Specialized

Visi 40Kalnu 7bike 6ebike 6Šosejas 5Bērnu 3Hibrīds 3E-pilsētas 1E-velo 1E-šosejas 1ebikes 1E-kalnu 1

15 modeļi

Allez

Šosejas1981–

1981. Allez debitēja kā viens no pirmajiem masveidā ražotajiem alumīnija šosejas velosipēdiem laikā, kad tirgū dominēja tērauds. Specialized, dibināts 1974. gadā Maika Sinjarda vadībā, bija pionieris

Allez Sprint

Šosejas2017–

Allez Sprint ir Specialized arguments, ka alumīnijam joprojām ir vieta šosejas riteņbraukšanas pārtikas ķēdes augšgalā. Pašreizējā paaudze, kas tika laista klajā 2022. gadā, ienesa Tarmac SL7 siluetu

Dolce

Šosejas2004–2019Izņemts no ražošanas

Iesācējiem draudzīgs sieviešu šosejas velosipēds — pieejams, iesācējiem piemērots, sievietēm pielāgota ģeometrija un komponenti Specialized (Morgan Hill, CA) Dolce — itāļu valodā 'saldais' — izraisa b

Jett

Bērnu2022–

Nākamās paaudzes bērnu velosipēds, kas izstrādāts, ņemot vērā to, kā bērni patiesībā aug — regulējama pielāgošanas sistēma, lai pagarinātu lietošanas laiku pāri tipiskajam 1 gada bērnu velosipēdu loga

Jett

Bērnu2021–2024Izņemts no ražošanas

Specialized launched the Jett kids' bike line in 2021 as its answer to the premium lightweight kids-bike specialists (woom, Frog, Prevelo, Cleary) that had, for years, out-designed the big brands on f

Riprock

Bērnu2015–

Specialized launched the Riprock in the mid-2010s as its dedicated kids' off-road line, sitting above the entry Hotrock in ambition: a genuine junior mountain bike rather than a shrunken pavement bike

Ruby

Šosejas2004–2020Izņemts no ražošanas

Sieviešu izturības šosejas velosipēds — komforts un veiktspēja garām dienām seglos Specialized (Morgan Hill, CA), ar McLaren Applied Technologies Future Shock tehnoloģijai Trek Domane WSD, Cannondale

Tarmac SL8

Šosejas2023–

Tarmac SL8 tika laists klajā 2023. gada UCI Pasaules čempionāta vīriešu grupas brauciena dienā Glāzgovā — Specialized asais atbildes trieciens SL7 vienīgajam trūkumam, proti, ka iepriekšējā Tarmac paa

Turbo Como SL

ebike2020–2026

Turbo Como SL ir Specialized vieglais komforta-ikdienas e-bike, kas izmanto SL motora platformu kopā ar Levo SL un Vado SL, bet ir ietīts vertikālā, pilnībā aprīkotā, atpakaļvērstu stūru komplektā, ka

Turbo Kenevo

ebikes2018–

Turbo Kenevo bija Specialized brīvā brauciena eMTB, kas atradās virs Levo ar lielāku gājienu (180 mm priekšā, 170 mm aizmugurē), 27.5" riteņiem un slīpāku stūres galvas leņķi, kas paredzēts stāvām Alp

Turbo Levo SL

ebike2020–2026

Turbo Levo SL ienāca 2020. gadā kā Specialized atbilde uz jautājumu, ko neviens cits vēl neuzdeva: kā būtu, ja eMTB brauktu un vadītos kā parasts kalnu velosipēds, tikai nedaudz smagāks? Būvēts ap vie

Turbo Tero

ebike2022–2026

Turbo Tero tika laists klajā 2022. gadā kā Specialized vidējas cenas fitnesa/komutācijas e-velosipēds, kas atrodas starp pilsētai orientēto Vado un takām paredzēto Tero X. Uzbūvēts ap to pašu pilnas j

Turbo Tero X

ebike2023–2026

Palaists 2023. gadā kā pilnās piekares brālēns hardtail Tero, Turbo Tero X izveidoja nišu, ko Specialized nosauca par "e-SUV" — visu spējīgu mašīnu ar 130/120 mm gājienu, mullet 29/27.5" riteņu komple

Turbo Vado

ebike2018–

Turbo Vado ir Specialized flagmanis pilnas jaudas pilsētas elektriskais velosipēds, ražots kopš 2018. gada un pilnveidots vairākās paaudzēs. Tas ir uzbūvēts uz alumīnija E5 mixte stila rāmja ar gan st

Turbo Vado SL

ebike2020–2026

Turbo Vado SL tika laists klajā 2020. gadā kā Specialized vieglais pilsētas e-velosipēds, kas ir atbilde Levo SL — tas pats SL motora platforma, bet konfigurēts pārvietošanai, fitnesam un kredītkartes

Kur nopirkt Specialized Latvijā

Vietējie veikali un tirgi jūsu valstī.

Meklēt Google (Latvijā)
Vietējās tirdzniecības vietnes
ss.comandele-mandele.lv

Šie ir meklējumi trešo pušu vietnēs — URBALT nav ar tām saistīts un nepārdod tieši.