🚴 Velosipēdi

Curt

Ampler tika dibināts 2014. gadā Tallinnā, ko dibināja Ardo Kaurits un Rait Udumäe — inženierzinātņu vadīti igauņi, kurus kaitināja, ka e-velosipēdi izskatījās n

Hawk

The Hawk bija viens no Ampler pirmajiem diviem ražošanas modeļiem (kopā ar Stellar), kad uzņēmums tika dibināts 2014.–2016. gadā — viena ātruma e-komuters ar og

Stout

Stout bija Ampler pilnībā aprīkots pilsētas/trekkinga elektriskais velosipēds — dubļusargi, bagāžnieks, integrēti lukturi un vertikāla sēdpozīcija jau no pirmās

B-Cross

B-Cross ir Atala galvenais e-MTB cietais aizmugurējais rāmis, kas tika izlaists 2018. gadā kā daļa no plašākā Accell Group e-velosipēdu virzības. Platforma ietv

B-Cross

B-Cross uzsāka Atala moderno e-MTB programmu 2018. gadā, sākotnēji ar patentēto AM80 vidējo motoru, vēlāk paplašinoties uz Bosch Performance CX teritoriju augst

B-Easy

B-Easy savieno Atala pilsētas velosipēda un e-MTB pasaules — tas izmanto 700c step-over alumīnija rāmi, kas pazīstams no Cute un Cult modeļiem, bet pievieno Bos

B-Rush

B-Rush ir Atala solis uz augšu no hardtail B-Cross — pievienojot pilnu balstiekārtu e-MTB klāstam braucējiem, kuri vēlas īstu taku sniegumu. Bosch Performance C

Baby

The Baby ir Atala ienākšana bērnu riteņbraukšanā — alumīnija rāmji, kas izmērīti Itālijas jaunākajiem braucējiem visā 16"–24" riteņu spektrā. Itāļu ģimenes jau

Cross

The Cross aizpilda plaisu starp Atala tīrajām pilsētas velosipēdiem (Discovery) un tās MTB klāstu (Replay/Planet). Plakanie stūri, 700c riteņi un relaksēta ģeom

Cult

Cult pozīcija virs Cute Atala e-pilsētas klāstā — mērķējot uz pilsētas braucējiem, kuri vēlas īstu e-velosipēdu, nevis tikai palīdzības velosipēdu. Gen2 AM80 Ag

Cute

Cute ienāca tirgū 2014. gadā kā Atala pirmais veiksmīgais masu tirgus e-pilsētas velosipēds — integrējot patentēto AM80 Agile motoru pilsētai draudzīgā 700c rām

Discovery

Discovery ir bijusi Atala vislabāk pārdotā pilsētas un tūrisma platforma kopš 2000. gadiem, attīstoties vairākās paaudzēs (S, FS, Revo), nemainot tās pamata sol

Mini

Mini modelis atrodas blakus Baby modelim Atala bērnu sortimentā, bet ir paredzēts braucējiem, kuri dod priekšroku sportiskākai estētikai — iedvesmojoties no pie

Planet

Planet aizņem Atala vidējā līmeņa MTB nišu, savienojot iesācēju Replay un veiktspējas Waver/Snap. Tā iegūst savu pozīciju ar Shimano hidrauliskajiem disku bremz

Replay

Replay ir Atala ieejas vārti 27.5" kalnu riteņbraukšanā — cietā aste, kas būvēta iesācējiem, kuri vēlas pareizu MTB ģeometriju un disku bremzes bez augstas cena

SLR

SLR ir Atala šosejas velosipēdu ievada modelis — alumīnija hidroformēta konstrukcija uztur svaru un cenu pieejamu, savukārt Shimano specifikācijas kāpnes (Clari

Trekking

Trekking ir Atala visvienkāršākais 700c ieejas punkts — kails alumīnija velosipēds ikdienas lietošanai Itālijā. Cietā dakša, V- bremzes un Shimano Tourney piedz

Airline

The Airline ir autora crossover flat-bar commuter — lieli 29" riteņi, kas labi ripo pa pilsētas ielām un viegliem grants ceļiem, ar piekares dakšu (īss gājiens,

Aura

Aura atrodas zem oglekļa šķiedras Charisma kā Author pieejamais ceļa velosipēds — trīskārši butēts alumīnija rāmis ar īstu oglekļa šķiedras dakšu, lai saglabātu

Charisma

Charisma ir Author vadošais šosejas sacensību modelis — Čehijā ražots oglekļa velosipēds, kas ir sacenties kontinentālā līmenī ar UCI sertifikāciju. Rāmis izman

City Cross

City Cross ir Author tīri pilsētas komutators — optimizēts ikdienas lietošanas ērtībai, nevis veiktspējai. Tas parasti ietver spārnu stiprinājumus, bagāžnieka s

Context

Context izmanto trīskāršu sienu caurules — trīs atšķirīgas sienu biezuma zonas katrā caurulē — lai panāktu labāku svara optimizāciju nekā dubultās sienas konstr

Cross

Autora šosejas-krosa līnija atrodas ceļu sacīkšu un bezceļa spēju krustpunktā — 700c platforma ar noliektu stūri, plašāku riepu klīrensu un īsākiem ķēdes statņi

Cross Disc

The Cross Disc radās, kad šķēršļu skriešanas sacensībās un grants velosipēdu braucienos sāka izmantot disku bremzes — tās sniedz braucējiem konsekventu bremzēša

Elevation (E-MTB)

The Elevation iepazīstināja Author e-MTB tirgū ar pilnībā integrētu pieeju — 504 Wh Shimano akumulators pazūd alumīnija rāmī, nevis tiek pieskrūvēts ārpusē. Shi

Grand

The Grand ir Autora praktisks pilsētas komūteris — vienkāršs trekkinga velosipēds ar 29" riteņiem gludai ripošanai, bloķējamu amortizācijas dakšu nelīdzenām vir

Hybrid

Hybrid ir Author vispārējas nozīmes pilsētas velosipēds — 700c taisnā stūres modelis, kas vienlīdz labi darbojas gan pilsētas ielās, gan vieglā bezceļā. Tas ir

Introvert

The Introvert was Author's 27.5" carbon answer to XC racers who preferred the snappier, lighter feel of 27.5" wheels over 29ers. At its peak it fielded a FOX St

Junior

Autora junioru sērija ir veidota pēc tādiem pašiem principiem kā viņu pieaugušo līnija — pareiza ģeometrija atbilstoši riteņu izmēram, hidrauliskās disku bremze

Magnum

The Magnum has been Author's XC race flagship for over a decade — an uncompromising hardtail built around carbon fibre and the best components the brand specifi

Modum

Modus (Modum vecākos zīmola datos) ir Author vērtības pozicionēts oglekļa hardtail — 29er, kas piedāvā īstu Toray oglekļa rāmi ar gaisa piekari un hidrauliskajā

Pegas

Pegas ir Autora ieejas līmeņa hardtail — pieejams kalnu velosipēds iesācējiem, kas tomēr piedāvā hidrauliskās disku bremzes un firmas Vittoria riepas. Tā hidrof

Ronin

Ronin ir autora veltīts grants velosipēds — atgriešanās pie tērauda, ko pamato cromoly dabiskā atbilstība un izturība uz nelīdzenām virsmām. Trīskārši butētais

Sector

Sectors atrodas starp Modus (ieejas oglekļa, TEKTRO bremzes) un Magnum (augstākā oglekļa, FOX SC, XT viscaur) — solis uz augšu komponentu kvalitātē ar XT/SLX br

Smart

Smart ir Author ieejas līmeņa bērnu piedāvājums — pirmais īstais velosipēds jaunajiem braucējiem, kuri ir izauguši no 20" riteņu izmēriem, bet vēl nav nepiecieš

Solution

The Solution ir Author zemākās cenas cietais velosipēds — īsts 29er ar mehānisku vienkāršību un hidrauliskajām bremzēm. Tas ir uzticams sākuma līmeņa taku velos

Solution Women's

The Solution ASL (All-Season Ladies) ir Author ieejas modelis sievietēm kalnu riteņbraukšanā — 27.5" hardtail ar sievietēm pielāgotu ģeometriju, kas prioritizē

Spirit Women's

The Spirit Women's ir Author Traction māsas modelis, kas veidots sievietēm piemērotai piegulšanai — 29er cietā aste ar sievietēm specifisku rāmja ģeometriju, ka

Traction

Traction ir soli augstāk par Solution, pateicoties dubultā konusveida caurulēm (plānākas sienas zemas slodzes vietās, lai samazinātu svaru), RST gaisa atsperes

Astra

Astra ir Basso visceļu velosipēds, kas izveidots, lai aizpildītu plaisu starp šosejas velosipēdu un vieglu grants velosipēdu, nekļūstot ne par vienu, ne otru. R

Diamante

Diamante ir Basso tīrās sacīkšu velosipēds un apaļo cauruļu analogs aerodinamiskajam Diamante SV. Ar rokām laminēts Itālijā no Toray T1000/T800 oglekļa šķiedras

Diamante SV

Launched in 2017, the Diamante SV ('Super Veloce') is the aero-focused, race-bred version of Basso's classic Diamante. Like all top Basso frames it is hand-lami

Palta

Palta ir Basso grants flagmanis, un tāpat kā pārējie tā augstākā līmeņa modeļi, tas ir ražots Itālijā no Torayca oglekļa. Jau no sākuma tas bija tendēts uz sacī

Tera

Tera ir Basso trakā, gudrā interpretācija par pieejamu piedzīvojumu grants velosipēdu. Tā vietā, lai izmantotu pilnībā oglekļa vai pilnībā alumīnija rāmi, tas s

Tera Urban

Tera Urban pārņem neparasto Tera gravel platformu — jauktu alumīnija priekšpuses / oglekļa aizmugures soft-tail rāmi — un pārveido to pilsētas braukšanai. Katrs

Vega

Vega ir Basso pieejamāks e-gravel velosipēds — alumīnija rāmis, kas ir oglekļa Volta pavadonis. Tas aizņemas savu gravel ģeometriju no Tera un dalās tehnoloģisk

Venta

Venta ir Basso pieejamākais Itālijā ražotais oglekļa šosejas velosipēds, kas paredzēts vidēja līmeņa braucējiem, kuri vēlas Itālijas roku darba kvalitāti bez sa

Volta

Volta ir Basso oglekļa e-velosipēds un, uzticīgi zīmolam, tas ir ražots Itālijā no Torayca oglekļa. Tas tiek pozicionēts kā Basso daudzpusīgākā platforma: ātrs

Altura E-go

Altura E-go ir Batavus komforta orientēts e-pilsētas velosipēds — veidots ap zemu kāpšanas rāmi no alumīnija, kas atvieglo iekāpšanu plašam braucēju lokam. Bosc

Dinsdag

Dinsdag — holandiešu valodā otrdiena — ir Batavus sportiskais pilsētas komūteris, kas paredzēts braucējiem, kuri vēlas holandiešu uzticamību un ikdienas praktis

Finez

Finez jau vairāk nekā desmit gadus ir Batavus prestižs pilsētas velosipēds, kas izstrādāts Hērenvīnā un izstrādāts sadarbībā ar TU Delft Rūpnieciskā dizaina fak

Fonk

Fonk parādījās Batavus sortimentā kā pragmatisks Nīderlandes pilsētas velosipēds, kas būvēts ikdienas braucējiem, kuri vēlas uzticamību bez sarežģījumiem. Izstr

Luca E-go

Luca E-go ir Batavus pieejams sievietēm orientēts elektriskais pilsētas velosipēds, kas izstrādāts, lai nodrošinātu bezrūpīgu nīderlandiešu riteņbraukšanu ikdie

Quip

Quip tika izstrādāts kā radikāls Nīderlandes pilsētas velosipēda pārdomājums — tā vietā, lai pie parastā rāmja piestiprinātu bagāžniekus, bagāžnieki ir struktur

Cargoville

2021. Cargoville iezīmēja Bergamont ienākšanu strauji augošajā e-kravu segmentā — tas bija nozīmīgs stratēģisks solis zīmolam. Pirms palaišanas tika veikta vair

Contrail

2015. Contrail tika laists klajā Eurobike 2015 kopā ar Trailster kā Bergamont jaunā pilnās piekares modeļu līnija. Tas aizpildīja 120mm XC/trail nišu, kamēr Tra

E-Helix (Helix e-bike, Bosch SX)

E-Helix (oficiāli zīmots vienkārši kā 'Helix' no MY2025) ir Bergamont pirmais Bosch Performance Line SX sistēmas integrējums — Bosch vieglais vidējais piedziņas

E-Horizon

E-Horizon ir Bergamot flagmanis e-trekinga saime un, iespējams, vispazīstamākais modelis zīmola elektrisko velosipēdu katalogā DACH un Baltijas tirgos. Tas tiek

E-Horizon

Bergamont is a Hamburg-based German bicycle brand founded in 1993, known for its blend of engineering-led design and value pricing; since 2016 it has been part

E-Revox

2019. gads. E-Revox radās e-MTB buma laikā un dalās platformā ar akustisko Revox cieto asti. Bergamont to pozicionēja kā pieejamu ieejas punktu elektriskajā bez

E-Trailster

2017. gads. E-Trailster ir Bergamont flagmaņa elektriskais pilnās piekares MTB, kas radīts no akustiskā Trailster platformas (140mm trail velosipēds, izlaists 2

E-Vitess

Bergamont is a Hamburg-founded bicycle brand established in 1993, long known for aggressive value-for-money mountain and trekking bikes and, since 2016, part of

Encore

Bergamont Encore ir Vācijas zīmola īpašā 27,5 collu enduro platforma, kas veidota ap 165 mm aizmugures gājienu un 160–170 mm dakšu. Tā tika izstrādāta kā visu v

Grandurance Series

2019. Grandurance tika laists klajā kā Bergamont atbilde grants velosipēdu uzplaukumam — 'visu ceļu' platforma, kas aptver visu, sākot no ikdienas braucieniem l

Helix (non-electric, Helix 6 / 7 / Tour)

Ne-elektriskais Helix bija Bergamont ikdienas-tūrisma darba zirgs no 2010. gadu vidus līdz 2020. gadu sākumam, atrodoties vienu soli zem sportiskākā Vitess un v

Helix Women's

2025. gads. Helix nosaukums atgriezās pēc 5 gadu pārtraukuma kā pilnīgi atšķirīgs produkts — e-pilsētas velosipēds, nevis akustiskais hardtail. Bergamont apzinā

Horizon

Horizon — vizuālā horizonta līnija, kas liecina par tālsatiksmes braucieniem, izturību, skatīšanos uz priekšu. Poētisks pretpunkts Bergamont funkcionālajiem mod

Revox Series

2016. gads. Revox ir Bergamont galvenais cietās aizmugures MTV modelis, kas atrodas starp iesācēju līmeņa taku braukšanu un XC sacīkstēm. Vēsturiski tas ir atra

Revox Women's

2018. gads. Bergamont ieviesa īpašas sieviešu Revox versijas, cieto astes velosipēdu klāstam nobriestot. Tā vietā, lai izveidotu pilnīgi atsevišķu modeli, viņi

Sponsor (Disc)

Piezīme: šis modelis ir pilsētas/urbānais Sponsor Disc, NAV XC sacīkšu velosipēds — lietotāja īsajā aprakstā bija nepareiza klasifikācija. Bergamont Sponsor ir

Sweep

Sweep ir Bergamont pilsētas fitnesa / plakanā stūres šosejas līnija, kas radusies zīmola St. Pauli (Hamburgas) dizaina studijā, kur tā tiek pilnveidota kopš 201

Trailster (non-electric)

Trailster bija Bergamont viskalnu / taku platforma 2010. gadu otrajā pusē, atrodoties starp XC orientēto Revox cieto asti un garāka gājiena Encore enduro velosi

Vitess

2012. Vitess bija Bergamont atbilde Eiropas pilsētas/trekkinga tirgum — sportisks ikdienas velosipēds, kas neupurē praktiskumu izskata dēļ. Jau no izlaišanas ta

Aerolight

iAerolight ir BH flagmanis e-šosejas velosipēds — velosipēds, kurā aerodinamiskais šosejas dizains satiekas ar elektrisko integrāciju bez kompromisiem. 1400 g o

AtomX

AtomX bija BH paziņojums, ka e-MTB nav jāizskatās kā e-MTB. Kad tas tika laists klajā, lielākā daļa konkurentu savus motorus un akumulatorus nēsāja redzami; BH

City

Pilsēta ir BH vispieejamākais pilsētas velosipēds — dzīvesveida un lietderības komutators, kas paredzēts braucējiem, kuri prioritizē lietošanas vienkāršību pār

Core

The Core atrodas BH pilsētas/hibrīda klāsta ieejas punktā — bez liekām detaļām pilsētas velosipēds, kas gūst labumu no BH ilgās Basku ražošanas tradīcijas un hi

Core Gravel

Core Gravel ir pieejams ieejas punkts BH elektrisko grants velosipēdu ekosistēmā. Kamēr iGravelX izmanto pilnu oglekļa šķiedras rāmi, Core Gravel apvieno to paš

Evo

Evo ir BH atbilde fitnesa hibrīdu tirgum — tas atrodas virs Core ar uzlabotu bremžu un piedziņas komplektāciju, padarot to piemērotu garākiem nedēļas nogales br

Expert

The Expert eksistē, lai demokratizētu BH sacensībām atvasināto XC ģeometriju un stingrības prioritātes, neprasot oglekļa budžetu. BH hidroformēšanas process vei

GravelX

BH gravel sacensībās ienāca 2019. gadā ar GravelX, izmantojot to pašu HCIM oglekļa tehnoloģiju, kas padarīja to šosejas un MTB rāmjus konkurētspējīgus. Raksturī

GravelX E

BH laidēja savu elektrisko grants velosipēdu līniju, saprotot, ka braukšana pa grants ceļiem prasa atšķirīgu motora raksturu nekā e-MTB — gludāku, mazāk uzmācīg

iLynx

iLynx ir BH visatšķirīgākais e-MTB: tā vietā, lai licencētu Bosch, Shimano vai Brose sistēmu, viņi izstrādāja BHZ motoru iekšēji kopā ar SEG Automotive — un uzb

Lynx Race

Lynx Race ir BH XC sacīkšu ierocis, kas izstrādāts tiešā sadarbībā ar BH Coloma WorldCup komandu Spānijas Basku zemē. Tā Split Pivot piekare — jau iepriekšējās

Lynx Trail

Lynx Trail izauga no BH sacensībās pierādītā Lynx XC mantojuma, bet ir paredzēts braucējiem, kuri vēlas efektivitāti kāpumos apvienojumā ar īstu trail pārliecīb

RS1

RS1 bija BH mēģinājums apvienot divas pasaules, kuras šosejas riteņbraucēji uzskatīja par nesavienojamām: aerodinamiskas cauruļu formas un izturības komfortu. I

RS1 Evo

BH izstrādāja RS1 Evo e-šosejas platformu ar vienu ierobežojumu, kas noteica katru lēmumu: šosejas velosipēdam ar elektrisko palīdzību vajadzētu justies kā šose

Ultimate

Ultimate ir BH atbilde uz jautājumu: cik viegls var būt XC hardtail rāmis, vienlaikus paliekot UCI likumīgs un sacensībām gatavs? Ultimate Evo, kas sver tikai 8

Ultralight

Ultralight bija BH atbilde uz svara-veiniju šosejas segmentu — līnija, kas prioritizēja svaru pāri visam. BB386EVO apakšējā kronšteina, palielinātā apakšējā cau

Urban

The Urban ir BH praktiskā pilsētas transporta atbilde — velosipēds, kas izstrādāts, ņemot vērā ikdienas vajadzības pilsētas braucējiem, nevis sporta sniegumu. B

Aquila RC

Aquila (“ērglis” itāļu valodā) ir bijis Bianchi flagmaņa laika brauciena velosipēds kopš Countervail laikmeta CV rāmja komplekta. Pašreizējais Aquila RC (Repart

Arcadex

Bianchi Arcadex tika laists klajā 2020. gada beigās kā 2021. gada modelis, iezīmējot Bianchi mērķtiecīgu ienākšanu veiktspējas grants velosipēdu segmentā. Tas t

Aria

Aria tika laista klajā 2017. gadā kā Bianchi vidējā līmeņa aerodinamiskais šosejas velosipēds, kas izstrādāts, lai vēja tuneļa aerodinamiskos ieguvumus no flagm

Aria E-Road

Bianchi Aria E-Road tika laists klajā ap 2019. gada beigām, modeļiem kļūstot plaši pieejamiem 2020. gada sākumā, iezīmējot Bianchi ienākšanu veiktspējas e-šosej

C-Sport

Bianchi C-Sport sērija, kas tika laista klajā ap 2009. gadu, ir Bianchi nozīmīgs piedāvājums hibrīda velosipēdu segmentā, īpaši izstrādāta pilsētas braucējiem,

C-Sport Cross

Bianchi C-Sport Cross tika laists klajā ap 2017. gadu kā daudzpusīgs hibrīdvelosipēds, kas paredzēts pilsētas braucieniem un vieglai bezceļu izmantošanai, aizpi

Dama Bianca

Dama Bianca ("White Lady" itāļu valodā) ir Bianchi sieviešu šosejas velosipēdu līnija, kas tika ieviesta 2016. gadā. Atšķirībā no ierastās "rozā un samazini" pi

E-Impulso Gravel

E-Impulso Gravel izmanto elektrisko palīdzību Bianchi Impulso alumīnija izturības rāmī, savienojot to ar Ebikemotion X35 Plus aizmugurējā rumbas motoru. Sistēma

E-Oltre

E-Oltre ir Bianchi Oltre aero flagmaņa elektriskā versija. Tā vietā, lai izmantotu smagu vidējo piedziņu, Bianchi izvēlējās Mahle X30 aizmugurējā rumbas sistēmu

E-Omnia

E-Omnia ir Bianchi visaptverošs ievads e-velosipēdu pasaulē, kas tika laists klajā kā pilna eSUV klāsts 2021. gadā (latīņu omnia = 'viss'). Tā nav viena velosip

E-Omnia C-Type

E-Omnia C-Type ir Bianchi pilsētas e-velosipēdu klāsts, kas tika izlaists kā daļa no E-Omnia saimes, kas paredzēta pilsētas braucējiem. Rāmis ar zemu iekāpšanu

E-Omnia T-Type

E-Omnia T-Type kalpo Bianchi tūrisma/komutācijas e-velosipēdu segmentā kopā ar soli cauri C-Type. Kamēr C-Type uzsver pilsētas praktiskumu, T-Type ir paredzēts

