo Como SL ir Specialized vieglais komforta-ikdienas e-bike, kas izmanto SL motora platformu kopā ar Levo SL un Vado SL, bet ir ietīts vertikālā, pilnībā aprīkotā, atpakaļvērstu stūru komplektā, kas vērsts uz relaksētu pilsētas braukšanu. Izlaists 2020. gadā, Como SL apvieno oriģinālo SL 1.1 motoru (35 Nm, 240 W maksimālā jauda) ar 320 Wh iekšējo akumulatoru un visaptverošu aprīkojuma sarakstu: integrēti priekšējie un aizmugurējie lukturi, rāmī montēts priekšējais porteur bagāžnieks ar grozu un augšējo tīklu, aizmugurējais bagāžnieks, kas saderīgs ar MIK pannier sistēmām, pilna pārklājuma DRYTECH spārni un TRP Flow Set hidrauliskās disku bremzes. Zema soļa rāmis, atpakaļvērstas stūres un balonu riepām draudzīgas klīrensi padara to par vienu no retajiem galvenajiem e-bike, kas atklāti izstrādāts vecākiem braucējiem, braucējiem, kas atgriežas pēc traumas, un īsiem braucieniem ar kravu. Diapazons ar papildu Range Extender sasniedz aptuveni 150 km Eco režīmā — viegli nosedzot nedēļu Eiropas pilsētas uzdevumu vienā uzlādes ciklā.
Specifikācijas
- Rāmis
- Specialized E5 aluminum alloy, mid-step mixte design, 3 frame sizes; rear-rack and fender mounts integrated. Total bike weight ~21.4 kg (47.2 lb) including lights, racks and fenders.
- Svars
- kg
- Transmisija
- 5.0: Shimano Alfine 8-speed internally-geared hub with Gates Carbon Drive CDX belt (46T front), microSHIFT trigger shifters. 4.0: Shimano Nexus 5-speed IGH with chain. Praxis forged alloy cranks (170-172.5 mm).
- Bremzes
- TRP Flow Set hydraulic disc brakes, 3-finger levers, 160 mm rotors front and rear (dual-piston calipers).
- Riteņi
- 27.5" (650b) wheels, double-wall aluminum rims ~35 mm outer width, Boost spacing, reflective sidewall striping.
Verdikts
- Patiesi viegls pilnībā aprīkotam pilsētas elektriskajam velosipēdam (~21,4 kg ar bagāžniekiem, spārniem un gaismām), pateicoties SL 1.1 motoram un 320 Wh iekšējai baterijai.
- Kluss, dabiska sajūta SL motors bez pretestības, kad palīdzība ir izslēgta — brauc kā parasts velosipēds pēc atslēgšanas.
- Nemanāms integrēts dizains: iekšējā baterija un kompakts motors padara to gandrīz neizskatīgu pēc elektriskā.
- Lielisks standarta aprīkojums — spilgtas integrētas Supernova gaismas, daži no labākajiem spārniem, ko testētāji ir pārbaudījuši, priekšējais grozs + aizmugurējais bagāžnieks, kājbalsts, zvans.
- Pieejams komforta komplekts: zems vidējā pakāpiena rāmis, atliekti stūri, Body Geometry želejas segli un 2,3" riepas trīs izmēros.
- Pilnībā stingrs — bez piekares dakšas vai sēdekļa staba, un alumīnija rāmis pārraida vairāk ceļa vibrāciju nekā tērauds; komforts balstās tikai uz riepām un ģeometriju.
- Galvenā baterija ir iekšēja un nav noņemama bez instrumentiem, tāpēc to nevar viegli uzlādēt ārpus velosipēda vai samazināt svaru, to pārnēsājot.
- Pieticīga 320 Wh baterija par šo cenu; jēgpilns papildu darbības rādiuss prasa dārgo (~€650) diapazona paplašinātāju.
- Patentēts integrēts stūres/stūres statnis nav viegli nomaināms, un nav stūres tālvadības pults — palīdzība jāmaina caur augšējās caurules pogu (un nav gājiena režīma).
- Dārgs īpašumā: augsta iegādes cena plus dārgi piederumi (rezerves baterija, lādētājs, displejs, diapazona paplašinātājs).
Kam piemērots
Saistītie modeļi
Kur nopirkt Specialized Turbo Como SL Latvijā
Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.
Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.
Vēlaties tādu?
Atrodiet šo velosipēdu tirgū vai apspriediet ar braucējiem, kuri jau brauc.