E-Spillo Classic

E-Spillo Classic ir Bianchi vispieejamākais ieejas līmeņa pilsētas e-velosipēds, kas pievieno elektrisko palīdzību Spillo pārsēšanās/pārsēšanās alumīnija komūte

E-Vertic FX

Bianchi laida klajā E-Vertic FX kā savu īpašo taku e-MTB ar pilnu balstiekārtu un Bosch CX jaudu. 2025. gada atjauninājums ieviesa topoloģisko rāmja optimizācij

Impulso

Impulso ir bijis Bianchi sortimentā kopš 2012. gada kā zīmola flagmaņa alumīnija šosejas veiktspējas platforma, kas būvēta no trīskārtīgi butētām A4 un 6061 sēr

Infinito

Bianchi Infinito tika laists klajā ap 2010. gadu kā Bianchi šosejas klāsta izturības/komforta pīlārs, būvēts gran fondo un garām dienām seglos. 2013. gada Infin

Infinito CV

Infinito CV tika laists klajā 2013. gadā kā pirmais sērijveida velosipēds pasaulē, kas izmanto Countervail - viskoelastīgu oglekļa kompozītu, ko sākotnēji izstr

Magma

Bianchi Magma ir iesācēju līmeņa kalnu šosejas velosipēds bez aizmugurējās piekares Bianchi MTB līnijā, kas padara slavenā itāļu zīmola nosaukumu un tā raksturī

Methanol CV FS

Bianchi Methanol CV FS ir augstas veiktspējas pilnās piekares kalnu (XC) velosipēds, kas pirmo reizi tika ieviests ap 2017. gadu. Tas ir pilnās piekares evolūci

Nitron

Bianchi Nitron tika ieviests ap 2020. gadu kā galvenais modelis Bianchi kalnu velosipēdu klāstā, kas īpaši paredzēts konkurētspējīgajam krosa (XC) un maratona b

Oltre RC

Oltre RC ir Bianchi hipervelosipēda flagmanis, kas tika laists klajā 2022. gadā kā leģendārā Oltre XR4 pēctecis, kurš palīdzēja tādiem braucējiem kā Primozs Rog

Oltre RC/Pro/Comp

Pašreizējais Oltre ir Bianchi 'hipervelosipēda' aerodinamiskais flagmanis, kas tika laists klajā 2022. gadā Reparto Corse sacīkšu nodaļā Trevīljo, Itālijā, kā r

Oltre Series

Oltre ir Bianchi flagmaņa aerodinamiskā sacīkšu platforma. Tā tika laista klajā kā Oltre 2011. gadā, kļuva par aerodinamisko Oltre XR 2012. gadā, pēc tam attīst

Specialissima

Nosaukums Specialissima pirmo reizi parādījās uz Bianchi tērauda sacīkšu velosipēdiem 1958. gadā kā Campione del Mondo evolūcija, ar kuru Fausto Coppi brauca 19

Spillo

Spillo jau vairāk nekā desmit gadus ir Bianchi iesācēju līmeņa pilsētas velosipēds, piedāvājot pieejamu itāļu zīmola pilsētas mobilitāti. Klāsts aptver vairākus

Spillo Tourer

Spillo Tourer paplašina Bianchi pilsētas velosipēdu Spillo klāstu uz fitnesa/trekkinga segmentu. Tas apvieno vieglu alumīnija rāmi ar piekares dakšu, hidraulisk

Sprint

Sprint nosaukumam ir vēsturiskas saknes Bianchi 1980. gadu tērauda sacīkšu līnijā, bet modernais Sprint ir pilnībā oglekļa šķiedras pārveidojums, kas pozicionēt

T-Tronik C

T-Tronik C ir Bianchi atbilde ikdienas pilsētas e-velosipēdu segmentam — solis caurlaidīgs alumīnija komūters, ko darbina tas pats Bosch CX motors, kas atrodams

T-Tronik X

T-Tronik X ir Bianchi sporta cietastes e-MTB uz 6061 alumīnija rāmja ar Bosch motoru. TRK apakšvariants paplašina pievilcību ar 28 collu riteņiem un trekking ri

Via Nirone 7

Bianchi Via Nirone 7 ir ilggadējs un ļoti populārs alumīnija šosejas velosipēda modelis no ikoniskā itāļu zīmola Bianchi. Tas tika laists klajā savā pašreizējā

Via Nirone Dama

Bianchi Via Nirone Dama, kas tika laista klajā ap 2012. gadu, ir sievietēm paredzēts izturības šosejas velosipēds, kas izstrādāts komfortam un daudzpusībai. Tas

Zolder Pro

Zolder ir nosaukts Beļģijas trases vārdā Haseletā, kurā notika UCI CX pasaules čempionāti. Bianchi ienāca modernajā CX tirgū ar oglekļa disku platformu. Pro ir

Alpenchallenge

Šveices zīmols BMC, kas vislabāk pazīstams ar saviem augstas veiktspējas šosejas un kalnu sacīkšu velosipēdiem, ienesa šo sacīkšu DNS pilsētas segmentā ar Alpen

Alpenchallenge AMP

BMC laida klajā Alpenchallenge AMP 2018.–2019. gadā kā premium, sportisku e-velosipēdu saimi, kas veidota ap vieglo Shimano STEPS vidējo piedziņu un oglekļa (va

Fourstroke

Fourstroke ir BMC pilnās piekares kalnu šosejas sacīkšu platforma, kas tiek ražota kopš aptuveni 2011. gada un nepārtraukti pilnveidota Pasaules kausa XCO sacen

Kaius

BMC Kaius tika laists klajā 2023. gadā kā BMC flagmaņa grants sacīkšu velosipēds, kas izstrādāts, lai aizpildītu plaisu starp ceļa ātrumu un bezceļa spējām. Tam

Roadmachine

BMC, Šveices zīmols no Grenchen, 2016. gadā laida klajā Roadmachine kā tikai disku bremžu izturības šosejas velosipēdu, kas tika pozicionēts kā 'Viena velosipēd

Roadmachine AMP

BMC Roadmachine AMP debitēja 2023. gadā kā BMC atzītā Roadmachine izturības platformas elektrificētā versija, kas izstrādāta, lai pagarinātu darbības rādiusu un

Speedfox

BMC Speedfox ir Šveices zīmola down-country/trekingu pilnās piekares platforma, kas līdzsvaro 120-130 mm gājienu ar krosa efektivitāti. Uzbūvēta ap BMC Advanced

Speedmachine

Speedmachine nosaukums aizsākās ar BMC 2004.–2010. gada alumīnija aero/TT velosipēdu, bet pašreizējais Speedmachine 01 ir pilnīgi jauns oglekļa velosipēds, kas

Teammachine R

Teammachine R ir BMC īpašais aerodinamiskais šosejas sacīkšu velosipēds, kas tika ieviests 2024. gadā kā garīgais pēctecis Timemachine Road. Izstrādāts unikālā

Teammachine SLR

Teammachine ir BMC flagmaņa šosejas sacīkšu platforma no Grenchen, Šveice, ar SLR apzīmējumu, kas iezīmē vieglo, kāpšanai orientēto līniju. 2026. gada modelis i

Teammachine SLR

BMC Teammachine SLR tika ieviests 2010. gadā kā Šveices zīmola flagmaņa vieglais sacīkšu velosipēds, platforma, ar kuru Cadel Evans izcīnīja kopējo uzvaru 2011.

Timemachine

BMC Timemachine ir BMC flagmaņa aerodinamiskais šosejas un laika brauciena velosipēds, kas pirmo reizi tika ieviests ap 2010. gadu. Tas ir ievērojami attīstījie

Timemachine (TT/Triathlon)

BMC Timemachine sērija, kas īpaši izstrādāta laika braucieniem un triatlonam, kļuva par flagmaņa modeli 2010. gadu sākumā, un TM01 iterācija bija īpaši ievēroja

Timemachine 01

BMC Timemachine 01 ir Šveices zīmola flagmaņa laika brauciena un triatlona mašīna, kas atrodas Timemachine saimes augšgalā virs ceļa braucienam paredzētā Timema

Twostroke

Twostroke ir BMC kalnu šosejas cietās aizmugures velosipēdu līnija, kas veidota ap zīmola 'Tuned Compliance Concept' oglekļa tehnoloģiju, kas aizgūta no tā šose

URS

BMC (Bicycle Manufacturing Company) is a Swiss brand founded in 1986 and based in Grenchen, long known for its engineering-led road and cross-country race bikes

URS (UnReStricted)

URS — saīsinājums no UnReStricted — ir BMC pirmais grants velosipēds, kas tika izlaists 2019. gadā kā zīmola atbilde UCI neierobežotajai grants kategorijai ar d

URS LT

URS LT (Long Travel) tika ieviests 2024. gadā kā daļa no visaptverošas BMC URS gravel velosipēdu klāsta atjaunināšanas. Kamēr URS 01 ir stingrs visu ceļu velosi

8avio

8avio (8avio Revolution) ir Bottecchia izturības šosejas velosipēds, kas būvēts granfondo distancēm, nevis tīrai sacīkšu braukšanai. Tā UD-oglekļa monokoks izma

Aerospace

The Aerospace ir Bottecchia atbilde mūsdienu aerodinamiskajam šosejas velosipēdam. Tā oglekļa monokoka rāmis slēpj katru kabeli iekšpusē, izmanto disku bremzes

BE Green (E-Series)

BE Green līnija ir Bottecchia pilsētas un trekkinga e-velosipēdu saime, kas veidota ikdienas pilsētas un komūtera lietošanai. Tipisks trekkinga modelis, piemēra

E-MTB

Bottecchia elektriskie kalnu velosipēdi dzīvo BE Green klāstā, un modeļi, piemēram, Hydron, vada līniju. Tie izmanto vidējās piedziņas OLI motoru — 250 W ar 85

E-Road

Bottecchia elektriskais šosejas velosipēds ietilpst BE Green Merak saimē (BE85 Merak E-Road / E-Gravel), kas ir drop-bar e-velosipēds, kas izplūdina šosejas un

Emme 4

Emme 4 ir mūsdienīga Bottecchia šosejas riteņu līnijas seja, kuras nosaukums atsaucas uz zīmola mantojumu ātro itāļu šosejas velosipēdu jomā. Tās noteicošā tehn

Gardena

Gardena 29 ir Bottecchia krosa sacensību velosipēds, un pašreizējā paaudze ir pilnās piekares oglekļa velosipēds, kas būvēts, izmantojot zīmola MONOLITH HM mono

Gavia

Gavia ir Bottecchia iesācēju līmeņa alumīnija hardtail, kas nosaukts vēl viena leģendāra Itālijas kāpuma vārdā. Tā hidroformētais 6061 dubultsienu 29" rāmis sve

Gravel Monster

Gravel Monster ir Bottecchia pieejamais ieejas punkts gravel velosipēdu pasaulē — alumīnija rāmis, oglekļa dakša, noliektā stūre, kas paredzēts, lai tiktu galā

Leggenda

The Leggenda (pārdots kā Leggendaria) ir Bottecchia veltījums savai sacīkšu pagātnei — tērauda klasisks šosejas velosipēds, kas atdzīvina izskatu un sajūtu no l

Stelvio

Stelvio ir Bottecchia alumīnija cietā aizmugure kalnu velosipēds, nosaukts slavenā Alpu pārejas vārdā. Pašreizējā 297+ versija izmanto hidroformētu 6061 dubults

Adventure

Cannondale Adventure ir zīmola bezrūpīgs komforta hibrīds — velosipēds, kas būvēts braucējam, kurš vēlas ripot pa dzelzceļa taku, pilsētas ceļu vai grants posmu

Adventure Neo

Adventure Neo līnija tika laista klajā 2020. gadā kā Cannondale vidējas jaudas pilsētas-trekinga e-velosipēds — atrodas starp vieglo Treadwell Neo (250Wh rumbas

Adventure Neo

Adventure Neo ir Cannondale pieejams elektriskais pilsētas velosipēds — izstrādāts braucējiem, kuri vēlas elektrisko palīdzību ikdienas braucieniem vai nedēļas

Bad Boy

Bad Boy ir bijis Cannondale slepenais pilsētas paziņojums kopš 2000. gadu sākuma — pilnīgi melns, agresīvs un nepārprotams, pateicoties tā vienpusējai Lefty dak

Bad Boy

Pilsētas ikona — 'eleganti agresīvs'. Kalnu velosipēda tehnoloģija (Lefty dakša) pārstādīta pilsētas braucamajā. Pretstandarta hibrīds.

Bad Boy (Urban)

Bad Boy ir bijis Cannondale slepenais pilsētas paziņojums kopš 2000. gadu sākuma — pilnīgi melns, agresīvs un nepārprotams, pateicoties tā vienpusējai Lefty dak

CAAD (13/14)

CAAD = Kanondale etalona alumīnija šosejas velosipēds. Standarta nesējs tam, ko alumīnijs spēj sasniegt. Katra paaudze nosaka alumīnija šosejas velosipēda cenas

CAAD Optimo

Nosaukums CAAD Optimo pirmo reizi parādījās 2002. gadā, kad Cannondale sadarbojās ar alumīnija gigantu Alcoa, lai izstrādātu termiski apstrādātu alumīnija cauru

CAAD13

CAAD13 tika palaists 2019. gada vasarā kā 2020. gada modelis. Tas ir 13. paaudze Cannondale leģendārās Cannondale Advanced Aluminum Design platformas — līnijas,

CAAD13/14 Alloy

CAAD apzīmē 'Cannondale Advanced Aluminum Design' — līniju, kas gadu desmitiem pierādīja, ka alumīnijs var sacensties ar oglekli. CAAD13 (izlaists 2019. gadā, 2

Cargowagen Neo

Cargowagen Neo ir Cannondale garās astes kravas velosipēds ģimenes pārvadāšanai pilsētā. Tas ir būvēts uz SmartForm alumīnija pagarināta rāmja un izmanto Bosch

Cargowagen Neo

'Cargowagen' = tiešs vācu aizguvums pozicionēšanā ('kravas vagons'). Cannondale izvēlējās ģermānisku nosaukumu, lai konkurētu Eiropas kravas velosipēdu tirgū ar

Cujo

Cujo ienāca 2017. gadā kā Cannondale pieejamais 27.5+ hardtail, jājot uz īslaicīgā plus izmēra riepu viļņa, kas īsi dominēja taku hardtail dizainā no 2016. līdz

Dave

Cannondale Dave ir viena ātruma dirt-jump un ielas hardtail, kas cēlies no Cannondale 50:01 freeride projekta. Uzbūvēts ap stipru SmartForm C3 alumīnija rāmi ar

F-Si

F-Si bija Cannondale flagmanis XC hardtail, izstrādāts Bedfordā, Pensilvānijā kā Flash F29 pēctecis un laists klajā 2015. gada modelim, lai cīnītos par World Cu

Foray

Cannondale 2016. gada modelim (pirmizrāde Press Camp 2015) kopā ar unisex Catalyst ieviesa Foray, lai pazeminātu ieejas slieksni kalnu riteņbraukšanā. Foray ir

Habit

Cannondale pamata pilnās piekares kalnu velosipēds — 'vispopulārākais velosipēds' pēc MBA domām. Izveidots, lai apvienotu XC efektivitāti un izklaidi bezceļos.

Habit 26 (Kids)

Habit — angļu val. 'ieradums'. Nosaukums mantots no pieaugušo Cannondale Habit (kopš 1996), kas ir nozīmīgs trail-bike modelis šim zīmolam. Ideja: 'ieradums pre

Habit Neo

Habit Neo nodrošina Bosch CX jaudu Cannondale Habit taku pilnās piekares platformā. Kamēr Moterra ir paredzēts enduro braucējiem, Habit Neo ir domāts taku brauc

Habit Neo

Cannondale 2020. gadā laida klajā Habit Neo kā vieglāku un rotaļīgāku alternatīvu garākas gaitas Moterra eMTB — būtībā viņu iemīļoto Habit taku velosipēdu ar pi

Jekyll

Cannondale enduro/gravity mašīna — būvēta pirmām kārtām nobraucieniem. 'Jekyll ir dzimis nobraucieniem.'

Jekyll (Enduro)

Jekyll vienmēr ir bijis Cannondale mežonīgais bērns — velosipēds braucējiem, kuri vēlas braukt tik ātri lejup, cik kājas spēj tos nest augšup. Pašreizējā paaudz

Kids Cujo

The Kids Cujo iepazīstina jaunos braucējus ar liela apjoma Plus riepu koncepciju. Plašās 2.6" riepas ar zemāku spiedienu absorbē takas nelīdzenumus un nodrošina

Kids Cujo

Cujo — atsauce uz Stīvena Kinga 1981. gada romānu 'Cujo' (par lielu, biedējošu suni). Cannondale izvēlējās šo nosaukumu pieaugušo Cujo modelim, lai apzīmētu 'cr

Kids Habit

The Kids Habit 26 dod jaunākiem braucējiem piekļuvi pareizi izstrādātam pilnās piekares kalnu velosipēdam — nevis rotaļlietas līmeņa rāmim ar piekares uzlīmēm,

Kids Quick

Kids Quick atdarina pieaugušo Quick hibrīda koncepciju: plakans stūres, vertikāls fitnesa velosipēds, kas paredzēts, lai mācītu jaunajiem braucējiem ceļa pārlie

Kids Quick

Quick — angļu 'ātrs, viegls'. Mantots no pieaugušo Cannondale Quick — flatbar fitness/hybrid platformas 2003. gada. Cannondale izmanto īsus tematisku nosaukumus

Kids Trail

Trail — vienkāršs kategorijas nosaukums. Bērnu Trail līnija ir Cannondale pieaugušo Trail sākuma līmeņa MTB saimes (Trail 1-8) mērogota versija bērniem. Cannond

Kids Trail (12-26")

Cannondale's Kids Trail līnija pielieto tos pašus inženiertehniskos principus kā pieaugušo Trail hardtail, bet dažādiem jauniešu riteņu izmēriem no 20" līdz 26"

Mavaro

Cannondale premium pilsētas elektrovelosipēds — MTB inženierija (HeadShok) pielāgota braukšanai pilsētā. 'Stils satiek funkcionalitāti' ar bezapkopes piedziņu.

Mavaro Neo

Mavaro Neo ir Cannondale flagmaņa pilsētas elektriskais velosipēds — radīts ikdienas braucējiem, kuri vēlas augstākās klases Bosch piedziņas sistēmas tehnoloģij

Mavaro Neo SL

Mavaro Neo SL tika laists klajā 2024. gada sākumā kā vieglais ('SL' = Super Light) pilnas jaudas Mavaro Neo brālis. Kamēr parastais Mavaro Neo izmanto Bosch Per

Moterra

Kad Cannondale ap 2016. gadu iepazīstināja ar oriģinālo Moterra, zīmols jau bija novēlojies e-MTB ballītē — taču viņi ieradās apņēmības pilni ienākt dziļajā gal

Moterra Neo

Moterra Neo ir Cannondale pilnas jaudas elektriskais trail/enduro velosipēds. Mūsdienu versijas izmanto Bosch Performance Line CX Smart System ar lielu 750 Wh a

Moterra Neo (LT, SL)

Moterra Neo ir Cannondale atbilde uz jautājumu: kā izskatās pilna enduro e-velosipēds, kad pielieto sacīkšu oglekļa šķiedras inženieriju? Divi varianti risina d

Quick

Cannondale Quick radās 2000. gadu vidū kā zīmola atbilde uz vienkāršu jautājumu: kā izskatītos fitnesa velosipēds, ja tas mantotu Cannondale šosejas braukšanas

Quick (Fitness)

The Quick ir Cannondale fitnesa hibrīds — radīts braucējam, kurš vēlas šosejas velosipēda ātrumu uz plakanā stūres ar reālu praktiskumu. Tā SmartForm C3 alumīni

Quick CX

Quick — Cannondale fitnesa hibridu saime ar plakanu stūri, uzsākta 2008. gadā. 'CX' (Cross) apzīmē piekares dakšas apakšvariantu, kas ieviests 2018. gadā, lai s

Quick Women's

Sievietēm paredzēts fitnesa plakanstūres hibrīds. Mazāka ģeometrija, Remixte iespēja ar zemu rāmi, sieviešu krāsas. Tā pati rāmja tehnoloģija kā vīriešu Quick.

Scalpel

Cannondale Scalpel tika laists klajā 2001. gadā (2002. modeļa gads) kā viens no radikālākajiem īsās gaitas XC sacīkšu velosipēdiem, kādu sportā bija redzēts. Sā

Scalpel (XC)

Scalpel ir Cannondale XC sacensību ierocis, kura ciltsraksti sniedzas gadu desmitiem senā pagātnē. 2021. gada pārveidojums bija pagrieziena punkts: FlexPivot ai

Scalpel SE

Scalpel SE tika ieviests 2021. modeļa gadam kā down-country / trail orientēts tīrā XC Scalpel brālis. Tas pārņēma to pašu Flexpivot ķēdes statņa aizmugurējo bal

SuperSix EVO

Cannondale flagmanis šosejas velosipēds — sākotnēji tīrs vieglsvars, attīstījies par viegla-aero vispusīgu modeli. 4. paaudze absorbēja un pārspēja SystemSix (s

SuperSix EVO (Race)

SuperSix EVO ir Cannondale atbilde uz labākajiem šosejas riteņbraukšanas velosipēdiem pasaulē — platforma, ar kuru EF Education-EasyPost ir braukuši Tour de Fra

SuperSix EVO SE

SuperSix EVO SE rāmis ir identisks SuperSix EVO CX rāmim, kas ir šosejas-krosa sacīkšu velosipēds, ko izstrādājusi un izmanto EF Pro Cycling komanda UCI Pasaule

SuperSix EVO SE/CX

SuperSix EVO SE/CX ir Cannondale grants un ciklocross klāsta smailais gals. Būvēts uz tās pašas aerodinamiski optimizētās SuperSix EVO CX oglekļa platformas, tā

SuperSlice

SuperSlice ieradās 2016. gadā kā Cannondale modernā aerodinamiskā TT/triatlona platforma, aizstājot ilggadējo Slice un piešķirot zīmolam uzticamu disku bremžu l

SuperSlice (TT)

SuperSlice ir Cannondale ierocis laika braucienam un triatlona pjedestālam. Trešā paaudze, kas tika atklāta 2026. gadā, sasniedz par 14% mazāku pretestību nekā

SuperX

SuperX ir dzīvojis divas dzīves. Sākotnēji 2016. gadā laists klajā kā Cannondale vadošais šosejas-krosa velosipēds, tas dominēja UCI šosejas-krosa trasēs ar tād

Synapse

Cannondade 2006. gadā ieviesa Synapse kā sava pirmā īpašā izturības šosejas velosipēda modeli — kategoriju, kas tolaik gandrīz nepastāvēja. Oriģinālais Synapse

Synapse (Endurance)

Synapse ir Cannondale izturības šosejas platforma, kas paredzēta braucējiem, kuri vēlas ātrumu un ilgstošu komfortu, nevis WorldTour agresivitāti. Pašreizējā og

Synapse Carbon

Cannondale laida klajā Synapse 2006. gadā kā savu īpašo izturības šosejas velosipēdu — mīkstinot zīmola agresīvo sacensību DNS ērtā, visas dienas platformā, kas

Synapse Women's

Ieviests 2008. gadā līdzās vīriešu Synapse, sieviešu variants bija Cannondale skatījums uz sievietēm specifisku izturības šosejas velosipēdu: īsāks sasniedzamīb

SystemSix

Sākts 2018. gada septembrī pēc 3,5 gadu izstrādes, SystemSix bija Cannondale pirmais specializētais aerodinamiskais šosejas velosipēds un tika tirgots kā 'pasau

Tango

Tango ir Cannondale sieviešu specifiskais cietastes kalnu velosipēds, sieviešu analogs unisex/vīriešu Trail sērijai, kam ir kopīga SmartForm sakausējuma rāmja p

Tesoro (Touring)

Tesoro sākās kā Cannondale tūrisma platforma un attīstījās par pilnībā elektrisku tūrisma velosipēdu, attīstoties Bosch piedziņas sistēmām. Pašreizējais klāsts

Tesoro Neo

Cannondale iepazīstināja ar Tesoro Neo X kā trekkinga/tūrisma atzaru savā Neo elektrisko velosipēdu klāstā, kas atrodas starp pilsētas Mavaro un bezceļa Moterra

Topstone

Cannondale laida klajā Topstone 2018. gada augustā kā alumīnija grants velosipēdu — vēlu grants buma laikā, bet ar tīru pieeju: reālu riepu klīrensu, šosejas ve

Topstone Alloy

Topstone Alloy ienes Topstone grants klāsta pamatidejas — KingPin aizmugures lokanību, dropper-sēdekļa sagatavotību, plašu riepu klīrensu — pieejamākā alumīnija

Topstone Alloy

Topstone Alloy ir pieejams ieejas punkts Cannondale grants pasaulē — alumīnija analogs oglekļa, KingPin aprīkotajam Topstone. Tas apmaina aizmugurējo balstiekār

Topstone Carbon

Topstone Carbon ieradās 2019. gadā kā Cannondale atbilde grants buma laikam — un tā galvenais triks bija KingPin, aizmugurējās piekares ideja, kas aizgūta no zī

Topstone Carbon

Topstone Carbon ieradās 2019. gadā kā Cannondale atbilde grants buma laikam — un tā galvenā triks bija KingPin, aizmugurējās piekares ideja, kas aizgūta no zīmo

Trail

Trail ir Cannondale ievada līmeņa kalnu velosipēdu platforma — velosipēds, kas, visticamāk, būs kāda pirmā "īstā" bezceļa iegāde, un velosipēds, kas, visticamāk

Trail (Hardtail)

Cannondale Trail ir zīmola ieeja pieejamā kalnu riteņbraukšanā — alumīnija hardtail, kas Cannondale inženieriju iesaiņo pieejamā, izturīgā platformā. Tā SmartFo

Trail Neo

Trail Neo ir Cannondale cietastes e-MTB — apvienojot Bosch Performance Line jaudu ar pārbaudīto Trail alumīnija platformu. Tas aptver visplašāko e-MTB klāstu, s

Trail Neo

Trail Neo ir Cannondale ar pedāļu palīdzību darbināms tā ilggadējā Trail cietā aizmugurējā riteņa modelis, kam ir tāds pats rāmja DNS, bet kas uzbūvēts ap zemu,

Trail Women's

Trail — Cannondale funkcionālās kategorijas nosaukums iesācēju un vidēja līmeņa cieto astes MTB. Apzīmējums 'Women's' norāda uz WS specifisko produkta variantu

Treadwell

Treadwell ieņem unikālu hibrīda nišu: tas izmanto 650b riteņus ar platām, liela tilpuma riepām, lai izlīdzinātu pilsētas ielas, neizskatoties pēc kalnu velosipē

Treadwell

Cannondale laida klajā Treadwell 2019. gadā kā atsvaidzinoši godīgu dizainu: pilsētas velosipēdu, kas neizliekas par sporta velosipēdu. Kamēr lielākā daļa hibrī

Treadwell Neo

Izlaists 2020. gadā kā populārā neelektriskā Treadwell plakanstūres pilsētas velosipēda e-velosipēdu brālis, Treadwell Neo tika izveidots, balstoties uz vienu a

Treadwell Women's

Cannondale dizaina filozofija Treadwell modelim: iekļaujoša jau no paša sākuma. Dzimumam specifisku modeļu vietā piedāvāja Remixte zemo rāmi kā universālu pieej

Wonderwagen Neo

Wonderwagen Neo ir Cannondale interpretācija par klasisko holandiešu bakfiets (priekšējās kravas kastes velosipēds), kas pārdomāta mūsdienu elektriskajai ģimene

Wonderwagen Neo

Cannondale priekšējā krautāja (bakfiets stila) ģimenes kravas e-velosipēds, kas tika laists klajā 2022. gadā kā kabīnes priekšā variants garajam Cargowagen. Uzb

Aeroad

Aeroad ir Canyon aerodinamiskā šosejas platforma, kas tika laista klajā 2010. gadā un kopš 2024. gada jūlija ir ceturtajā paaudzē. Pirmā paaudze — izstrādāta Fi

Aeroad

The Aeroad is Canyon's aero road flagship and, alongside the Ultimate, one of the two bikes that put the Koblenz-based direct-to-consumer brand on the WorldTour

Commuter

Commuter bija Canyon flagmanis pilsētas velosipēds, kas tika pārdots no aptuveni 2017. līdz 2025. gadam kā zema apkopes siksnas piedziņas pilsētas velosipēds, k

Commuter (Urban)

Canyon, the Koblenz, Germany direct-to-consumer bike brand, built the Commuter as its answer to the low-maintenance city bike: take the clean, understated aesth

Commuter:ON

Commuter — tiešs mērķa apraksts. Sufikss ':ON' — vienots Canyon kods elektriskajām versijām (Endurace:ON, Roadlite:ON, Pathlite:ON, Spectral:ON, Grizl:ON). Loģi

Endurace

Canyon launched the Endurace in 2014 as its dedicated endurance road platform, built around the brand's 'Vertical Compliance, Lateral Stiffness' (VCLS) philosop

Endurace AL

Canyon laidēja klajā Endurace AL kopā ar oglekļa CF versiju 2014. gadā kā apzinātu pretargumentu idejai, ka izturības šosejas velosipēdiem jābūt dārgiem oglekļa

Endurace CF

Endurace tika laists klajā 2014. gadā kā Canyon pirmais izteiktais izturības šosejas velosipēds — relaksētāka ģeometrija nekā Ultimate, ar zīmola VCLS (Vertical

Endurace CF

Canyon laida klajā Endurace 2014. gadā kā savu izturības šosejas platformu — relaksēta ģeometrija, VCLS šķeltā vārpstas atbilstības sēdekļa statnis un (tā laika

Endurace:ON / Endurace:ONfly

Endurace — saplūdis no 'Endurance race'. Canyon nosaukšanas stils: īsi, sapludināti apraksti. ':ON' = Canyon e-velosipēda sufikss (Endurace:ON, Spectral:ON, Neu

Exceed CF

Exceed tika laists klajā 2015. gadā kā Canyon tīrā XC sacensību hardtail un ātri vien ieguva Maratona Pasaules čempionāta uzvaras, Leadville trases rekordus un

Exceed CF SL

Exceed CF SL ir ieejas punkts Canyon oglekļa Exceed klāstā. Izlaists kā daļa no 2021. gada Exceed atjauninājuma, tas nes to pašu ciltsrakstu kā flagmanis CFR, b

Exceed CF SLX

Exceed CF SLX ir Canyon konkurētspējīgais XC cietais aizmugurējais ierocis kopš 2015. gada, pārstāvot punktu, kur sacensību ciltsraksti sastopas ar saprātīgu ce

Exceed CFR

Canyon vēlējās uzbūvēt vienu no vieglākajiem ražošanas cietajiem riteņiem pasaulē saviem Pasaules kausa XC sportistiem (piemēram, Mathieu van der Poel). Viņi iz

Grail

Grails tika laists klajā 2018. gadā kā Canyon pirmais īpašais grants sacīkšu velosipēds — un uzreiz kļuva bēdīgi slavens ar polarizējošo 'Hover Bar', divstāvu s

Grail (Race)

Canyon, founded by Roman Arnold in Koblenz, Germany, grew from a family bike-parts business into one of the world's best-known direct-to-consumer bike brands, s

Grail AL

Canyon iepazīstināja ar Grail AL 2018. gadā kā alumīnija pavadoni pretrunīgi vērtētajam oglekļa Grail CF ar tā divstāvu hover-bar stūri. Alumīnija versija pilnī

Grail:ON

Grail:ON — 'Grail' (no 'Holy Grail', svētais Grāls grants braukšanai) + ':ON' (Canyon e-velosipēdu sufikss, norāda uz elektrisko versiju modelim) Canyon izmanto

Grand Canyon

Grand Canyon ir Canyon ilgstošais alumīnija hardtail modelis un viens no zīmola ievada modeļiem — daudziem Eiropas braucējiem šis bija viņu pirmais 'īstais' kal

Grand Canyon AL

Grand Canyon ir Canyon ilggadējais alumīnija hardtail un viens no Vācijas tiešās pārdošanas zīmola vislabāk pārdotajiem modeļiem, kas paredzēts augstas komponen

Grand Canyon Young Hero

Grand Canyon Young Hero ir Canyon cieto astes bērnu kalnu velosipēds, kas nav samazināts pieaugušo velosipēds, bet ir veidots ar bērniem specifisku ģeometriju,

Grand Canyon:ON

Kad Canyon 2020. gadā laida klajā Grand Canyon:ON, tas bija zīmola pirmais eMTB cietais astes velosipēds, kas balstījās uz populāro Canyon alumīnija cietās aste

Grizl

Grizl — fonētisks 'Grizzly' saīsinājums. Norāda uz velosipēda lācīgo izturību salīdzinājumā ar ceļu orientēto Grail. Canyon arī skaidri tirgo 'garo distanču, vi

Grizl (Adventure/Bikepacking)

Canyon launched the Grizl in 2021 as the rugged, adventure-oriented sibling to its race-focused Grail gravel bike. Where the Grail chased speed and its polarisi

Grizl:ON

Grizl:ON = Grizl + ON (elektrifikācija). Grizl pats par sevi ir atsauce uz 'grizzly' (lācis), spēcīgs/izturīgs/gatavs lieliem attālumiem. Kols starp 'Grizl' un

Inflite (CX)

Canyon, the Koblenz-based German direct-to-consumer brand, entered cyclocross in 2016 with the first-generation Inflite (marketed as the Inflite CX / AL), an al

Inflite AL

Inflite AL bija Canyon alumīnija šosejas krosa sacīkšu velosipēds, kas būvēts ap UCI likumīgu CX ģeometriju un vērsts tieši uz Bundeslīgas un Beļģijas stila ama

Inflite CF

Inflite tika laists klajā 2017. gadā un uzreiz kļuva par vienu no atšķirīgākajiem velosipēdiem cikloskrosā, pateicoties tā saliektajam augšējam caurulim — apzin

Lux (XC)

Canyon is a Koblenz, Germany direct-to-consumer bike maker that grew from a 1980s mail-order parts business (Radsport Arnold) into one of the world's biggest on

Lux CF

Canyon Lux tika laists klajā 2014. gadā kā Vācijas tiešās pārdošanas zīmola viegls XC sacensību pilnās piekares platforma, attīstoties līdzās tās Pasaules kausa

Lux CF SL

Lux CF SL ir Canyon pieejamā pilnās piekares XC platforma. Kad Canyon 2021. gadā pārveidoja Lux, tie apvienoja flex-pivot aizmugurējo piekari visā oglekļa šķied

Lux CF SLX

Lux CF SLX bija Canyon augstākās ražošanas pilnās piekares XC modelis pirms Pasaules kausa zīmola formalizēšanas. Sākot no 2018. gada līdz 2022. gada paaudzei,

Lux CFR

Lux CFR ir Canyon augstākās klases pilnās piekares XC sacīkšu inženierijas sasniegums. Izgatavots no īpaši augsta moduļa Toray oglekļa šķiedras, tas samazina rā

Lux Trail CF

Lux Trail CF ienāca 2023. gadā kā Canyon atbilde uz downcountry kustību — braucējiem, kuri vēlas pilnu pilnās piekares šķēršļu platformu, bet arī sagaida agresī

Lux Trail CFR

Lux Trail ir Canyon lejupceļa kalnu velosipēda atzars no sacensību radītās Lux World Cup platformas: tas ņem vieglo XC šasiju un palielina gājienu līdz 120 mm p

Lux World Cup

Lux World Cup ir Canyon flagmanis pilnās piekares XC sacensību platforma, kas tiek izmantota augstākajā UCI Pasaules kausa līmenī. 2022.-25. gada paaudze saglab

Lux World Cup CFR

Lux ir Canyon atbilde mūsdienu Pasaules kausa XC aprites sacensībām, ar kuru brauc Canyon CLLCTV rūpnīcas komanda. Galvenais dizaina parametrs bija divu pilna i

Neuron

The Neuron is Canyon's do-it-all trail bike, sold under the German direct-to-consumer brand founded by Roman Arnold that ships bikes in a box straight to the ri

Neuron AL

Neuron AL ir Canyon draudzīgais taku velosipēds kopš 2014. gada, apzināti izstrādāts kā iesācējiem draudzīgs pretstats agresīvākajam Spectral. Ar 130 mm aizmugu

Neuron CF

Neurons ir Canyon populārākais kalnu velosipēds. Atrodas tieši starp sacensībām orientēto Lux un enduro orientēto Spectral, 2023. gada atjauninājums beidzot tam

Neuron CF SL

Apzīmējums 'SL' Neuron sērijā neattiecas uz citu, vieglāku oglekļa šķiedras rāmi (kā tas ir Spectral vai Lux līnijās), bet gan apzīmē 'Super Light' premium komp

Neuron:ON

Neuron — atsauce uz neironiem, nervu šūnām. Metafora 'gudram, atsaucīgam' treilbikam. Sufiksu ':ON' Canyon liek elektriskajām versijām visiem saviem modeļiem (S

Pathlite

Pathlite ir Canyon hibrīda/trekkinga platforma, kas tika izlaista ap 2018.–2019. gadu kā alumīnija 'fitness hibrīds' ar 75 mm priekšējo balstiekārtu, kalnu velo

Pathlite (All-road)

Canyon, the German direct-to-consumer brand from Koblenz founded by Roman Arnold in 2002, built its reputation cutting out bike-shop middlemen to sell race-grad

Pathlite:ON

Pathlite:ON ir Canyon e-trekking/e-SUV platforma, kas izstrādāta kā universāls elektriskais komunālais velosipēds, kas aizpilda plaisu starp pilsētas braucamo u

Precede (City)

Canyon is a German direct-to-consumer bike brand from Koblenz, founded in the 1980s by Roman Arnold and known for selling high-spec bikes online without dealer

Precede:ON

Canyon laida klajā Precede:ON 2020. gada septembrī kā savu flagmaņa pilsētas elektrisko velosipēdu, pozicionējot to kā īstu automašīnas aizstājēju pilsētas dzīv

Precede:ON

Canyon prezentēja Precede:ON 2020. gada septembrī kā savu flagmaņa pilsētas e-bike — pozicionējot to kā pilnvērtīgu automašīnas aizstājēju pilsētā. Comfort līni

Roadlite

Canyon iepazīstināja ar Roadlite kā savu plakanā stūres fitnesa platformu ap 2010. gadu vidu, atrodoties plaisā starp hibrīda pilsētas velosipēdu un nolaižamā s

Roadlite (Fitness)

Canyon, the German direct-to-consumer brand from Koblenz, launched the flat-bar Roadlite in the mid-2010s as a fitness-oriented alternative for riders who wante

Roadlite:ON

Roadlite — viegls ('lite') ceļa ekvivalents ar plakanu stūri. ':ON' — Canyon sufikss elektrificētām modeļu versijām (Endurace:ON, Grail:ON, Commuter:ON, Pathlit

Sender

The Sender AL was Canyon's aluminium World Cup downhill bike, sold in parallel with the carbon Sender CF from the platform's 2014 launch through roughly 2020. B

Sender CFR

Izstrādāts īpaši Pasaules kausa nobrauciena seriālam kopā ar Troju Brosnanu un Tanī Sīgreivu. Sender CFR izmanto augstu pagrieziena punktu dizainu, kas ļauj aiz

Spectral (All-Mountain)

Canyon Bicycles is a Koblenz, Germany direct-to-consumer manufacturer that skips bike shops and ships bikes to the customer's door, a model that lets it spec pr

Spectral 125

Canyon laida klajā Spectral 125 2022. gadā kā apzināti īsāka gājiena brāli 150/140 mm Spectral trail velosipēdam, kas paredzēts braucējiem, kuru mājas trases ir

Spectral 29

Kad Canyon izlaida Spectral 29, tas izplūdināja robežas starp trail un enduro velosipēdu. Ar 160mm priekšā un 64 grādu stūres leņķi tas bija agresīvāks nekā iep

Spectral AL

Canyon Spectral AL ir alumīnija versija Canyon universālajam taku velosipēdam, kas pilnībā pārveidots 2025. gadam, lai dalītos ar oglekļa Spectral CF ģeometriju

Spectral CF

Spectral ir Canyon universālais velosipēds. Sākotnēji tas bija garu kāju kalnu velosipēds, bet vēlāk kļuva par spējīgu enduro-lite mašīnu. 2024. gadā Canyon ned

Spectral:ON / Spectral:ONfly

Spectral:ON bija Canyon pirmais sērijveida e-MTB, kas tika laists klajā 2018. gadā kā populārā Spectral trail platformas elektrificētā versija. Tas noteica Cany

Speedmax

Speedmax ir Canyon īpašā triatlona un individuālā brauciena platforma, kas tika laista klajā 2015. gadā un uzreiz guva panākumus: Jans Frodeno ar to uzvarēja Ko

Speedmax CF

Canyon launched the Speedmax CF in 2015 as the German consumer-direct brand's serious assault on triathlon, and it delivered almost immediately: Jan Frodeno rod

Speedmax CF

Speedmax CF demokratizēja Canyon integrēto triatlona koncepciju. Kamēr CFR ir paredzēts profesionāliem un elites vecuma grupas sportistiem, CF piedāvā to pašu r

Speedmax CFR

Canyon is a German direct-to-consumer bike brand from Koblenz, and the Speedmax is its long-running triathlon/time-trial halo project. The lineage that made the

Speedmax CFR

Speedmax CFR ir Canyon augstākās klases triatlona mašīna garajām distancēm, kas dzimusi no desmit gadu attīstības un astoņiem Pasaules čempionāta tituliem. Pašr

Stitched

Canyon Stitched ir Vācijas tiešās pārdošanas zīmola netīrumu lēkšanas un slopestyle platforma, kas veidota ap 26" riteņiem, 100 mm gājiena netīrumu lēkšanas dak

Stoic

Canyon laida klajā Stoic 2020. gadā, lai aizpildītu 'hardcore hardtail' nišu — kategoriju, kas atrodas starp trail-balansēto Grand Canyon un pilnās piekares Spe

Strive (Enduro)

Canyon introduced the Strive in 2015 as its answer to the newly explosive Enduro World Series scene, and from day one it carried the idea that would define the

Strive CF

Canyon laida klajā Strive 2014. gadā kā savu īpašo enduro sacensību platformu, un jau no paša sākuma tās pazīme bija Shapeshifter — augšējās caurules svira, kas

Strive CFR

Strive ir Canyon Enduro World Series (EWS) sacīkšu velosipēds. Izstrādāts sadarbībā ar Fabien Barel un Jack Moir, tā ģeometrija ir ārkārtīgi gara un slīpa, lai

Strive:ON

Strive:ON ir Canyon īpašais e-Enduro platformas modelis, kas e-MTB hierarhijā atrodas virs Spectral:ON. Kamēr Spectral:ON ir universāls taku velosipēds, Strive:

Torque

Canyon launched the Torque as its dedicated long-travel gravity bike, aimed squarely at riders who spend their days uplifting, shuttling or lapping the bike par

Torque AL

Canyon ir būvējis Torque kā savu lielo triecienu frīraida un veloparka mašīnu jau vairāk nekā desmit gadus, un alumīnija (AL) versija vienmēr ir bijusi platform

Torque CF

Torque ir Canyon atbilde frīraidam un veloparka braukšanai. Tas ir īpaši izstrādāts, lai izturētu milzīgos triecienus, ko rada lēcienu līnijas un nobraucienu tr

Torque:ON

Ultimate

Canyon Ultimate — flagmāna šosejas sacīkšu/all-round platforma vācu direct-to-consumer zīmolam, ražota kopš 2010. gadu sākuma un pastāvīgi uzlabota; pašreizējā

Ultimate (Race)

Canyon unveiled the first Ultimate at Eurobike in 2004, and it quickly became the cornerstone of the young German brand's road range. Canyon's approach broke wi

Ultimate AL

The Ultimate AL bija Canyon oriģinālais sacensību šosejas velosipēds un modelis, kas nostādīja zīmolu Eiropas riteņbraukšanas kartē pēc tam, kad Romana Arnolda

Ultimate CF

Ultimate ir Canyon ilgāk ražotais oglekļa šosejas velosipēds, kas pirmo reizi tika prezentēts Eurobike 2004. gadā kā zīmola pirmais oglekļa šosejas rāmis. Otrā

Young Hero

Young Hero ir Canyon īpašā bērnu un jauniešu MTB līnija — nevis mārketinga uzlīme, kas uzlikta samazinātiem pieaugušo velosipēdiem, bet gan atsevišķa saime ar m

Blast

Carrera is the in-house bicycle brand of Halfords, the UK's largest motoring and cycling retailer. Established in the 1980s to fill a gap in the mid-range bike

Crossfire

Carrera is the in-house 'value' bike brand of Halfords, Britain's largest bike and car-parts retailer, and the Crossfire has been its flagship hybrid for well o

Crossfire

Crossfire ir Carrera galvenais hibrīdu klāsts, kas tiek pārdots tikai Halfords Apvienotajā Karalistē un Īrijā kopš 2010. gadu sākuma. Trīs numurēti līmeņi (1, 2

CX

Carrera is not an Italian bike marque despite the name — it is the in-house cycling brand of Halfords, the UK's largest bike and motoring retailer, and it exist

Erakle

Carrera Podium was founded in 1989 in Calcinato, near Lake Garda, by Davide Boifava — a former professional racer and directeur sportif who ran the legendary Ca

Fury

Carrera is a British bicycle brand owned and sold exclusively by Halfords, the UK's largest cycling and motoring retailer. Though the name evokes continental ra

Gryphon

Gryphon debitēja 2011. gada beigās kā Carrera atbilde plakanā stūres šosejas velosipēdu tendencei — 700c pilsētas velosipēds, kas aizņemas šosejas velosipēda āt

Nitro

Carrera Podium is one of Italy's genuine pro-peloton frame builders, based in Calcinato near Brescia. The workshop was founded in 1989 by Davide Boifava — a for

Parva

Carrera is the in-house bike brand of Halfords, the UK's largest cycling and motoring retailer, and is sold exclusively through Halfords stores and its website.

Phibra

Carrera Podium was founded in 1989 in Calcinato, in Italy's Lombard lake district, by former pro rider and team manager Davide Boifava. The workshop grew direct

Subway

Subway ir Carrera atbilde pilsētas ikdienas braucieniem — prioritāte ir zema apkope un praktiskums, nevis bezceļu veiktspēja. Tā cietā tērauda dakts samazina sv

Sulcata

Sulcata atrodas virs Vulcan Carrera MTB klāstā, mērķējot uz braucējiem, kuri vēlas Shimano Deore pārslēgšanu un visu Shimano hidrauliskās disku bremzes par jopr

TD01 Air

Carrera Podium is the racing marque founded in 1989 in Brescia, Italy, by Davide Boifava, himself a former professional and the team manager of the legendary Ca

Veleno

Carrera Podium is an Italian racing marque founded in 1989 by former pro and team manager Davide Boifava as the frame workshop of the Carrera professional cycli

Vengeance

Carrera is Halfords' in-house bicycle marque, not an independent framebuilder — the name has been used by the UK retailer for decades to sit above its budget Ap

Vengeance

The Vengeance ir Carrera flagmanis ieejas līmeņa kalnu velosipēds, ko ekskluzīvi pārdod Halfords Apvienotajā Karalistē un Īrijā. Tas ir bijis sortimenta pamats

Virtuoso

Virtuoso ir Carrera ieejas līmeņa šosejas velosipēds — modelis, kas savieno Halfords hibrīdus ar īstu šosejas riteņbraukšanu. Tā Shimano Claris 16 ātrumu grupas

Vulcan

Carrera is one of Britain's best-known bike brands and has been owned by the high-street retailer Halfords since the early 2000s, when Halfords acquired the nam

Vulcan

Vulcan ir bijis daļa no Carrera klāsta Halfords kopš 2010. gadu sākuma, atrodoties soli virs Vengeance ar garāku Suntour dakšu ar bloķēšanu un hidrauliskajiem d

Backfire

Centurion laida klajā Backfire kā savu pamata cieto astes MTB platformu 2008. gadā. Sākot kā pieejamu alumīnija XC cieto astes velosipēdu, klāsts ir paplašināji

Crossfire Gravel

Centurion's Crossfire nosaukuma saknes sniedzas līdz 2016. gada ciklocross velosipēdam — oglekļa šķiedras rāmis, kas izveidots ap cauruļveida asīm un pilnu iekš

No Pogo

No Pogo debitēja 1997. gadā kā Centurion dibinātāja Volfganga Rennera risinājums lielākajai agrīno pilnās piekares MTB problēmai: pogo nūjas šūpošanās, kas izšķ

Numinis

Numinis ienāca Centurion klāstā, lai aizpildītu plaisu starp iesācēju līmeņa Country e-trekking saimi un premium No Pogo — piedāvājot taku braucējiem pilnu piek

Overdrive

Centurion iepazīstināja ar Overdrive 2019. gada pavasarī, izvēloties Fazua Evation motoru tieši tāpēc, ka to var pilnībā noņemt — ļaujot velosipēdam darboties k

Trekking

1984. gadā Volfgangs Renners paskatījās uz kalnu velosipēdiem, ko būvēja, un jautāja: ja nu šīs spējas tiktu novirzītas praktiskā ikdienas velosipēdā? Rezultāts

Aspero

2019. gadā laists klajā kā Cervelo pirmais specializētais grants velosipēds, Aspero bija apzināti sacensību orientēts — 'grants S5', nevis bikepacking draudzīga

Aspero-5

Aspero-5 atrodas virs standarta Aspero kā CFR ekvivalenta grants sacīkšu flagmanis — tā pati sacīkšu fokusētā DNS, bet ar aerodinamiskām formām, kas tieši pārņe

Caledonia / Caledonia-5

Izlaists 2020. gadā, Caledonia bija Cervelo pirmais izturības/visu ceļu velosipēds — apzināti 'atlaidināta' sacīkšu mašīna ar garāku riteņu bāzi, lēnāku ģeometr

Caledonia-5

Caledonia-5 ieradās 2021. gadā kā attīstīta oriģinālā Caledonia variācija, Cervelo aerodinamiskā izturības vispusīgā velosipēda, kas tika laists klajā tajā pašā

P-Series

P-Series tika laists klajā 2019. gadā kā Cervelo pieejamā tilts starp šosejas un triatlona klāstiem — izmantojot mācības, kas gūtas, izstrādājot P5 (pasaules tū

P5

P5 ir Cervelo bezkompromisa triatlona/TT flagmanis — velosipēds, kas ir izcīnījis vairākus Ironman pasaules čempionu titulus un pacēlis zīmola reputāciju garo d

PX-Series

PX-Series tika izlaista 2018. gadā kā pēctecis neparastajam P5X (sauktam par "Tron Bike"), piedāvājot praktiskāku garo distanču triatlona platformu, kas saglabā

R3

R3 debitēja 2009. gadā kā pieejamāks brālis leģendārajam R5. Kamēr R5 ir gramu apsēsts kāpēja velosipēds, R3 tika izstrādāts kā visu spējīgs oglekļa šosejas vel

R5

R5 ir Cervelo klasiskais kalnu braucējs, kas cēlies no R sērijas, ar kuru Karloss Sastre uzvarēja 2008. gada Tour de France. Jaunākā paaudze, kas tika atklāta 2

Rouvida

Cervelo laida klajā Rouvida 2023. gadā kā savu pirmo elektrisko velosipēdu — būtisku novirzi zīmolam, kas balstīts uz UCI legālām sacīkšu velosipēdiem elites šo

S3

S3 ir pieejamākais Cervelo aerodinamiskās šosejas ģimenes loceklis, kas atrodas zem flagmaņa S5. Tas izmanto zīmola True Aero cauruļu formu bibliotēku — to pašu

S5

Cervelo S-series izcelsme meklējama 2011. gadā, kad S5 tika laists klajā kā tīra lapa aerodinamiskajam šosejas velosipēdam, aizstājot oriģinālo Soloist līniju.

Soloist

Oriģinālais Soloist, kas tika laists klajā 2002. gadā, tiek plaši atzīts par aerodinamiskā šosejas velosipēdu kategorijas radītāju — tas bija Cervelo pirmais og

T4

T4 ir Cervelo UCI legāls treka rāmju komplekts, kas izstrādāts velodroma sacensībām no sprinta līdz izturības disciplīnām. Tas atstāja savu zīmi Londonas 2012.

T5

T5GB ir Cervelo ekstrēmākais treka velosipēds, kas izstrādāts sadarbībā ar British Cycling pasaules līmeņa veiktspējas inženieriem. Projekts ietvēra simtiem stu

ZHT-5

ZHT-5 ir Cervelo pirmais kalnu velosipēds, kas tika paziņots 2022. gadā. Zīmols, kas vislabāk pazīstams ar WorldTour šosejas un triatlona velosipēdiem, pielieto

Hobootleg

Hobootleg ir Cinelli 'neiznīcināmais' tērauda tūrists — Columbus Cromor trīskārt butēts rāmis, pretkorozijas apstrādāts un pārklāts ar stiprinājumiem bagāžnieki

King Zydeco

King Zydeco ir Cinelli premium oglekļa grants velosipēds, kas atrodas virs sakausējuma Zydeco. Pirmā paaudze izraisīja ažiotāžu ar 1000 g oglekļa rāmi, regulēja

Mash

Cinelli x MASH rāmju komplekti nāk no vienas no fiksētā zobrata kultūras noteicošajām partnerībām — Cinelli sadarbības ar Sanfrancisko MASH komandu. Modeļi, pie

Nemo TIG

Nemo TIG ir Cinelli modernais tērauda flagmanis — pierādījums, ka tērauds joprojām ir piemērots augstas veiktspējas šosejas riteņbraukšanai. Tas ir ar rokām TIG

Nemo TIG Gravel

Nemo TIG Gravel izmanto Cinelli ar rokām metināto tērauda meistarību grants velosipēdu pasaulē. Tas ir būvēts no pielāgota Columbus Spirit HSS tērauda ar īpaši

Parallax

Parallax ir daļa no Cinelli MASH sadarbības — fiksētā ātruma trases/ielas rāmis, kas izgatavots no Columbus Airplane 7005-T6 pārlieku liela alumīnija, un tas ir

Pressure

Pressure ir Cinelli modernais aerodinamiskais šosejas velosipēds — tīrs pārrāvums no zīmola tērauda mantojuma uz dziļa profila oglekļa šķiedru un pilnīgu stūres

Pressure ADR

The Pressure ADR ņem Cinelli aerodinamisko Pressure sacīkšu velosipēdu un mīkstina tā malas garākiem braucieniem. Cinelli pielāgoja cauruļu sekcijas un oglekļa

Superstar

Superstar ir Cinelli oglekļa šosejas velosipēds nopietniem amatieriem — UCI apstiprināts un būvēts no Columbus T700 oglekļa monokoka, izmantojot iekšējās PU vei

Veltrix

Veltrix ir Cinelli ienākšana oglekļa sacīkšu pasaulē — oglekļa monokoka rāmis 'dzimis sacensībām' ar ātru, vieglu vadāmību, kas atrodas zem vieglākā Superstar m

Vigorelli

Vigorelli ir viens no Cinelli mūsdienu ikonām — nosaukts par godu leģendārajam Milānas Vigorelli velodromam un tiek uzskatīts par velosipēdu, kas palīdzēja defi

Zydeco

Zydeco ir Cinelli piezemēts grants velosipēds — alumīnija rāmis no Columbus Airplane trīskārtīgi butētas caurules, apvienots ar oglekļa šķiedras grants dakšu. G

Zydeco LaLa

Zydeco LaLa ir īpaša izdevuma Cinelli sakausējuma Zydeco grants velosipēda versija — uzbūvēta uz tā paša Columbus Airplane trīskārši konusveida alumīnija rāmja

Pro 29+

"Classic" is a value-tier bicycle house label distributed across the Baltic region — you find it in Latvian and Lithuanian bike shops (mysport.lv, velooutlets.c

C Series (C68 / C64 / C60)

Colnago is one of the most storied names in road cycling, founded by Ernesto Colnago near Milan in 1954 and long associated with Italian craft, Ferrari collabor

C68

Itāļu amatniecības flagmanis; ražots ierobežotā skaitā, vienīgais Colnago šosejas rāmis, kas pilnībā izgatavots Itālijā

CLX

CLX (Carbon Lugged eXtra) ir Colnago ilggadējā entuziastu oglekļa platforma, kas apvieno itāļu mantojuma estētiku — raksturīgās krāsotās lūgu detaļas — ar pieej

E64

The E64 was Colnago's first electric road bike, unveiled in early 2019 as the storied Cambiago marque's cautious step into e-road. Founded by Ernesto Colnago in

E64

2019. gadā atklātais E64 bija Colnago mēģinājums pierādīt, ka e-šosejas velosipēds var būt neredzams. Tā vietā, lai veiktu badge-inženieriju smagākai platformai

E64 Disc

Colnago is one of cycling's most storied names: founded by Ernesto Colnago in Cambiago near Milan in 1954, the marque built its reputation on hand-crafted steel

E64 Disc

E64 Disc ir disku bremžu variants Colnago flagmanim e-velosipēdam, kas tika ieviests, kad disku bremzes kļuva par standartu oglekļa šosejas velosipēdiem. Tas iz

G3-X

Izlaists 2021. gadā, G3-X bija Colnago pirmais specializētais grants velosipēds, kas izveidots, pielāgojot V-Series monokoka oglekļa platformu no V3Rs šosejas s

Master

Ieviests 1983. gadā pēc Džuzepes Saronni 1982. gada Pasaules čempionāta, Master bija Ernesto Colnago atbilde profesionāļiem, kuri sūdzējās, ka apaļie tērauda ca

Steelnovo

2024. gadā atklāts, lai atzīmētu Colnago 70. gadadienu, Steelnovo ir apzināta atgriešanās pie tērauda, kas veidoja zīmola leģendu — bet pārdomāts ar piedevu raž

V Series (V3Rs / V4Rs / V5Rs)

The Colnago V series is the modern race backbone of one of cycling's most storied Italian marques, founded by Ernesto Colnago in Cambiago in 1954. The line bega

V3Rs

Palaists 2020. gadā kā viegls vispusīgs pretstats Colnago tīri aero modelim Concept, V3Rs ir trešā V-sērijas sacīkšu līnijas paaudze, kuras saknes meklējamas 20

V4Rs

Izlaists 2023. gadā kā Colnago flagmaņa aerodinamiskā sacīkšu platforma, V4Rs tika izstrādāts īpaši Tadeja Pogačara Tour de France kampaņai. To izstrādāja dizai

Absolut

Absolut ir Commencal tīrākā dirt jump mašīna — kategorija, kurā funkcija ir pārāka par visu. Uzbūvēta uz 26" alumīnija rāmja ar 100mm DJ dakšu, viena ātruma pie

Clash

The Clash tika radīts kā Commencal veltīts parka un enduro velosipēds uz 27.5" riteņiem — mazāks, asāks un atsaucīgāks nekā Supreme DH, bet mērķtiecīgi būvēts i

Furious

Furious tika laists klajā 2006. gadā kā Commencal parkam paredzēta DH alternatīva Supreme sacīkšu velosipēdam. Kamēr Supreme DH ar sarežģītu kinemātiku un jaukt

Meta AM

Meta AM debitēja 2013. gadā kā Commencal atbilde agresīvai all-mountain braukšanai no Andoras. Sešu paaudžu laikā tā izauga par Meta V5 līdz 2023. gadam, pārejo

Meta HT

Meta HT tika laists klajā 2014. gadā kā Commencal ieejas punkts taku braukšanā — hardtail ar enduro līmeņa ģeometriju par cenu, ko jebkurš braucējs varēja atļau

Meta HT AM

Meta HT AM tika izveidots kā īpašs junioru all-mountain cietais velosipēds — nevis samazināta pieaugušo velosipēda kopija, bet mērķtiecīgi izstrādāts jaunajiem

Meta Power

Meta Power debitēja 2018. gadā kā Commencal pirmais e-MTB — būtībā Meta AM enduro platforma, kas pielāgota Bosch CX motora un akumulatora uzņemšanai. SX V4 (202

Meta SX

Meta SX tika laists klajā 2020. gadā kā Commencal mullet enduro atbilde — aizgūstot ģeometrijas filozofiju no sava Supreme DH (garas ķēdes statnes, zems BB) un

Meta TR

Meta TR (Trail) izveidoja nišu starp Meta AM enduro ragavu un Meta HT cieto asti — pilnās piekares taku velosipēds visu dienu braucieniem bez enduro svara. Izla

Ramones

Commencal 2012. gadā ieviesa Ramones kā savu junioru kalnu velosipēdu līniju — ienesot to pašu Andoras kalnu velosipēdu filozofiju (reāla ģeometrija, pienācīgas

Supreme DH

Supreme DH debitēja 2005. gadā, tajā pašā gadā, kad Anne-Caroline Chausson ar to izcīnīja Pasaules čempiones titulu — neparasts debijas gads zīmolam, kas tik ti

Elda

Elda ieņem Crescent veiktspējas līmeņa pilsētas e-velosipēdu nišu — tā ir jaudīgāka par populāro Elina, aprīkota ar Shimano STEPS E6100 centrālo motoru un 500 W

Elina

Elina ir Crescent flagmanis pilsētas elektriskais velosipēds un konsekventi Zviedrijas visvairāk pārdotais elektriskais velosipēds. Būvēts Varbergā, izmantojot

Elise

Elise apzīmē Crescent EGOING e-bike programmas agrīno fāzi, kas tika uzsākta, kad zīmols pārgāja no iepirktiem motoriem uz savu patentēto centrālo piedziņas sis

Access WS

Cube's Access WS ir Vācu zīmola ilgstoši izstrādāta sievietēm specifiska cietā aizmugurējā riteņa klāsts, kas atrodas ieejas līdz viduspunktam. Rāmis izmanto Al

Access WS

Access — angļu 'piekļuve, ieeja'. Norāda uz līnijas filozofiju: ieejas punkts kalnu velosportā sievietēm — vispieejamākais sieviešu MTB Cube. Cube izmanto temat

Acid

Acid ir velosipēds, kas Cube cieto astes hierarhijā atrodas vienu pakāpienu virs Analog — tā pati šasijas filozofija, bet ar jēgpilni labāku aprīkojumu. Rāmis i

Acid 200

Cube (Pending System GmbH) was founded in 1993 in Waldershof, Bavaria, by Marcus Puerner, starting in a corner of his father's furniture factory. Over three dec

Acid 200 / 240 / 260

Cube was founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, Germany, starting in a corner of his father's furniture factory. Over three decades it grew i

Acid 240

Cube is a German bike maker founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, starting in a corner of his father's furniture factory and growing into on

Aerium

Aerium — latīniski no 'aero' (gaiss). Taisnvirziena TT/triatlona pozicionējums: 'aero līdz robežai'. Cube izmanto tiešus nosaukumus: Aerium = aero TT/tri, Liten

Aerium (TT)

Cube was founded in 1993 by Marcus Purner, who started out with a 50 m2 corner of his father's furniture factory in Waldershof, Bavaria, importing frames from t

Agree

Agree aizņem Cube saldo punktu starp nekompromiso Litening aerodinamisko velosipēdu un atslābinātāko Attain. Pirmo reizi palaists 2016. gadā, tas pieņēma pašrei

Agree (Endurance)

Cube is a Bavarian bike maker founded in 1993 by Marcus Purner in Waldershof, Germany, which grew from a garage-sized operation into one of Europe's largest bik

Aim Race

Aim — angļu 'mērķis, tēmēklis'. Cube izmanto īsus, uzstājīgus nosaukumus uz 'A' CMPT līnijai: Aim, Acid, Attention, Analog. 'Race' — norāde uz trimu Aim līnijā

Aim Series

Aim ir Cube patiesais iesācēju līmeņa hardtail — lētākais īstais kalnu velosipēds katalogā un velosipēds, ar kuru mājās dodas lielākā daļa Vācijas pusaudžu, stu

AMS Hybrid ONE44

AMS Hybrid ONE44 ir Cube vieglais viskalnu e-MTB, kas tika izlaists 2024. gadā 2025. modeļa gadam un uzbūvēts Valdershofā, Bavārijā. Tas iezīmē Cube pirmo reizi

Analog

Analog ir Cube vienkāršs, bez liekām detaļām hardtail — velosipēds, kas atrodas vienu pakāpienu virs ieejas līmeņa Aim un ir paredzēts braucējiem, kuri patiešām

Attain

Attain ir Cube ieejas punkts sacensību šosejas riteņbraukšanā — vienkāršs alumīnija rāmis ar oglekļa dakšu, kas uztur priekšējo daļu vieglu un slāpē vibrācijas.

Attain (Comfort)

Cube was founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, starting in a 50-square-metre corner of his father's furniture factory and growing into one o

Axial (Women)

Cube was founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, starting in a 50-square-metre corner of his father's furniture factory. It grew into one of E

Axial WS

Axial — angļu 'aksiāls', norāde uz taisnu, efektīvu spēka pārnesi pa velosipēda asi. Cube izmanto taisnus tehniskus nosaukumus road līnijām (Agree = aero, Attai

Cargo

Cargo — angļu 'krava'. Taisnvirziena pozicionēšana kā visai Cube e-cargo / transport līnijai (Cargo, Longtail, Trike). Cube izmanto funkcionālus nosaukumus tran

Cargo

Cube is a German brand founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, that grew from a small workshop inside his family's furniture factory into one

Cargo Hybrid

Cube Cargo Hybrid — divriteņu kravas e-bike Long John formātā (krava priekšā kastē starp stūri un priekšējo riteni), ar kuru Cube ienāca front-load kravas segme

Cargo Hybrid

Cube is one of Germany's largest bike makers, founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, where it still designs and assembles bikes today. Long k

Cross Race

Cube's Cross ir divi dažādi velosipēdi, kurus vieno mulsinošs nosaukums. Cross (bez sufiksa) un Cross Hybrid ir plakanstūres fitnesa/pilsētas velosipēdi — alumī

Cross Race C:62 SLT

Cross Race C:62 SLT ir Cube veltītā šķērskrosa sacīkšu platformas flagmanis, ražots Valdershofā, Bavārijā. Cross Race līnija aizsākās pirms vairāk nekā desmit g

Cubie

Cubie — deminutīva forma no 'Cube'. Mazs Cube maziem braucējiem. Cube izmanto īsus jēgpilnus nosaukumus sērijām (Aim — mērķē, Reaction — reaģē, Stereo — dubults

Cubie (120-180)

Cube is a German bicycle manufacturer founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, starting in a 50-square-metre corner of his father's furniture f

Cubie 120

Cube was founded in 1993 by Marcus Purner in Waldershof, in the Fichtel Mountains of north-eastern Bavaria, starting on just 50 square metres inside his father'

Cubie 160

Cube is a German bicycle brand founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, which grew from a small factory-corner operation into one of Europe's l

Editor

Editor — no angļu 'redaktors'. Cube zīmola loģika: nosaukums no pilsētas iedzīvotāja, cilvēka pie galda / birojā. Editor = 'tas, kurš brauc uz darbu', nevis bra

Editor (Urban)

Cube is a German bike brand founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, where it still designs and assembles bikes today — growing from a 50-squar

Elite

Elite — angļu 'elite, labākais'. Tiešs pozicionējums: top oglekļa cietās astes līnijas, Cube XC sacīkšu flagmanis. Cube izmanto tiešus pozicionālos nosaukumus t

Elite Hybrid

Cube is a German brand founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, starting in a corner of his family's furniture factory and growing into one of

Elite Hybrid

Elite — augstākā līmeņa XC sacīkšu Cube līnija. 'Hybrid' Cube marķējumā nozīmē 'e-bike' (elektriskais pedāļu palīgs). Elite Hybrid = Elite XC sacīkšu hardtail e

Ella

Ella ir Cube sievietēm paredzēts pilsētas un vieglā trekinga velosipēds — eleganta, zema rāmja alumīnija platforma ar skaidru fokusu uz ikdienas braukšanu, nevi

Ella Ride

Ella — īss, maigs, viegli izrunājams sieviešu vārds lielākajā daļā Eiropas valodu. Pēctecis agrākajam nosaukumam 'Elly' (arī sieviešu deminutīvs). Nosaukums nor

Hyde

Hyde — atsauce vai nu uz Londonas Hyde Park (pilsētas parks, velosipēdu parks), vai uz 'Dr Jekyll and Mr Hyde' (dualitāte — velosipēds, kas piemērots gan pilsēt

Kathmandu

Cube was founded in 1993 by Marcus Pürner in a 50 square-metre corner of his father's furniture factory in Waldershof, Bavaria — the story goes that he and a pa

Kathmandu

Cube ir būvējis Kathmandu kā pārgājienu pavadoni kopš 2010. gada, pozicionējot to kā praktisku visu darāmo velosipēdu tūrēšanai, pārvietošanās un nedēļas nogale

Kathmandu Hybrid

Cube Kathmandu Hybrid kopš 2018. gada īsteno Cube e-tūrisma filozofiju: pilnībā aprīkots tūrisma velosipēds ar Bosch piedziņu, oglekļa šķiedras rāmja iespēju un

Litening

Litening ir Cube sacīkšu velosipēds — UCI atbilstoša aerodinamiskā mašīna, kas sākās ar alumīnija saknēm pirms pašreizējās C:68X oglekļa paaudzes. Aero variants

Litening (Aero/Air)

The Litening is Cube's top-tier road race platform and the flagship of a German brand that grew from a 90 m2 factory floor in Waldershof, Bavaria (founded 1993

Nature (Cross)

Cube was founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, starting in a corner of his father's furniture factory and growing into one of Europe's large

Nature Series

Nature ir Cube hibrīda/visu ceļu velosipēds, kas aizpilda plaisu starp ceļu Touring un bezceļu gravel Nuroad. Rāmis ir Aluminum Lite ar Trekking Cross ģeometrij

Nulane

Nulane — izdomāts nosaukums Cube stilā. Visticamāk atsauce uz 'new lane' (jauna josla/trase) — pozicionē velosipēdu kā 'savu ceļu starp road un city'. Cube nepu

Nulane (Flat-bar gravel)

Cube, founded in 1993 in Waldershof, Bavaria by Marcus Puerner, grew from a 50-square-metre corner of his father's furniture factory into one of Europe's larges

Nuride Hybrid

Cube is a Bavarian bicycle manufacturer founded by Marcus Puerner in Waldershof, Germany, in 1993, starting in a 50-square-metre corner of his father's furnitur

Nuride Hybrid

Nuride Hybrid savieno Cube pilsētas un trekkinga e-velosipēdu līnijas — vienlīdz piemērots ikdienas braucieniem un nedēļas nogales grants takām. Trīs rāmju form

Nuroad

Cube laida Nuroad tirgū 2019. gadā kā alternatīvu ar taisnu stūri klasiskajiem gravel velosipēdiem ar aunu stūri — saglabājot piedzīvojumu garu, bet piedāvājot

Reaction

Reaction ir Cube nopietnais hardtail — velosipēds, kas atrodas vienu līmeni virs Acid un ir paredzēts braucējiem, kuri patiešām vēlas izmantot hardtail uz īstām

Reaction (Hardtail)

Cube was founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, starting in a tiny 50-square-metre corner of his father's furniture factory. Over three decad

Reaction Hybrid

Izlaists 2017. gadā līdzās Stereo Hybrid, Reaction Hybrid nodrošina Bosch jaudu Cube cietās aizmugures platformai — pieejams ievads e-MTB braukšanā. Jaukto rite

Reaction Hybrid Pro

The Reaction Hybrid Pro ir Cube vislabāk pārdotais hardtail e-MTB un viens no uzņēmuma svarīgākajiem apjoma modeļiem, ražots Waldershof, Bavārijā, uzņēmumā Pend

Reaction Race

Cube Reaction ir Vācijas zīmola ilggadējā alumīnija XC/trail cietā aste, kas tiek pārdota kopš 2000. gadu vidus un ir būvēta uz Lite alumīnija AMF rāmja ar Cube

Stereo

Stereo ir Cube pilnās piekares kalnu velosipēdu platforma — un kataloga iekšēji sarežģītākā, jo Cube izmanto Stereo nosaukumu četriem ļoti atšķirīgiem velosipēd

Stereo Hybrid

Cube laida klajā Stereo Hybrid 2017. gadā kā dabīgu elektrisko paplašinājumu savai trasēs rūdītajai Stereo platformai. Pašreizējā paaudze pieņēma Bosch Performa

Stereo Hybrid (120, 140, 160)

Cube is a German bicycle manufacturer founded in 1993 by Marcus Purner in Waldershof, Bavaria, where it still designs and assembles bikes today. The Stereo name

Stereo Hybrid 140 HPC

Stereo Hybrid 140 HPC ir Cube viskalnu trail e-MTB, ko ražo Cube Bikes (Pending System One GmbH) uzņēmuma galvenajā mītnē Valdershofā, Bavārijā, Vācijā. Pirmo r

Stereo Hybrid 160 HPC

Stereo Hybrid 160 HPC bija Cube e-enduro flagmanis, ražots Valdershofā, Bavārijā. Tas attīstījās no analogā Stereo 160 platformas, 2020. gadā iegūstot Bosch Per

Stereo ONE

Stereo ONE līnija parādījās kā Cube atbilde enduro bruņošanās sacensībām — C:62 oglekļa pilnās piekares platforma ar gājiena skaitļiem un ģeometriju, kas patieš

Stereo ONE (Full Susp: 22, 44, 55, 77)

Cube is a German brand founded in 1993 by Marcus Purner in Waldershof, Bavaria, starting in a 50-square-metre corner of his father's furniture factory. It grew

Stereo ONE22

Stereo ONE22 ir Cube īsā gājiena trail / down-country platforma, kas tika izlaista 2024. modeļa gadam Waldershof, Bavārijā kā daļa no Stereo līnijas pilnīgas pā

Stereo ONE44

Stereo ONE44 ir Cube mūsdienu trail / all-mountain platforma, kas tika ieviesta 2023. gada Stereo ONE ģimenes atjauninājumā un uzbūvēta Valdershofā, Bavārijā kā

Stereo ONE55

ONE55 — '55' attiecas uz 155 mm aizmugurējo gājienu. Prefikss 'ONE' apvieno pārdēvēto Stereo saimi (ONE22 = 120 mm, ONE44 = 140 mm, ONE55 = 155 mm, ONE77 = 170

Stereo ONE77

ONE77 = 177mm izmērītā amortizatora gājiens, kas kartēts uz 170mm aizmugurējā riteņa gājienu, izmantojot ETC 4-Link kinemātiku. Nosaukšanas konvencija (ONE22 /

Stereo Rookie

Stereo — nosaukums aizgūts no pieaugušo Cube Stereo (full-suspension trail/all-mountain) līnijas. Rookie = 'iesācējs, juniors' — norāda uz bērnu/junioru platfor

Supreme Hybrid

Cube is one of Germany's largest bike makers, founded in 1993 by Marcus Puerner in Waldershof, Bavaria, where it grew from a small workshop into a full-range br

Supreme Hybrid

Supreme Hybrid ir Cube pilsētas pirmais elektriskais velosipēds — izstrādāts, ņemot vērā pilsētas braucēju praktiskās vajadzības, kuri vēlas zemu apkopi un velo

Touring

Touring ir Cube klasiskais neelektriskais tūrisma velosipēds — neuzkrītošs, izturīgs, pilnībā aprīkots velosipēds, kas piemērots ikdienas braucieniem, nedēļas n

Touring EXC Women

Touring — nepārprotama pozicionēšana: velosipēds tālsatiksmes tūrēm un nedēļas nogales piedzīvojumu braucieniem. EXC = 'Exclusive', Cube iekšējā nosaukšanas kon

Touring Hybrid

Touring Hybrid ir CUBE pieejamās cenas tūrisma elektriskais velosipēds, kas atrodas tieši zem labāk pazīstamā Kathmandu Hybrid šī Vācu zīmola sortimentā. Ievies

Touring Hybrid Pro

Touring Hybrid Pro ir Cube apjoma tūrisma/ceļojumu e-velosipēds, ražots Valdershofā, Bavārijā. Touring platforma ir Cube kataloga sastāvdaļa kopš 2010. gadu sāk

Touring Pro

Cube Touring līnija ir Cube klasiskā Vācijas tūrisma platforma, un Touring Pro ir labi aprīkots vidējais līmenis. Mērķis ir pilnīgs Eiropas tūrisma velosipēds t

Travel

Travel ir Cube pieejamā tūrisma/atpūtas braucienu līnija no Vācijas (Bavārijā bāzēta, dibināta 1993. gadā) zīmola, kas atrodas zem flagmaņa Kathmandu. Tā izriet

Two15

Cube ienāca tirgū ar divriteņu kalnu velosipēdu Two15, kas nosaukts pēc tā 215 mm aizmugurējā gājiena augstākās specifikācijas HPC oglekļa šķiedras konstrukcijā

Two15 (DH)

The Two15 name is a straight statement of intent: roughly 215mm of rear-wheel travel, a full-blown downhill race chassis. Cube's DH lineage runs back to the ear

838

838 debitēja ap 2020. gadu kā De Rosa pieejamākais oglekļa šosejas velosipēds — zīmola apzināts mēģinājums uzņemt pirmo vai otrā velosipēda pircējus itāļu oglek

Anima

De Rosa ieviesa titāna šosejas velosipēdus 1990. gadu sākumā, un Anima (itāļu valodā "dvēsele") ir mūsdienīgs šīs tradīcijas kulminācijas punkts. Izlaists ap 20

Corum

Corum ir De Rosa tērauda amatniecības šosejas velosipēds, kas veidots kā izteikta godināšana Itālijas braukšanas tradīcijām. Izmantojot 18MCDV6 hromomolibdēna t

Gravel

De Rosa ienāca grants velosipēdu tirgū ap 2020. gadu ar Gravel Carbon — pragmatisku savas ceļa oglekļa pieredzes pielietojumu piedzīvojumu riteņbraukšanas uzpla

Gravel SL

Tas, kas De Rosa katalogā parādījās kā "Gravel SL", attīstījās par Spider — zīmola pilnībā izstrādātu, mērķtiecīgi būvētu grants platformu, kas aizstāj oriģināl

Hera

Hera ir De Rosa titāna grants velosipēds — nosaukts grieķu laulības un ģimenes dievietes vārdā, atspoguļojot velosipēda lomu kā daudzpusīgu pavadoni visiem relj

Idol

Idol ir bijis daļa no De Rosa klāsta kopš 2012. gada kā mājas vidējā līmeņa atbilde riteņbraucējiem, kuri vēlas itāļu oglekļa kvalitāti bez profesionālo sacensī

King

The King ir bijis De Rosa šosejas modeļu mugurkauls kopš 2000. gadu sākuma, piedāvājot sacensībām radītu rāmi, kas pieejams veiktspējas entuziastiem, kuri nebra

Merak

De Rosa iepazīstināja ar Merak kā kāpšanai orientētu pretstatu aerodinamiskajai SK līnijai. Tā T800-dominējošais oglekļa šķiedras klājums nodrošina rāmi, kas ti

Neo Classico

Neo Classico ir De Rosa neo-retro tērauda šosejas velosipēds — apzināta klasiskās itāļu šosejas velosipēdu estētikas atdzimšana, kas būvēta ar modernu Dedacciai

Protos

Protos bija De Rosa flagmanis sacensību mašīna lielākajā daļā 2010. gadu — augstākā līmeņa kataloga sacensību velosipēds, kas pilnībā uzbūvēts Milānas darbnīcā,

Settanta (70)

Izlaists 2023. gadā ar nosaukumu "Settanta" (itāļu valodā nozīmē septiņdesmit, godinot De Rosa 70. gadadienu), šis ir tehnoloģiski visambiciozākais šosejas velo

SK Pininfarina

SK Pininfarina debitēja ap 2014. gadu kā De Rosa aerodinamiskākais šosejas rāmis, radies sadarbībā ar Turīnas leģendāro Pininfarina dizaina namu. Partnerība apv

Classic

Ērenpreiss ir Rīgā bāzēts tērauda pilsētas velosipēdu ražotājs, kura saknes meklējamas Gustavā Ērenpreisā, kurš 1921. gadā sāka velosipēdu darbnīcu (sākotnēji r

AR (Aero Road)

AR jau sen ir bijis Felt vēja griezējs šosejas braucējs, un 2020. gada paaudze to pārveidoja. Felt pārgāja tikai uz disku bremzēm, paplašināja riepu klīrensu lī

B Series

B ir viena no leģendārākajām triatlona zīmēm — simbols centībai starp atdevīgiem vecuma grupas braucējiem. Tā rāmja līnija tieši atgriežas pie oriģinālā Felt DA

Breed

Felt Breed ir Felt grants ceļa velosipēds, un 2026. gada oglekļa pārveide to ir stipri virzījusi uz ātrumu. Felt samazināja rāmi līdz aptuveni 950 g un pilnu ve

Broam

Broam ir Felt grants velosipēdu klāsta piedzīvojumu puse — kur Breed sacenšas, Broam klīst. Uzbūvēts uz SuperLite alumīnija rāmja ar oglekļa dakšu, tas apmaina

Doctrine

Doctrine ir Felt šosejas un kalnu sacīkšu velosipēds, kas būvēts ap UHC Advanced oglekļa šķiedru, ko Felt sauc par savu stingrāko un vieglāko XC rāmi. Flagmanis

Edict

Edict ir Felt šosejas pilnās piekares sacīkšu velosipēds, un tā pazīme ir FAST — Felt Active Stay Technology. Tā vietā, lai izmantotu parasto pagrieziena aizmug

FR (Race Road)

FR ir Felt flagmanis vispusīgais šosejas sacīkšu velosipēds, kas ir leģenda jau vairāk nekā desmit gadus. Kamēr AR tiecas pēc tīras aerodinamikas, FR tiecas pēc

FR Women's

FR Women's ir Felt FR šosejas sacīkšu platformas sieviešu versija. Felt pieeja šeit ir nepārprotama: rāmja ģeometrija ir tāda pati kā vīriešu FR — tie paši leņķ

IA (Triathlon)

IA ir Felt integrētais aerodinamiskais triatlona velosipēds, un visam klāstam ir viena un tā pati vēja tuneļa noslīpētā forma — tikai oglekļa kvalitāte mainās s

VR (Endurance Road)

VR ir Felt izturības visu ceļu velosipēds, kas tiek pozicionēts kā nākamais solis izturības kategorijas evolūcijā. Tas apvieno augstu galvas cauruli un garu, st

VR Women's

VR Women's ir Felt VR izturības šosejas platformas sieviešu versija. Tā saglabā VR raksturīgās iezīmes — augstu stūres cauruli, nedaudz īsāku sniedzamību un atb

Arriba

2013. Arriba parādījās kā Focus atbilde uz pilsētas komūteru pieprasījumu, kuri meklē 'ātro pilsētas velosipēdu'. BikeRadar pirmajā testā: 'patiesībā tas ir īst

Atlas Series

2019. Focus — vācu zīmols ar MTB saknēm — ienāca gravel tirgū vēlāk nekā konkurenti. Gran Fondo: 'admittedly jumping onto the gravel train after it's already ga

Aventura

2017. Aventura² tika radīts kā touring e-bike — tiem, kas vēlas braukt tālāk un bez noguruma. Pilna touring komplektācija no kastes (statīvs, spārni, lukturis,

Izalco Max

2008. Izalco — pirmais premium šosejas velosipēds Focus. Nosaukums ņemts no Izalco vulkāna Salvadorā — 'Klusā okeāna bāka', redzams jūrniekiem no tālienes. Vārd

Izalco Race

2014. Izalco Race parādījās kā pieejamāka Izalco platformas versija. Ja Izalco Max ir ierocis sacensībām, tad Race tika pozicionēts kā 'ātrs sporta velosipēds v

Jam Series

2016. Focus Jam parādījās 2016. gadā kā 27.5" all-mountain velosipēds ar 140mm gājienu un firmas F.O.L.D. piekari, kas izstrādāta Štutgartē. Modelis tika pozici

Jam²

Focus JAM² ieradās 2016. gada oktobrī kā viens no pirmajiem ticamajiem pilnās piekares e-MTB, kas nāca no liela Eiropas zīmola. Uzbūvēts uz parastā JAM taku vel

Paralane

2016. Paralane parādījās kā atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc izturības velosipēdiem ar lielu klīrensu. Kamēr lielākā daļa konkurentu piedāvāja 25–28mm, Foc

Paralane Women's

2016. Paralane sākotnēji tika projektēts kā universāls izturības velosipēds bez dzimumu nošķīruma. Focus ievēro principu: pareiza pielāgošana tiek panākta, izvē

Planet

2015. Planet parādījās kā pilsētas hibrīds no Focus — zīmola ar MTB un šosejas DNS. Pāreja uz pilsētas segmentu: tā pati iekšējā kabeļu novadīšana un rāmja kval

Raven

2009. Raven debitēja Interbike 2009 kā Raven Extreme — viens no vismodernākajiem XC hardtail sava laika. Eurobike Gold Award par inovācijām: iekšējā bremzes vad

Sam Series

2013. SAM radās no vēlmes izveidot velosipēdu, kas apvieno all-mountain velosipēda vieglumu kāpumā ar enduro nolaišanās veiktspēju. Prototips parādījās Enduro W

Sam² (E-MTB)

2018. Sam² parādījās kā tiešs akustiskā Sam turpinājums — elektrificēta platforma tiem, kas vēlas maksimālu downhill-fun ar iespēju pedāļot augšup. Pirmā versij

Thron Series

2018. gads. Thron parādījās kā atbilde tirgus pieprasījumam: pieejams pilnās piekares velosipēds trail tūristiem un iesācējiem enduro braucējiem. Unikāla iezīme

Thron² (E-MTB)

Thron nosaukums pirmo reizi parādījās Focus pilnās piekares e-velosipēdos 2014. gadā, izmantojot Derby Cycle iekšējo Impulse piedziņas sistēmu, bet Thron², kā t

Whistler

2015. Whistler aizpildīja nišu zem Raven — pieejams entry hardtail tiem, kas vēlas vācu zīmolu bez oglekļa cenas. Nosaukts slavenā kalnu kūrorta Whistler (Kanād

Whistler Women's

2018. Whistler Women's parādījās kā mārketinga apzīmējums pielāgotām komplektācijām tajā pašā Whistler platformā. Focus nekad nav izveidojis atsevišķu sieviešu

Arroyo C7

Arroyo ir Gazelle pieejamākais premium e-pilsētas velosipēds — ieejas punkts zīmola Nīderlandē inženierētajā elektrisko velosipēdu klāstā. Ražots Dieren kopš 20

Chamonix S8

Chamonix aizņem Gazelle "aktīvā pilsētas" segmentu — ātrāks un sportiskāks par Orange, bet bez elektromotora. Nosaukts slavenā Alpu kūrorta vārdā, tas apvieno G

Eclipse C380+

Eclipse tika laists klajā ap 2020. gadu kā Gazelle pirmais Class 3 ātrgaitas pedelec, kas nodrošina motora palīdzību līdz 28 mph — tāds pats ātrums kā pārliecin

Esprit

Esprit ir Gazelle ienākšana ikdienas Nīderlandes pilsētas velosipēdu tirgū — izstrādāts braucējiem, kuri vēlas Gazelle būvniecības kvalitāti un Nīderlandes prak

Makki Load

Makki Load ienāca tirgū 2021. gadā kā Gazelle atbilde Nīderlandes ģimenes kravas velosipēdu tradīcijai — "bakfiets" (kastes velosipēdu) kultūrai, kas visā Nīder

Medeo T9

Medeo T9 parādījās 2019. gadā kā Gazelle sporta-commuter e-velosipēds — vieglāks un dinamiskāks nekā Arroyo, pateicoties slīpajam alumīnija rāmim, 27.5" riteņie

Orange C7+

Orange ir Gazelle noteicošais ikdienas Nīderlandes pilsētas velosipēds — garā nemainīgs kopš uzņēmums sāka ražot pilsētas velosipēdus Dīrenā 1892. gadā. Hidrofo

Ultimate C380

Ultimate ir Gazelle flagmanis premium e-pilsētas velosipēds, kas izstrādāts uzņēmuma 130 gadus vecajā rūpnīcā Dieren, Nīderlandē. Tas iemieso Nīderlandes pilsēt

E-ASX

Ghost was founded in 1993 in Waldsassen, Bavaria, by Uwe Kalliwoda and Klaus Moehwald, and grew into one of Germany's best-known mainstream mountain-bike makers

E-Riot

Ghost laida klajā E-Riot 2019. gadā, pārceļot savu TractionLink piekares sistēmu uz e-MTB platformu — tā pati kinemātika, kas padara Riot Trail tik labu uz nelī

E-Teru

E-Teru tika laists klajā ap 2019. gadu kā Ghost smagi strādājošā e-tūrisma platforma — Bosch darbināts alumīnija cietais rāmis, kas paredzēts braucējiem, kuri v

FR AMR

FR AMR (Free Ride All Mountain Rider) tika laists klajā ap 2019. gadu, lai Ghost piedāvātu agresīvāku pilnās piekares iespēju, kas atrodas virs SL AMR. Ar 140–1

Kato

Kato ģimene ienāca 2012. gadā kā Ghost pieejamais ieejas punkts cieto astes velosipēdu tirgū. Kamēr Lector ir par sacensību svaru un oglekli, Kato ir par uztica

Lanao Advanced

Ghost was founded in 1993 in Waldsassen, Bavaria (Germany) by Uwe Kalliwoda and Klaus Möhwald, and grew into one of the better-known value-focused German MTB br

Lanao Base

Ghost was founded in 1993 by two friends, Uwe Kalliwoda and Klaus Mohald, in the small Bavarian town of Waldsassen, Germany, growing out of a garage bike shop t

Lanao EQ

Ghost was founded in 1993 in Waldsassen, Bavaria, by Uwe Kalliwoda and Klaus Moehwald, and grew into one of Germany's best-known mainstream bike brands, later p

Lanao Universal

Ghost is a German bicycle brand founded in 1993 in Waldsassen, Bavaria, by Uwe Kalliwoda and Klaus Moehwald, who started building mountain bikes in a small work

Lector SF

Ghost tika dibināts 1993. gadā Valdsāsenā, Bavārijā, Uve Kallivoda un Klauss Mēvalds — divi velosipēdu apsēsti studenti, kas sāka garāžā. Pirmais velosipēds, ko

Nirvana Tour

Nirvana Tour ir bijis Ghost daudzpusīgais tūrisma hardtail kopš aptuveni 2016. gada — izstrādāts, lai būtu viens velosipēds, kas tiek galā ar braucienu uz darbu

Riot Trail

Riot ieradās 2018. gadā kā Ghost atbilde uz trail un enduro uzplaukumu. Kamēr Lector ir tīrs XC braucējs, Riot ir būvēts nobraucieniem: slinkāks galvas leņķis,

Road Rage

Ghost laida klajā Road Rage ap 2018. gadu kā savu pirmo īsto grants velosipēdu — signāls, ka vācu MTB zīmols virzās uz piedzīvojumu riteņbraukšanas telpu. Nosau

SL AMR

SL AMR (Super Light All Mountain Rider) bija Ghost mēģinājums aizpildīt plaisu starp to XC Lector un agresīvāk slīpo Riot. Izlaists ap 2016. gadu, tas izmanto t

Square Trekking

Ghost was founded in 1993 in Waldsassen, Bavaria (Germany) by Klaus Möhwald and Uwe Kalliwoda, and built its reputation on aluminium mountain and cross bikes en

AnyRoad

AnyRoad ienāca 2014. gadā kā Giant pirmais īstais visceļu / grants ziņkārīgo drop-bar velosipēds, apsteidzot īpašo Revolt grants platformu. Tas tika būvēts ap A

Defy

Giant izturības šosejas velosipēds — ērta alternatīva TCR sacīkšu ģeometrijai garo distanču braucieniem Giant Bicycles (Taiwan) Defy — pretoties, izaicināt. Iza

Defy Advanced

Defy līnija debitēja 2009. gadā kā Giant atbilde jaunajai izturības šosejas kategorijai, atrodoties blakus sacīkšu TCR modelim. Oglekļa šķiedras Defy Advanced s

Escape

Giant flagmanis fitnesa hibrīds — plakana stūres velosipēds, kas apvieno ceļa efektivitāti un pilsētas praktiskumu Giant Bicycles (Taivāna) Escape — lai izbēgtu

Fathom

Fathom atrodas starp iesācēju līmeņa Talon un pilnās piekares Trance — Giant agresīvais taku hardtail. Ieviests ap 2014. gadu un pakāpeniski pārveidots atbilsto

Propel

Giant aerodinamiskais šosejas velosipēds — ātrāks par TCR līdzenos apstākļos, pateicoties aerodinamiskajam rāmja veidolam Giant Bicycles (Taivāna) Propel — virz

Propel Advanced

Giant laida klajā Propel 2013. gadā kā savu pirmo īpaši aerodinamisko šosejas velosipēdu, apgalvojot, ka tas ir ātrākais aerodinamiskais šosejas velosipēds pasa

Reign

Giant iepazīstināja ar Reign 2005. gadā kā vienu no pirmajiem velosipēdiem, kas aprīkots ar viņu jaunizstrādāto Maestro četru sviru aizmugurējo balstiekārtu, un

Reign Advanced

Reign ir Giant enduro / all-mountain flagmanis kopš aptuveni 2005. gada, sākotnēji 6 collu alumīnija velosipēds, kas pakāpeniski pilnveidots līdz mūsdienu Reign

Revolt

Giant grants velosipēds — starp šosejas un MTB, spējīgs uz nelīdzena reljefa ar šosejas velosipēda efektivitāti Giant Bicycles (Taivāna) Revolt — sacelties pret

Stance

Stance tika laists klajā 2014. gadā kā Giant ieejas līmeņa pilnās piekares taku velosipēds, apzināti izmantojot vienkāršāku FlexPoint viena šarnīra aizmugurējo

Talon

Talon jau kopš aptuveni 2010. gada ir Giant visvairāk pārdotais iesācēju līmeņa cietais kalnu velosipēds, kas atrodas virs atpūtas ATX un zem takām paredzētā Fa

TCR

Revolucionārs sacensību šosejas velosipēds — kompaktā ģeometrija apstrīdēja tradicionālās horizontālās augšējās caurules un mainīja nozari Giant Bicycles (Taivā

Trance

Vidējais bērns no oriģinālā Maestro trio (Anthem XC / Trance trail / Reign all-mountain). Izstrādāts kā Giant ikdienas trail velosipēds — izturīgs, daudzpusīgs,

Trance Advanced

Trance ir Giant vidējas gaitas taku velosipēds kopš 2005. gada un populārākais oglekļa modelis zīmola MTB klāstā jau gadiem. Tas izmanto četru stieņu Maestro pi

Aggressor

The Aggressor tika laists klajā 2005. gadā kā GT vispieejamākais kalnu velosipēds, novietots zem Avalanche, lai braucēji, kuri vēlas Triple Triangle rāmja piere

Aggressor Women's

Aggressor Women's tika ieviests ap 2010. gadu kā GT lētākais sievietēm paredzētais cietās aizmugures kalnu velosipēds. Daloties ar Aggressor standarta Triple Tr

Avalanche

Avalanche ir bijis GT ieejas punkts kalnu riteņbraukšanā kopš 2000. gada, attīstoties no 26 collu tērauda hardtail līdz mūsdienīgai 29er/27.5 alumīnija platform

Avalanche Women's

GT 2010. gadā ieviesa sievietēm paredzētas ģeometrijas variācijas Avalanche, atzīstot, ka proporcionāls sasniedzamības garums, sēdekļa platums un stūres platums

Force

The Force ienāca 2015. gadā kā GT atbilde enduro revolūcijai — garš gājiens 29er ar zīmola unikālo High Pivot LTS piekares ģeometriju. Idler skriemelis High Piv

Force Amp (E-MTB)

GT ienāca e-MTB tirgū 2019. gadā ar Force GT-E, elektrificējot savu pārbaudīto Force enduro platformu. eForce Amp+ ir jaunākā iterācija ar Shimano EP801 motoru

Fury

Fury ir bijis GT ierocis UCI nobrauciena Pasaules kausā kopš 2008. gada. Izstrādāts kopā ar GT rūpnīcas sacīkšu komandu, katra paaudze ir virzījusi High Pivot L

Grade

Grade tika laists klajā 2015. gadā kā GT pirmais specializētais grants velosipēds, pielietojot Triple Triangle koncepciju braukšanai ar drop stūri. 3. paaudzes

La Bomba

La Bomba ir GT veltītais netīrumu lēkšanas un 4X sacīkšu platforma, apvienojot BMX ģeometrijas instinktus ar 26 collu riteņu formātu un īsu gājienu dakšu. Tās i

Pro Series (BMX)

GT's Pro Series BMX izcelsme tieši izriet no dibinātāja Gary Turner pirmajiem rāmjiem 1972. gadā, kas tika uzbūvēti viņa dēlam Dienvidkalifornijas BMX sacīkšu t

Sensor

Sensor sākās 2008. gadā kā GT vidēja gājiena taku velosipēds un izauga par pilnu klāstu no alumīnija līdz ogleklim. 2023. gada oglekļa Sensor ieviesa 140 mm gāj

Zaskar

Zaskar ir viens no visvairāk apdziedātajiem vārdiem kalnu riteņbraukšanā. Izlaists 1991. gadā kā īpaši viegls hroma-molibdēna tērauda hardtail, tas kļuva par GT

Adventr

2020. Adventr radās no izpratnes: mūsdienu pilsētas velosipēdists nevēlas divus riteņus. Vajag vienu: komūteru darba dienās, trail-velosipēdu brīvdienās. Haibik

AllMtn

2010. AllMtn parādījās kā pirmais pasaulē pilnpiedziņas eMTB, kas piemērots īstai bezceļa braukšanai. Pirms tam e-velosipēdi bija pilsētas vai taku velosipēdi.

AllTrail

2022. AllTrail radās, apvienojot divas līnijas — SDURO FullNine (29") un SDURO FullSeven (27.5"). Abas bija 'vieglā' atbilde uz XDURO AllMtn — mazāk agresīvas,

HardLife

2014. HardLife parādījās kā Haibike atbilde sieviešu auditorijas pieprasījumam: 'gribu Haibike kvalitāti, bet velosipēdam jāatbilst manam ķermenim'. 2014. gadā

HardNine

2011. Pirmais XDURO 29" parādījās Eurobike 2011 kā divu tendenču apvienojums — 29" riteņi tikai sāka ienākt modē, eBike tikai sāka iekarot tirgu. 2014. gadā SDU

HardSeven

2014. HardSeven parādījās kopā ar HardNine kā pieejams ieejas punkts eMTB pasaulē. Tajā laikā lielākā daļa eMTB bija vai nu pilsētas, vai dārgi pilnās piekares

Life Women's

2015. FullLife parādījās kā loģiska HardLife attīstība: ja ir sieviešu hardtail, vajadzīgs arī sieviešu full-suspension. 2015. gadā sieviešu full-sus eBike prak

Lyke

2022. Lyke — pilnīga atkāpšanās no Haibike tēla. Zīmols vienmēr asociējās ar smagiem, jaudīgiem, «industriāla izskata» eMTB. Lyke ir pirmais Haibike, kas apzinā

Nduro

2014. Haibike eNduro — pirmais pasaulē gravity eMTB ar 180mm piekari. Tajā laikā lielākajai daļai eMTB bija 120–140mm. Nduro parādīja, ka elektromotors + garš g

Seet

2017. SEET parādījās kā kompromiss: Haibike vēlējās piedāvāt kvalitatīvu analogo MTB ar firmas dizainu pircējiem bez budžeta eBike. Nosaukums SEET ir abreviatūr

Trekking

2010. Trekking — viens no četriem oriģinālajiem Haibike eQ XDURO formātiem (Fully, Hardtail, Cross, Trekking). Kopš eBike revolūcijas sākuma Haibike saprata: ne

Futura

Hercules Futura ir zīmola galvenā e-trekinga platforma, kas tiek pilnveidota kopš 2014. gada un tagad ir vispilnīgākajā formā ZEG īpašumā. Izveidota ap Bosch vi

Intero

Izlaists ap 2018. gadu, Intero pozicionē Hercules kā alternatīvu braucējiem, kuri dod priekšroku vienmērīgākam un klusākam Panasonic motoru raksturam, nevis Bos

Pasero

Pasero tika izstrādāts kā Hercules veiktspējas e-trekking atbilde braucējiem, kuri vēlas vairāk nekā tikai relaksētu pilsētas komfortu: Brose motors, nevis Bosc

Rob Fold

Rob Fold ienāca Hercules klāstā ap 2016. gadu kā zīmola atbilde pilsētas braucējiem, kuriem nepieciešams salocīt velosipēdu sabiedriskajā transportā. Atšķirībā

Robert/a

Robert/a līnija ir nostiprinājusi Hercules pilsētas e-velosipēdu portfeli kopš aptuveni 2010. gada, attīstoties no vienkāršiem rumbas motora dizainiem līdz mode

Urbanico

Urbanico ir Hercules atbilde budžeta apzinīgiem pilsētas braucējiem, kuriem nepieciešams praktisks ikdienas transports bez Bosch vidējās piedziņas premium cenas

ARC

ARC ir Kellys alumīnija izturības šosejas velosipēds — būvēts uz Endurance Concept alumīnija rāmja ar oglekļa disku dakšu, lai nodrošinātu ērtu, stabilu braukša

Clea

The Clea ir Kellys sieviešu cross/trekking velosipēds — sievietēm paredzētais Phanatic analogs. Uzbūvēts uz Crosslite Lady alumīnija rāmja ar 28" riteņiem un īs

E-Carson

E-Carson ir Kellys elektriskais tūrisma velosipēds — ērts, pilnībā aprīkots tūrisma e-velosipēds, kas uzbūvēts uz robotizēti metināta Eiropā ražota alumīnija rā

E-Cristy

E-Cristy ir Kellys elektriskais pilsētas un ceļojumu velosipēds — ērts, vertikāls pilsētas e-velosipēds, kas piemērots ikdienas braucieniem un vieglai tūrēšanai

Gate

The Gate ir viens no Kellys pamata šosejas kalnu velosipēdiem — sportisks, pieejams alumīnija platforma, kas būvēta uz Dynamic RRC (Race Ready Concept) rāmja. T

Gibon

Gibon ir Kellys taku cietā aste — būvēta izturīgāka un slīpāka nekā viņu XC velosipēdi, ar garāku 140 mm dakšu un Dynamic Trail alumīnija rāmi. Tā ir cietā aste

Hacker

The Hacker ir Kellys oglekļa šķēršļu sacīkšu kalnu velosipēds — Slovākijas zīmola atbilde Pasaules kausa XC trasei. Tas ir uzbūvēts ap iCAD Carbon rāmi ar Boost

Noid

The Noid ir Kellys kalnu nolaišanās mašīna — agresīvākais velosipēds, ko šis zīmols ražo. Tas ir uzbūvēts uz Gravity DH 27.5 alumīnija rāmja ar aptuveni 208 mm

Phanatic

Phanatic ir Kellys sportisks cross/trekking velosipēds — ātrs hibrīds, kas būvēts uz Crossforce alumīnija rāmja ar Sport Cross ģeometriju. Ripo uz 28" riteņiem

Slasher

Kellys (KELLYS BICYCLES) is one of the largest bicycle manufacturers in the Baltic-adjacent Central European market, founded in Slovakia in 1991 and headquarter

Soot

Soot ir Kellys grants velosipēds — būvēts uz Gravel Concept rāmja no oglekļa (Soot 70/80/90) vai alumīnija (Soot 50), ar oglekļa disku dakšu un Shimano grants s

Spider

Spider ir Kellys iesācēju līmeņa kalnu šosejas velosipēds — pieejams un uzticams ceļš uz izbraucieniem pa takām. Tas ir būvēts uz Alutec RRC alumīnija rāmja un

Stage

Stage bija Kellys premium oglekļa šķēršļu sacīkšu cietais astes velosipēds, un flagmaņa Stage 90 neko nežēloja: augsta moduļa oglekļa monokoka rāmis, Fox 32 Flo

Swag

The Swag ir Kellys enduro ierocis — garā gājiena, slīps pilnās piekares velosipēds, kas būvēts uz Think Link platformas stāvām takām, veloparkiem un enduro sace

Tayen

Tayen ir Kellys sievietēm paredzēts elektriskais kalnu velosipēds — Tygon brālis, kas izmanto Panasonic GX Ultimate motoru (95 Nm) un 725 Wh akumulatoru, bet ir

Theos

Theos ir Kellys pilnās piekares elektriskais kalnu velosipēds, kas būvēts uz Think Link piekares platformas. Pašreizējā R sērija apvieno jaudīgu Panasonic GX Ul

Thorx

Thorx ir Kellys taku un viskalnu pilnās piekares velosipēds, kas būvēts uz zīmola Think Link piekares platformas. Ar 140 mm aizmugures gājienu un 150 mm RockSho

TNT

TNT ir sportisks Kellys cross-country / trail cietais rāmis, kas būvēts uz Alutec HT 6061 alumīnija rāmja ar zīmola Race Ready Concept ģeometriju. Visās tā vers

Tygon

Tygon ir Kellys pilnas jaudas elektriskais kalnu velosipēds, kas atjaunināts ar Panasonic GX Ultimate motoru, kas nodrošina 90 Nm. Savienojot ar 725 Wh Kellys V

Tyke

Tyke ir Kellys īsāka gājiena pilnās piekares taku velosipēds — rotaļīgs 27.5" rāmis, kas būvēts uz SXC četrstieņu rāmja ar 120 mm aizmugurējo gājienu. Tas apvie

URC

URC ir Kellys oglekļa šosejas sacīkšu velosipēds — būvēts uz iCAD RC Carbon rāmja ar zīmola Power Core tehnoloģiju, lai nodrošinātu stingrību tur, kur tas ir sv

Vanity

Vanity ir Kellys sieviešu kalnu šosejas velosipēdu līnija, kas būvēta uz KLC rāmja ar Lady Sport ģeometriju — pielāgota piegulēšana, kontakta punkti un proporci

Vanity 50

The Vanity 50 ir vidējā līmeņa modelis Kellys sieviešu Vanity kalnu šosejas velosipēdu sērijā. Tas ir būvēts uz KLC Lady Sport Geometry rāmja, apvienojot SR Sun

Vanity 70

Vanity 70 ir augstāka vidējā līmeņa komplektācija Kellys sieviešu Vanity kalnu šosejas velosipēdam. Tas ir uzbūvēts uz KLC Lady Sport Geometry rāmja un pieejams

E-Nova

Koga E-Nova tika laists klajā ap 2018. gadu kā komforta pirmajā vietā esošs trekkinga e-velosipēds, kas paredzēts ikdienas braucējiem, kuri vēlas veikt garākus

F3

Koga F3 tika laists klajā ap 2012. gadu kā zīmola pilsētas un tūrisma velosipēdu līnija, kas atrodas zem ekspedīcijas klases WorldTraveller. Tās nosaukums ir sa

Pace

Koga Pace debitēja ap 2018. gadu kā zīmola flagmaņa pilsētas elektriskais velosipēds, kas paredzēts premium klases ikdienas braucējiem un atpūtas pilsētas brauc

SuperWinner

SuperWinner bija Koga-Miyata flagmaņa šosejas velosipēds no 1980. gadu vidus, pārstāvot Nīderlandes un Japānas kopuzņēmuma virsotni, kas definēja premium Eiropa

WorldTraveller

Koga WorldTraveller kopš 2008. gada ir Nīderlandes zīmola flagmaņa tūrisma velosipēds, kas būvēts pēc principa: izdzīvot jebkurā Zemes vietā ar pilnu kravu. Pas

Big Honzo

Atdalīts no oriģinālā Honzo kā Kona atbilde uz 2010. gadu vidus plus-riepu eksperimentu. Kamēr lielākā daļa zīmolu atteicās no plus, kad 29er uzvarēja riteņu ka

Blast

Kona Blast kalpoja kā iesācēju līmeņa 27.5" hardtail Kona klāstā no 2010. gadu beigām līdz aptuveni 2021.-2022. gadam. Tas piedāvāja īstu ar gaisu darbināmu Roc

Dew

Dew sērija ir Kona pilsētas hibrīdu līnija, kas savieno zīmola kalnu velosipēdu DNS ar praktisku braukšanu pilsētā. Dr Dew ir augšgalā — hrom-molibdēna rāmis, 1

Dew Women's

Kona was founded in 1988 in the Pacific Northwest (Vancouver BC / Bellingham WA) and made its name in mountain biking before building a strong, no-nonsense line

Dr. Dew

Kona is a Vancouver/Bellingham-founded brand (started 1988) best known for mountain bikes, and the Dew line is its answer to the everyday urban rider. The Dew f

Hei Hei

Hei Hei debitēja 1991. gadā kā viegls titāna hardtail — tā ģeometriju izstrādāja leģendārais dizaineris Džo Mērijs — un ir nosaukts havajiešu vārda 'race' vārdā

Honzo

Launched in 2012 as a balls-out aggressive all-mountain 29er Cromoly hardtail, the Honzo broke the rules of the day with a 1×9 drivetrain, super-short chainstay

Kahuna

Kahuna jau divdesmit gadus ir Kona flagmaņa cietā aste, attīstoties no tērauda krosa velosipēda par daudzpusīgu 29er taku cieto asti. Nosaukums un gars — iedves

Lana

Kona Lana'i (dažos katalogos minēts kā 'Lana') ir Kona vispieejamākais cietās aizmugures velosipēds — cena 549 ASV dolāri, pieejams piecos izmēros un trīs riteņ

Lana'i

Kona is a Canadian-American bike company founded in 1988 in the Pacific Northwest (with roots between British Columbia and Washington State), built on a reputat

Lava Dome

Lava Dome ir viens no Kona ilgākajiem modeļu nosaukumiem, kas aizsākas 2000. gadu sākumā kā uzticams ieejas punkts Kona kalnu velosipēdu klāstā. Divu desmitgažu

Mahuna

Mahuna aizpilda Kona 29er cieto astes velosipēdu sākuma līmeņa nišu, piedāvājot spējīgu taku platformu par pieejamu cenu. Ar tādu pašu 6061 alumīnija rāmja diza

Makena

Kona is a Vancouver/Bellingham-founded brand launched in 1988 that built its reputation on progressive, trail-ready mountain bikes rather than mass-market depar

Makena

Makena ir Kona 20 collu kalnu velosipēds bērniem — izveidots, lai jaunajiem braucējiem sniegtu pirmo īsto bezceļa pieredzi. Kona izmanto to pašu materiāla kvali

Operator

Kona Operator bija zīmola īpašais kalnu lejupbraukšanas velosipēds no 2010. gadu sākuma līdz 2022. gadam, kalpojot kā ierocis Kona Pasaules kausa DH programmai.

Process

Kona 2014. gadā ieviesa Process līniju kā zīmola pilnās piekares taku platformu, un tā ātri kļuva par vienu no nozares tempu noteicējiem progresīvajā ģeometrijā

Process 134

Kona tika dibināta 1988. gadā Vankūverā, BC, Dan Gerhard un Jacob Heilbron, sadarbojoties ar braucēju Joe Murray, izstrādājot tērauda hardtail velosipēdus. Proc

Process Women's

The Kona Process launched in 2014 and immediately rewrote the trail-bike rulebook: long reach, slack head angle, a very short stem and short chainstays with a l

Remote

Kona ieviesa Remote kā savu ienākšanu e-MTB tirgū, balstoties uz to pašu taku ģeometrijas filozofiju kā Process līnija, bet pievienojot Shimano Steps motora sis

Rove

Rove ir Kona ilggadēja, pieejama drop-bāra piedzīvojumu platforma, kas dzimusi no zīmola tērauda pirmatnējās DNS un tiek pārdota jau vairāk nekā desmit gadus. T

Shonky

Shonky ir Kona velosipēds, kas īpaši paredzēts dirt jump un pumptrack braukšanai — tas ir jautrais kalnu riteņbraukšanas aspekts, kas vērsts uz stilu, gaisu un

Stinky

Ieviests 1998. gadā, Stinky bija Kona noteicošais ieguldījums frīraida kalnu riteņbraukšanas dzimšanā. Uzbūvēts dažu minūšu attālumā no leģendārajiem North Shor

Sutra

Kona Sutra tika laista klajā 2008. gadā kā zīmola mērķtiecīgi būvēts tūrisma un piedzīvojumu velosipēds — tiešs Kona kalnu velosipēdu mantojuma pēctecis, pielāg

Sutra / Sutra LTD

Sutra ir nostiprinājusi Kona tūrisma klāstu kopš 2005. gada, balstoties uz zīmola pamatfilozofiju, ka tērauds ir pareizais materiāls velosipēdiem, kurus brauc d

Unit / Unit X

The Unit ir viens no ilgāk ražotajiem vienātruma ražošanas velosipēdiem kalnu riteņbraukšanā — tieša Kona dibināšanas filozofijas izpausme, ka tērauda cietā ast

Earth

Kross 2016. gadā iepazīstināja ar Earth kā savu XC sacīkšu ieroci — komponentu kvalitātes un rāmja inženierijas ziņā tas atrodas virs Hexagon un Level. Earth no

Esker

Kross laida klajā Esker 2019. gadā, lai iekarotu strauji augošo grants segmentu, pirmo reizi piedāvājot zīmolam stūres stieņa bezceļa iespēju. Nosaukums atbilst

Evado

Evado atrodas starp Trans trekkinga līniju un tīri pilsētas velosipēdiem Kross katalogā, mērķējot uz ikdienas braucējiem un atpūtas pilsētas velosipēdistiem, ku

Evado Hybrid

Evado Hybrid paplašina Evado pilsētas/krosovera līniju e-velosipēdu laikmetā. Kross izvēlējās izmantot Shimano Steps E6110, nevis rumbas motoru, nodrošinot Evad

Hexagon

Hexagon ir bijis Kross kataloga apjoma MTB kopš 2000. gadu vidus, pirms veiktspējīgākā Level. Tas ir paredzēts pirmreizējiem un atpūtas taku braucējiem, kuri vē

Lea

Lea ir Kross sievietēm veltīts MTB, kas tiek piedāvāts kā paralēla cietā aizmugurējā līnija unisex Hexagon modelim. Tas izmanto sievietēm specifisku rāmja ģeome

Lea Junior

Lea Junior ir ieejas punkts Kross sieviešu MTB ekosistēmā, kas izstrādāts kā nākamais solis pēc līdzsvara velosipēdiem un mazo riteņu bērnu velosipēdiem. Tas ai

Level

The Level ir nostiprinājis Kross XC kalnu velosipēdu klāstu kopš zīmola MTB virziena uzsākšanas 2000. gadu beigās. Uzbūvēts un samontēts Przasnysz rūpnīcā Polij

Level Boost

Kross laida klajā Level Boost 2019. gadā kā veiksmīgā Level XC hardtail elektrisko versiju, izmantojot to pašu alumīnija superlīme rāmja platformu, bet integrēj

Moon

Mēness ir Kross enduro platforma — garāks gājiens, slinkāka ģeometrija, agresīvāks nolūks nekā uz taku orientētajam Soil. Ieviests 2012. gadā, kad zīmols virzīj

Soil

Kross izstrādāja Soil, lai parādītu, ka Polijas ražotājs var konkurēt premium trail/enduro segmentā, kurā dominē tādi zīmoli kā Santa Cruz un Yeti. Patentētā RV

Trans

Trans ir bijis Kross trekkinga klāsta enkurs kopš 2000. gadu sākuma, izstrādāts braucējiem, kuri veic garus attālumus pa jauktiem ceļiem un vieglām takām. Tas i

Trans Hybrid

Kross iepazīstināja ar Trans Hybrid kā sava visvairāk pārdotā Trans trekkinga līnijas elektrisko evolūciju, atzīstot, ka e-velosipēdu pāreja visspēcīgāk skāra t

Vento

Vento ir Kross šosejas identitāte. Izlaists, lai apkalpotu augošo Centrālās/Austrumeiropas šosejas riteņbraukšanas tirgu, tas no ievada modeļa izauga par produk

Cargo

KTM paplašināja savu lietderības klāstu ar kravas velosipēdu platformu, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu pēc cilvēka spēka darbināmiem kravu pārvadājumiem

Cargo P

Cargo P ir pasažieru konfigurācijas variants KTM Cargo platformas — iespējams, priekšējā vai garā aizmugures daļa ar soliņu, kāju balstiem vai bērnu sēdeklīšu s

Chicago

Chicago ir KTM Fahrrad apjoma ievadlīmeņa hardtail, kas tika ieviests ap 2010. gadu un joprojām ir aktuāls. Tas kalpo kā zīmola sākumpunkts kalnu riteņbraukšana

Kid

KTM Kid klāsts aptvēra zīmola bērnu velosipēdu piedāvājumu 2010. gados, aizpildot plaisu no līdzsvara velosipēdu vecuma līdz pilna izmēra junioru velosipēdiem.

Life

KTM's Life trekking klāsts ir bijis Austrijas zīmola pilsētas portfeļa pamatelements kopš 2000. gadu beigām, attīstoties līdz ar komuteru velosipēdu uzplaukumu.

Lycan

Lycan ir bijis KTM alumīnija pilnās piekares kalnu velosipēds kopš 2010. gadu sākuma, aizpildot plaisu starp XC orientēto Scarp un enduro gatavo Prowler. Ar 140

Macina Cross

Macina Cross tika laists klajā kā KTM galvenais e-trekking platforma 2016. gadā un ir nepārtraukti uzlabots, lai atbilstu Bosch Smart System evolūcijai. Līdz 20

Macina Kapoho

Macina Kapoho debitēja 2018. gadā kā KTM enduro e-MTB, aizpildot vietu starp trail orientēto Macina Lycan un ekstrēmo Macina Prowler. Nosaukts pēc Kapoho Havaju

Macina Prowler

Macina Prowler ieradās 2020. gadā kā KTM ekstrēmākais elektriskais kalnu velosipēds — e-enduro ierocis Macina stabilā. Ar 180/170 mm FOX piekari un oglekļa rāmi

Macina Race

Macina Race tika ieviests 2019. gadā kā KTM mēģinājums izveidot vieglu e-šosejas/e-MTB hibrīdu — velosipēdu, kas neupurē bezceļa spējas svara samazināšanas dēļ.

Macina Team

Launched in 2018 as the electrified version of KTM's hardtail MTB platform, the Macina Team quickly became a core product in the range. The 2024 generation inte

Mini

KTM Mini klāsts aptvēra pirmos pedāļu velosipēdus bērniem aptuveni 4-8 gadu vecumā, papildinot lielākos Kid un Chicago klāstus. Tie tika būvēti uz alumīnija rām

Myroon

Myroon ienāca 2013. gadā kā KTM mēģinājums iekļūt oglekļa XC sacīkšu pasaulē. Kopš tā laika tas ir kļuvis par zīmola flagmani bez elektriskā kalnu velosipēda, p

Penny Lane

Penny Lane ir bijis KTM praktiskais pilsētas/trekkinga cietais velosipēds kopš aptuveni 2010. gada — velosipēds, kas atrodas krustpunktā starp takām piemērotu c

Prowler

2018. gadā atklāts kā oglekļa prototipa koncepts, Prowler nonāca ražošanā alumīnijā kā KTM spējīgākais neelektriskais trail/enduro velosipēds. Ar 150 mm Horst-l

Revelator

Revelator tika laists klajā 2011. gadā kā KTM ienākšana oglekļa šosejas riteņbraukšanā. Pašreizējā 'Alto' paaudze ietver aerodinamiskas caurules formas — nolais

Scarp

Scarp ir KTM alumīnija atbilde braucējiem, kuri vēlas pilnu piekari bez oglekļa cenas. Izmantojot zīmola SLL (Straight-Line-Link) aizmugurējo piekari — Horst-li

Strada

Strada ienāca KTM klāstā ap 2014. gadu kā zīmola alumīnija atbilde braucējiem, kuri vēlas ērtu šosejas velosipēdu bez oglekļa cenas. Kamēr Revelator tiecas pēc

Ultra

KTM Ultra ir bijis KTM Fahrrad cieto dakšu velosipēdu klāsta elements kopš 2000. gadu vidus, attīstoties no 26" darba zirga par modernu 29" krosa platformu. Būv

X-Strada

KTM X-Strada grants līniju 2019. gadā ieviesa kā tiešu Strada šosejas velosipēda evolūciju jauktā reljefa teritorijā. 'X' prefikss norāda uz bezceļa ambīcijām —

Aircode

Aero šosejas velosipēds — Lapierre pilna ātruma/sprinta platforma. Līdzenumu papildinājums kāpšanai orientētajam Xelius. Brauc Groupama-FDJ sprinteri (Démare la

Crosshill

Crosshill ir Lapierre daudzpusīgs grants velosipēds, kas paredzēts distances veikšanai uz jauktām virsmām. Sākotnējais izturīgais alumīnija rāmis tika papildinā

Edge

The Edge ir Lapierre vispārējas nozīmes hardtail un zīmola ieejas punkts bezceļu braukšanai. Tas ir uzbūvēts uz viegla alumīnija rāmja ar relaksētu, piedodošu ģ

Overvolt

Overvolt ir Lapierre elektrisko kalnu velosipēdu saime, un tā jau ilgu laiku sadarbojas ar Bosch jaudīgākajiem piedziņas blokiem. Pašreizējā paaudze balstās uz

ProRace

ProRace ir Lapierre kalnu šosejas velosipēds, kas jau vairāk nekā desmit gadus tiecas pēc XC sacensību svara un stingrības. Oglekļa ProRace CF izceļas ar trīsst

Pulsium

Pulsium ir Lapierre izturības šosejas velosipēds, ko vairāk nekā desmit gadus definē SAT — Shock Absorption Technology — elastomēra bloks, kas iebūvēts sēdekļa

Sensium

Sensium ir Lapierre izturības šosejas velosipēds, kas būvēts ap 100% oglekļa šķiedras rāmi un dakšu, kas līdzsvaro komfortu un vieglumu. Tā ieliektie sēdekļa ba

Spicy CF

Francijā radīta oglekļa enduro platforma, kas 2024. gadā atdzimusi ar vienu galveno triku: viens rāmis var darboties kā **augstā sviras punkta** mašīna (174 mm,

Xelius SL

Viegls kalnu sacensību šosejas velosipēds. Lapierre flagmanis vieglais platforma, ar kuru brauc Groupama-FDJ WorldTour. Xelius DRS to aizstāj kā aerodinamiskāks

XR

XR ir Lapierre pilnās piekares kalnu velosipēds, un jaunākā paaudze to stingri virzījusi uz modernu down-country domāšanu. Jaunais vertikālais amortizatora novi

Zesty CF

Zesty ir Lapierre daudzpusīgs trail/all-mountain velosipēds, vēsturiski 'visu darošais' vidusceļš starp XC Edge un Spicy enduro sacīkšu velosipēdu. 2024. gadam

Alight

Sieviešu pilsētas/fitnesa hibrīds — veidots speciāli sievietēm ar sievietēm pielāgotu ģeometriju un komponentēm Liv (Giant sieviešu zīmols) Alight — nokāpt, pie

Alight

Sieviešu pilsētas/fitnesa hibrīds — īpaši izstrādāts sievietēm ar sievietēm pielāgotu ģeometriju un komponentēm Liv (Giant sieviešu zīmols) Alight — nokāpt, pie

Amiti E+

Liv 2020. gadā laida klajā Amiti E+ kā sievietēm paredzētu ikdienas/atpūtas elektrisko velosipēdu savā augošajā elektrovelosipēdu klāstā. Nosaukums 'Amiti' (itā

Amiti-E+

Liv izveidoja Amiti-E+ kā galīgo SUV-velosipēdu sievietēm. Tas aizpilda plaisu starp tīru pilsētas braucamo un cietastes kalnu velosipēdu, ar vidēja pakāpiena r

Avail

Sieviešu izturības šosejas velosipēds — ērts velosipēds ar noliektu stūri garām distancēm, sporta pasākumiem un jauktiem segumiem. Liv (Giant sieviešu zīmols) A

Avail Advanced

Avail ir Liv sieviešu specifiskā izturības šosejas platforma, kas atrodas pretī sacensību orientētajam EnviLiv un paralēli unisex Giant Defy. Nosaukums 'Avail'

Devote

Devote ir sieviešu flagmanis Liv grants velosipēdu klāstā — un, tā kā Liv ir vienīgais lielais velosipēdu zīmols, kas pilnībā veidots ap sieviešu specifisku diz

Devote Advanced

Devote = grants/bezmaksas piedzīvojumu platforma Liv sieviešu specifiskajā klāstā, kas atrodas starp ceļa orientēto Avail/EnviLiv un kalnu MTB Pique. 'Devote' n

Devote Advanced

Liv is the world's first cycling brand dedicated entirely to women, spun out of Giant in 2008 under Bonnie Tu, and now the largest women-specific bike brand glo

Embolden

Pirmais Liv sieviešu ieejas līmeņa pilnās piekares kalnu velosipēds — aizstāj agrākos Embolden 1 un Embolden 2 atsevišķos modeļus, apvienojot līniju. Liv inženi

Intrigue

Intrigue ir Livs treila un enduro flagmanis — sievietēm specifisks analogs Giant Trance un Reign modeļiem. Livs sadala platformu divos atšķirīgos gājiena segmen

Langma

Pirmais īpaši sievietēm paredzētais šosejas riteņbraukšanas velosipēds no Liv — nevis samazināts vīriešu velosipēds, bet no nulles izstrādāts sieviešu braucējām

Pique

Pique ir Liv sieviešu specifiskais krosa sacīkšu velosipēds — un 2024. gada paaudze, kas izstrādāta kopā ar Liv Racing Off-Road World Cup komandu, bija pilnīga

Rove

Rove ir Liv sieviešu plakanstieņa piedzīvojumu hibrīds — Liv (Giant sieviešu zīmols) to būvē ap savu 3F dizaina filozofiju un LivRight izmēru noteikšanu, lai se

Tempt

Tempt ir sievietēm paredzētais ienākšanas kalnu riteņbraukšanā Liv katalogā — un velosipēds, kas, visticamāk, būs pirmais bezceļa pirkums sievietei Liv dīlerī E

Thrive

Sieviešu visceļu fitnesa velosipēds — piemērots asfaltam un vieglai grants segai, ar sievietēm pielāgotu fit Liv (Giant sieviešu zīmols) Thrive — augt, plaukt.

Thrive

Sieviešu visceļu fitnesa velosipēds — piemērots asfaltam un vieglam grants segumam ar sievietēm pielāgotu fit Liv (Giant sieviešu zīmols) Thrive — augt, plaukt.

Vall E+

Vall — iespējams, saīsināts vai stilizēts apzīmējums, kas atsaucas uz 'ieleju' vai taku reljefu. Liv e-MTB nosaukumu saime papildina citus Liv MTB modeļus (Embo

Vall-E+

Liv (Giant māsas zīmols) izstrādāja Vall-E+, stingri izmantojot sieviešu biometriskos datus (viņu 3F filozofija: Fit, Form, Function). Tā vietā, lai 'samazinātu

765 Optimum

Look 765 oriģinālo modeli prezentēja 2015. gadā kā franču zīmola ienākšanu sporta/izturības segmentā, kas izcēlās ar Carboflax — dabīgā linu šķiedras slāni, kas

785 Huez

Look 785 Huez ir franču zīmola viegls kalnu šosejas velosipēds, kas tika laists klajā 2017. gada beigās un nosaukts leģendārā Alpe d'Huez un tā 21 Tour de Franc

795 Blade RS

Look, franču ražotājs, kas 1984. gadā bija pionieris bezklipšu pedāļu izstrādē, no jauna izstrādāja 795 Blade RS (jaunākā paaudze paziņota 2023. gadā, balstotie

695

Laists klajā ap 2010. gadu kā 595 pēctecis, 695 bija LOOK nekompromisa franču sacīkšu flagmanis un iekšējās inženierijas paraugs. Tas piedāvāja, iespējams, liel

765 Gravel RS

765 Gravel RS paplašina LOOK 765 izturības šosejas velosipēdu saimi uz grants segumu, pielietojot zīmola ilggadējo pārliecību, ka komfortam jānāk no gudras rāmj

785 Huez

LOOK is a French company from Nevers with deep road-racing pedigree, best known for inventing the modern clipless pedal in 1984 (the PP65) and for being an earl

795 Blade RS

LOOK is a French company founded in 1951 by Jean Beyl that made its name in ski bindings before revolutionising cycling in 1984 with the first successful cliple

Aeron

LOOK Cycle was founded in 1951 in Nevers, France, first as a maker of ski bindings before transferring its quick-release expertise to cycling. The brand changed

Keo Blade Carbon

LOOK is a French company from Nevers that effectively invented the modern clipless road pedal: in 1984 it adapted its ski-binding know-how into the PP65, and Be

Keo Classic

LOOK Cycle is a French company founded in 1951 in Nevers by Jean Beyl, an engineer who had already invented modern ski-binding technology. In 1984 LOOK applied

R96

LOOK is a storied French company from Nevers, founded in 1951, that revolutionised cycling in 1984 by adapting its ski-binding expertise into the first successf

R96

R96 bija LOOK treka supervelosipēds 2016. gada Riodežaneiro olimpiskajām spēlēm — tā nosaukums burtiski nozīmē 'R(io) 96'. Tas bija olimpiskā līmeņa atjaunināju

T20

LOOK is one of the founding names of modern cycling technology. The Nevers-based French company invented the clipless pedal in 1984 (worn to Tour de France vict

T20

T20 ir LOOK treka supervelosipēds, kas būvēts, lai nestu Francijas riteņbraucējus 2024. gada Parīzes olimpiskajās spēlēs un aizstāj Rio laikmeta R96. Tāpat kā z

Track (L96 / R96 / T20)

LOOK, founded in 1951, began in ski bindings before revolutionising cycling with the first clipless pedal that carried Bernard Hinault to the 1985 Tour de Franc

Alpine Trail

Alpine Trail ir Marin enduro ierocis — oglekļa priekšējā daļa pilnās piekares velosipēds, kas paredzēts braucējiem, kuri sestdienās pavada laiku, iegūstot augst

Bobcat Trail

Marin Bobcat Trail jau vairāk nekā desmit gadus ir Marin ieejas punkts taku braukšanā, attīstoties no pamata XC cietastes par patiesi modernu taku mašīnu ar pie

Bolinas Ridge

Bolinas Ridge ir Marin pieejamākais pieaugušo kalnu cietais velosipēds, kas izstrādāts kā ieejas punkts jaunajiem kalnu velosipēdistiem, kuri vēlas īstu bezceļa

Bolinas Ridge

Marin Bikes was founded in 1986 in Marin County, California — the birthplace of mountain biking, where the sport's pioneers first bombed down Mount Tamalpais on

DSX

DSX (Dual Sport X) parādījās ap 2020. gadu kā Marin atbilde braucējiem, kuri vēlas gravel piedzīvojumu iespējas, bet dod priekšroku plakanajiem stūriem, nevis d

El Roy

El Roy ir būvēts ar enduro velosipēdu ģeometriju uz izturīga 4130 CrMo rāmja. Tā 63 grādu stūres galvas leņķis atbilst īpašiem enduro pilnās piekares velosipēdi

Fairfax

Fairfax ir Marin klāstā kopš 2010. gada, attīstoties no pamata pilsētas hibrīda par visaptverošu saimi, kas aptver augšējo, caurlaides un elektriskos variantus.

Four Corners

Four Corners ir Marin veltīta bikepacking un bagāžas pārvadāšanas platforma kopš 2015. gada, veidota ap ideju, ka velosipēdam jāspēj apstrādāt četrus pasaules s

Gestalt

Gestalt ir bijis Marin bezrāmju klāsta mugurkauls kopš 2016. gada, attīstoties no ceļam tuvu krustojuma līdz pilnībā realizētai grants platformai. Gestalt X var

Headlands

The Headlands debitēja 2021. gadā kā Marin premium oglekļa grants velosipēds — velosipēds, ko veidojušas Ziemeļkalifornijas jauktā seguma braukšanas desmitgades

Hidden Canyon

The Hidden Canyon ir Marin jauniešu 20 collu kalnu velosipēds — kvalitatīvs hardtail bērniem, kuri veic savus pirmos īstos taku braucienus. Atšķirībā no lētiem

Hidden Canyon

Marin Bikes was founded in 1986 in Marin County, California — the birthplace of mountain biking, where the first purpose-built off-road bikes were hacked togeth

Kentfield

Kentfield ir Marin vispieejamākais pilsētas hibrīds — iesācēju līmeņa komūteris, kas paredzēts braucējiem, kuri veic pirmo soli no veikala velosipēda uz special

Kentfield

Marin Bikes was founded in 1986 in Marin County, California — the birthplace of mountain biking — and has long named its models after local places (Kentfield, F

Nicasio

Nicasio ir Marin's mājiens klasiskajam tērauda grants-tūristam, kas pilnveidots ar modernu ģeometriju un hidrauliskajām disku bremzēm. Kopš 2018. gada tas piedā

Presidio

Presidio ir Marin veltīts pilsētas ikdienas velosipēds kopš 2016. gada, kas no paša sākuma izstrādāts ikdienas braucieniem, nevis pielāgots no taku vai grants p

Rift Zone

Rift Zone debitēja 2019. gadā kā Marin vislabāk pārdotā un kritiķu atzītā pilnās piekares kalnu velosipēdu platforma, kas veidota ap 140–150 mm gājienu un moder

San Anselmo

San Anselmo DS (Dual Sport) ir Marin fitnesa hibrīda platforma, kas paredzēta braucējiem, kuri savu laiku sadala starp bruģētiem ceļiem un vieglu grants segumu.

San Quentin

Launched in 2018, the San Quentin was Marin's statement that affordable hardtails could wear the same aggressive geometry as premium enduro bikes. Its slack hea

St. Helena

Marin Bikes was founded in 1986 in Marin County, California — the range of hills north of San Francisco that is widely regarded as the birthplace of mountain bi

Wildcat Trail

Wildcat Trail ir Marin īpaši sievietēm paredzēts kalnu velosipēds, kas nav tikai vīriešu modeļa krāsu variants, bet gan mērķtiecīgi izstrādāta Women's Fit Geome

Factory

Factory ir Megamo tīrākā XC sacensību izpausme. Kamēr Track pievieno aizmugurējo amortizatoru, Factory atbrīvo velosipēdu līdz hardtail, lai ietaupītu katru gra

Jakar

Jakar tika ieviests ap 2020. gadu kā Megamo pieejams gravel velosipēds — apvienojot oglekļa dakšas svara ietaupījumu ar pārbaudītu 6061 trīskārt butētu alumīnij

Pulse

The Pulse atrodas Megamo šosejas velosipēdu sprint/race galā — kamēr Raise koncentrējas uz vieglumu kāpšanā, Pulse ir vērsts uz ātrumu un aerodinamiku līdzenumā

Raise

Raise ir Megamo šosejas riteņbraukšanas platforma, kas īpaši izstrādāta kāpšanai — Spānijas riteņbraukšanas garīgajai sirdij. Uzbūvēta Pireneju un Katalonijas k

Silk

Silk ir Megamo ambiciozākais grants projekts — mērķtiecīgi būvēta sacīkšu platforma, kas izstrādāta sadarbībā ar profesionāliem grants sportistiem un apstiprinā

Track

Track ir bijis Megamo XC sacīkšu flagmanis kopš 2010. gadu vidus. Dzimis Gironā, Spānijā — Eiropas riteņbraukšanas galvaspilsētā — tas nes Megamo 1990. gadu Lib

West

West tika laists klajā ap 2019. gadu kā Megamo pirmais pilnībā oglekļa šķiedras grants velosipēds, paceļoties no Jakar alumīnija rāmja uz pilnu Advanced Composi

Big Nine

Big.Nine ir viens no veiksmīgākajiem XC hardtailiem vēsturē, ko slavenu padarījušas daudzās uzvaras, kuras ar to izcīnīja Jose Antonio Hermida. 2024. gadam Meri

Big Trail

Merida saprata, ka Apvienotās Karalistes un Ziemeļeiropas tirgiem patīk 'hardcore hardtails' — velosipēdi, kas nobrauc kā enduro mašīnas, bet bez aizmugurējās p

Crossway

Crossway ir bijis Merida pieejamais trekkinga un hibrīda piedāvājums kopš 2000. gadu vidus, attīstoties, lai iekļautu hidrauliskās disku bremzes, platāku riepu

Crossway Women's

Crossway Women's ir daļa no Merida sortimenta kopš aptuveni 2008. gada, atzīstot, ka trekkinga un hibrīda tirgu plaši izmanto sievietes, kas brauc uz darbu un a

eBig Nine

eBig Nine debitēja 2017. gadā kā Merida pirmais e-hardtail XC kalnu velosipēds, pielietojot pārbaudīto Big Nine šasiju elektriskajai piedziņai. Atšķirībā no pil

eOne-Sixty

EOne-Sixty 2019. gadā tika laists klajā kā Merida ienākšana pilnas jaudas e-MTB segmentā, balstoties uz analogā One-Sixty ģeometriju un šasijas arhitektūru. 202

eScultura

eScultura ienāca 2020. gadā kā Merida atbilde uz vienkāršu jautājumu: vai e-šosejas velosipēds var justies kā īsts šosejas velosipēds? MAHLE ebikemotion rumbas

Juliet

Juliet ir Merida sieviešu pilsētas un vieglā bezceļa velosipēdu platforma kopš aptuveni 2008. gada. Tā vietā, lai vienkārši samazinātu vīriešu rāmi, Merida izst

Matts J

Matts J ir Merida bērnu kalnu velosipēdu līnija, kas veidota pēc principa, ka bērnu velosipēdiem jābūt pareizi inženierētiem, nevis lētiem. Izcilākā iezīme ir T

Matts J 24

Matts J 24 ir 24 collu riteņu pakāpiens Merida junioru MTV klāstā — tas aizpilda plaisu starp 20" iesācēju velosipēdu un pilna izmēra pieaugušo kalnu velosipēdi

Matts Women's

Matts Women's ir Merida apņemšanās rezultāts, kopš 2000. gadu vidus radīt sievietēm paredzētus pilsētas un atpūtas velosipēdus. Kamēr Juliet ir vairāk vērsta uz

One-Forty

2023. gada One-Forty modelim ir tieši tādi paši priekšējie un aizmugurējie oglekļa trīsstūri kā enduro fokusētajam One-Sixty. Atšķirība gājienā tiek panākta, iz

One-Sixty

One-Sixty izmanto tieši tādu pašu rāmi kā One-Forty, bet aprīkots ar garāku amortizatora gājienu, lai palielinātu aizmugurējo gājienu līdz 162mm (vai 171mm mull

Reacto

Kad Merida 2011. gadā laida klajā oriģinālo Reacto, aerodinamiskie šosejas velosipēdi bija retums. Zīmols bija pionieris lāpstiņveida dakšu, rāmja izgriezumu, n

Scultura

Scultura jau kopš aptuveni 2006. gada ir Merida vieglā šosejas riteņbraukšanas platforma, kas attīstījusies piecās paaudzēs. Izšķirošā Gen5 (Scultura V, 2022) b

Scultura Women's

Merida kopš aptuveni 2010. gada piedāvā sievietēm paredzētas Scultura konfigurācijas — atzīstot, ka daudzas sievietes dod priekšroku pareizi konfigurētam šoseja

Silex

Merida Silex 2018. gadā ieviesa kā velobraucienu platformu, un 2024. gada paaudze bija visnozīmīgākā modeļa pārdomāšana. Merida risināja divas atkārtotas kritik

Speeder

Speeder tika ieviests ap 2014. gadu kā Merida atbilde fitnesa hibrīdu tirgum — ātrāks un vairāk orientēts uz ceļu nekā trekkinga Crossway, bet praktiskāks nekā

Arid Carbon

Arid Carbon ir Mondraker akustiskais oglekļa šķiedras grants velosipēds — neparasts produkts zīmolam, kas pazīstams tikai ar kalnu velosipēdiem. Tas parādījās M

Chaser

The Chaser ir Mondraka ieejas līmeņa pilnās piekares e-MTB, kas atrodas zem oglekļa Crafty un alumīnija Level modeļiem gan gājiena, gan cenas ziņā. Izlaists ap

Crafty Carbon

Mondraker 2017. gadā laida klajā Crafty kā vienu no pirmajiem Spānijā izstrādātajiem augstas veiktspējas e-MTB. 2025. gada paaudze ir pilnībā pārstrādāta, pārne

Dune Carbon

Mondraker pozicionēja Dune Carbon kā apzinātu pretpunktu augsta griezes momenta, lielas baterijas e-MTB. Tā vietā, lai maksimizētu motora palīdzību, Dune apvien

Dusty

Dusty ir Mondraker e-gravel platforma, kas paplašina zīmola Spānijas MTB DNS strauji augošajā gravel segmentā. Tajā tiek izmantots MAHLE X20 aizmugurējā rumbas

F-Podium

Mondraker iepazīstināja ar F-Podium kā pilnās piekares XCO sacīkšu mašīnu, nesot savu Forward Geometry filozofiju Pasaules kausa kalnu riteņbraukšanas sacensībā

F-Podium (XC)

Mondraker is a Spanish brand founded in 2001 in Elche (Alicante), best known for pioneering Forward Geometry in 2013 — a long-reach, short-stem philosophy that

Foxy (Enduro)

Mondraker was founded in 2001 in Alicante, Spain, launching with the Petrol downhill bike and quickly building a reputation for race-bred, boundary-pushing desi

Foxy Carbon

Foxy Carbon ir Mondraker flagmanis enduro ierocis, būvēts Alikantē, Spānijā. Tas ir pamats daudzām zīmola godalgotajām vietām EWS/Enduro Pasaules kausa sacensīb

Grommy

Mondraker 2021. gadā laida klajā Grommy kā, pēc zīmola apraksta, pasaulē pirmo elektrisko līdzsvara velosipēdu — MTB izcelsmes mazuļu līdzsvara velosipēdu ar 25

Grommy E

Mondraker is a Spanish brand founded in 2001 in Alicante, best known for aggressive enduro and downhill mountain bikes and its signature Forward Geometry. In 20

Level

Level ir Mondraker alumīnija garā gājiena enduro e-MTB, kas pozicionēts kā pieejamāka rāmja materiāla alternatīva oglekļa Crafty. 2026. gada paaudze saņēma būti

Mini

Mondraker is a Spanish performance mountain-bike brand founded in 2001 in Alicante, best known for its aggressive trail, enduro and downhill bikes and for pione

Play

Mondraker laida klajā īpašu bērnu klāstu, lai paplašinātu savu Forward Geometry filozofiju jaunākiem braucējiem. Play velosipēdi samazina zīmola pieaugušo MTB ģ

Podium Carbon

Podium Carbon ir Mondraker XC hardtail, kas pielieto zīmola Forward Geometry principus tīrai krosa platformai. 775 g rāmja svars padara to par īstu svara etalon

Raze

Mondraker is a Spanish brand founded in 2001 in Alcoy, in the Alicante region, and quickly built a reputation for pushing frame geometry harder than its rivals.

Raze Carbon

Raze Carbon ieradās 2020. gadā kā Mondraker takām orientēts risinājums zem Foxy enduro platformas. Tam ir tā pati patentētā Zero Suspension System un Forward Ge

Summum Carbon

Mondraker 2010. gadā izlaida pirmo Summum, padarot to par vienu no zīmola visilgāk pastāvošajām platformām. Oglekļa versija nonāca kā komandas Pasaules kausa DH

Superfoxy Carbon

Mondraker 2021. gadā pievienoja Superfoxy virs Foxy savā enduro klāstā, mērķējot uz maksimālā gājiena enduro sacensību un agresīvu taku kategoriju. Tam ir kopīg

Dimanche 28

Dimanche 28 ir Moustache ambiciozākais vieglā svara projekts — e-velosipēdu saime, kas pierāda, ka elektriskā palīdzība neprasa smagus motorus un uzpūstas bater

Dimanche 29 Gravel

Dimanche 29 Gravel ir Moustache atbilde piedzīvojumu gravel tirgum — tā izmanto Dimanche platformu kopā ar ceļa un pilsētas variantiem, bet ir īpaši noregulēta

J

Moustache J ir zīmola vispusīgākā pilnās piekares platforma — novietota starp tīri pilsētas braucieniem un vieglu bezceļu izmantošanu. Atvērtais zema kāpiena rā

Lundi 20

Lundi 20 ir Moustache pirmais kravas velosipēds, kas tika laists klajā ap 2023. gadu, kad zīmols paplašinājās ārpus sporta un pilsētas e-velosipēdiem, iekļaujot

Lundi 27

Lundi 27 ir viens no Moustache pilsētas e-velosipēdu pamatmodeļiem, kas tika ieviests 2014. gadā un attīstīts katru modeļa gadu. Kamēr Samedi 28 izmanto klasisk

Mercredi 12

Mercredi 12 ir vienīgais neelektriskais modelis Moustache katalogā — augstākās klases bērnu līdzsvara velosipēds, kas būvēts pēc tādiem pašiem kvalitātes standa

Samedi 27 Xroad

Samedi 27 Xroad ir Moustache daudzpusīgākais trekkinga elektrovelosipēds, kas pirmo reizi tika laists klajā 2016. gadā un nepārtraukti tiek pilnveidots. Būvēts

Samedi 28

Samedi 28 kopš 2015. gada ir Moustache galvenais pilsētas ikdienas braucamais, nepārtraukti atjaunināts, lai sekotu Bosch Smart System attīstībai. 28 nosaukumā

Samedi 29 Game

Samedi 29 Game ir Moustache atbilde pilnas jaudas enduro e-MTB braukšanai. Uzbūvēts zīmola Golbey rūpnīcā Francijā, tas apvieno maksimālā griezes momenta Bosch

Samedi 29 Trail

Samedi 29 Trail ir Moustache vidēja gājiena pilnās piekares e-MTB, kas izstrādāts, lai līdzsvarotu rotaļīgu braukšanu pa takām ar visas dienas komfortu. Novieto

Colorado

Nishiki Colorado ir bijis mūsdienu Nishiki klāsta stūrakmens kopš Dick's Sporting Goods 2010. gadā atkārtoti palaida zīmolu. Tas ir novietots tieši iesācēju līm

E-Hybrid

Nishiki ienāca e-velosipēdu segmentā ap 2019. gadu, kad zīmola īpašnieks (Dick's Sporting Goods) reaģēja uz straujo sākuma līmeņa elektrisko velosipēdu izaugsmi

Gravel

Nishiki ienāca grants segmentā ap 2018. gadu, kad strauji pieauga drop-bar un flat-bar piedzīvojumu velosipēdu popularitāte. Pašreizējā paaudze, kas tiek pārdot

Hybrid

Nishiki kopš 2010. gada Dick's Sporting Goods atkārtotās palaišanas piedāvā hibrīda/pilsētas velosipēdu. Pašreizējā paaudze, kas tiek tirgota kā Pagosa Sport, p

Bigfoot

Norco, Britu Kolumbijas (Kanāda) zīmols, 2014. gadā ieviesa Bigfoot kā pieejamu, daudzpusīgu fatbike sniegam, smiltīm un jebkurai citai vietai. 2020. gadā tas s

Charger

Norco izstrādāja Charger, lai dotu jaunajiem braucējiem piekļuvi īstām kalnu velosipēdu specifikācijām, nevis rotaļlietu kvalitātes komponentiem, kas padara māc

Fluid FS

Norco — Kanādas zīmols no Britu Kolumbijas, kura inženieri brauc leģendārajos Vankūveras Ziemeļkrasta takās. Fluid FS ir viņu atbilde uz jautājumu «vai var izve

Fluid HT

Fluid HT ir Norco ieejas līmeņa trail hardtail kopš 2018. gada, attīstoties vairākās paaudzēs. Pašreizējā alumīnija platforma izmanto Norco Ride Aligned fit fil

Fluid VLT

Fluid VLT sākotnēji tika būvēts ap Shimano EP8 motoru uz tā paša modulārā akumulatora platformas kā Range un Sight VLT. No 2024. gada Norco pārcēla Fluid VLT uz

Indie

Norco iepazīstināja ar Indie kā modernu pilsētas velosipēdu, kas izmanto kalnu velosipēdu ģeometrijas principus (27.5" riteņi, dropper saderīgs alumīnija rāmis)

Optic

Optic ir Norco īsā gājiena taku / lejupceļa platforma, ko Kanādas zīmols laida klajā 2010. gadu vidū. 2024. gada paaudzei Norco spēra radikālu soli, pielietojot

Rampage

Norco ir būvējis īpašas dirt jump velosipēdus kopš 2000. gadu sākuma, smeļoties iedvesmu no divu desmitgažu North Shore lēkšanas kultūras. Pašreizējais Rampage

Range

Norco ir Kanādas zīmols (Britu Kolumbija), un Range pirmo reizi tika laists klajā ap 2012. gadu kā liela gājiena, pedāļu efektīva enduro mašīna. Tā kā taku velo

Range VLT

Range VLT ir Norco vadošās enduro platformas elektrificētā versija. 2022. gada paaudze bija pirmā, kas izmantoja EP8 un modulāro akumulatoru sistēmu, kas kopīga

Revolver HT

Norco laida klajā Revolver HT kā savu īpašo XC sacensību hardtail, kas izveidots no agrākiem vieglajiem oglekļa platformām. Pašreizējā paaudze izmanto zem 1 100

Search XR

Norco Search XR 2016. gadā iepazīstināja kā īstu bikepacking velosipēdu — drop-bar velosipēdu, kas varēja izmantot 27.5" MTB riepas, nevis grants gumiju. Dizain

Section

Norco laida klajā Section kā savu specializēto šosejas platformu, reaģējot uz pieaugošo pieprasījumu pēc disku bremzēm aprīkotiem šosejas velosipēdiem ar reālu

Shore

Nosaukums Shore aizsākās 2003. gadā un leģendārajā North Shore braukšanas ainā netālu no Norco mājvietas Port Coquitlam, BC. Pašreizējā paaudze atdzīvināja nosa

Sight

Norco Sight ir visu kalnu taku velosipēds no Kanādas zīmola Norco, kas pirmo reizi tika ieviests 2012. gadā kā galvenā platforma nekompromitētai visu kalnu brau

Sight VLT

Norco 2022. gadā laida klajā otrās paaudzes Sight VLT kopā ar Range VLT un Fluid VLT, visi izmanto jauno EP8 motoru un modulāro akumulatoru platformu. Noteicošā

Storm

Storm ir Norco klāstā kopš aptuveni 2010. gada kā ieejas punkts trail MTB diapazonā. Tas nodrošina kalnu riteņbraukšanai jaunus braucējus ar modernu ģeometriju

Storm Women's

Norco saglabāja dzimumam specifiskas konstrukcijas Storm sērijā līdz 2020. gadu sākumam, atzīstot, ka sievietēm braucējām bieži nepieciešams īsāks sniedzamības

Threshold

Norco izstrādāja Threshold, lai sacenstos šosejas krosā, disciplīnā, kas prasa velosipēdu, kas vienlīdz spējīgs uz dubļiem, zāli, smiltīm un īsiem asfalta posmi

VFR

VFR jau vairāk nekā desmit gadus ir Norco pilsētas velosipēdu klāsta stūrakmens, pozicionēts kā uz sniegumu orientēts hibrīds braucējiem, kuri vēlas šosejas vel

XFR Women's

XFR Women's bija Norco atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc sievietēm paredzētiem sporta hibrīdiem 2010. gadu sākumā. Tas apvienoja XFR platformas sporta hibrī

Aero

NOSFET ir viens no jaunākajiem elektrisko vienriteņu (EUC) ražotājiem, kas, kā ziņots, apvieno inženiertehnisko talantu no King Song un Leaperkim, kā arī nozare

Clash

The Clash tika laists klajā 2019. gadā kā NS Bikes atbilde braucējiem, kuri vēlējās Decade iedvesmotu ģeometriju, bet ar iespēju pārslēgt pārnesumus pump trasēm

Decade

Decade tika laists klajā 2013. gadā kā NS Bikes galējā izpausme dirt jump ģeometrijai, kas izstrādāta, lai izturētu visprasīgākās slopestyle un jump līnijas glo

Define

Define tika laists klajā 2019. gada janvārī kā NS Bikes paziņojums, ka Polijas zīmols var spēlēt pilnās piekares tirgus augšgalā. Oglekļa platforma tika izstrād

Eccentric

Eccentric ir NS Bikes sirds kopš 2014. gada — cromoly tērauda hardtail, kas atsakās sekot alumīnija konvencijai. Tange Eccentric cauruļu komplekts tika izstrādā

Fuzz

Fuzz tika palaists ap 2012. gadu kā NS Bikes pilnīga apņemšanās downhill un freeride — pilnās piekares gravitācijas mašīna, kas ražota Polijā, lai konkurētu ar

Movement

Movement debitēja 2010. gadā kā NS Bikes pieejams ieejas punkts dirt jumping un pump track braukšanā. Ražots Polijā, tas dalās ģeometrijas saknēs ar profesionāl

Snabb

"Snabb" ir zviedru valodā "ātrs", izvēlēts, jo NS Bikes vēlējās vienu vārdu, kas pārvarētu valodu barjeras visas Eiropas tirgū. Snabb tika laists klajā ap 2015.

Zircus

Zircus ienāca tirgū ap 2020. gadu kā NS Bikes apzināts ieguldījums nākamajā paaudzē — jauniešu dirt jump braucējos. Apzinoties, ka pieaugušo DJ velosipēdi ir pā

Alma

Alma ir Orbea tīrākā krosa sacensību cietā aste, kas ražota Basku zemē un kopš 2000. gadu vidus ir ilggadējs elements šī Spānijas zīmola sacensību klāstā. Kamēr

Alma Women's

Orbea is one of the oldest bike makers in the world — founded in 1840 as a Basque firearms workshop in Eibar, Spain, it pivoted to bicycles in 1930 and today is

Avant

Avant ir Orbea pieejamā izturības šosejas platforma — izstrādāta braucējiem, kuri vēlas visu vienā velosipēdu gariem braucieniem, gran fondo un jauktiem ceļiem

Avant Women's

Orbea is one of cycling's oldest names — a worker-owned cooperative founded in 1840 in Mallabia, in the Spanish Basque Country, originally making firearms befor

Custom

Orbea is one of the oldest bicycle brands in the world, founded in 1840 in Eibar, in the Basque Country of Spain, by the Orbea brothers — originally a maker of

Gain

Orbea laida klajā oriģinālo Gain 2018. gadā — vienu no pirmajiem mēģinājumiem izveidot e-šosejas velosipēdu, kas neatšķiras no parasta sacīkšu velosipēda. 2023.

MyO

Orbea traces its roots to 1840 in Eibar, Basque Country, where the Orbea brothers (Juan Manuel, Mateo and Casimiro) ran a firearms workshop — and even then, per

Occam

Occam ir Orbea daudzpusīgais trail velosipēds. Tā kā 'trail' dažādiem cilvēkiem nozīmē dažādas lietas, Orbea sadalīja 2024. gada modeli divos atšķirīgos velosip

Oiz

Orbea 2023. gadā veica drosmīgu soli, pilnībā likvidējot 100 mm gājiena iespēju. Apzinoties, ka mūsdienu Pasaules kausa XC trases ir neticami tehniskas, viņi iz

OMP

OMP apzīmējums iezīmē Orbea Ordu sērijas piekto paaudzi, kas tika atklāta Challenge Roth sacensībās kopā ar līdzizstrādātāju Andrew Starykowicz. Orbea pārveidoj

Orca

Orca — nosaukums no "Orbea Carbon" — tika laists klajā 2003. gadā kā kooperatīvā zīmola lēciens augstākās klases oglekļa šosejas riteņu tirgū. Divdesmit gadus t

Ordu

Orbea is one of the oldest bicycle brands in the world, founded in 1840 in Eibar, in the Spanish Basque Country, by the Orbea brothers as a firearms manufacture

Ordu

Orbea's Ordu jau vairāk nekā desmit gadus ir zīmola triatlona flagmanis, nepārtraukti attīstoties caur aerodinamiskās pilnveides paaudzēm. Pašreizējā OMP paaudz

Rallon

Rallon ienāca Orbea klāstā 2015. gadā kā trail velosipēds un pakāpeniski attīstījās par pilnvērtīgu enduro ieroci. 2024. gada paaudze bija visradikālākā pārveid

Rise

Izlaists 2021. gadā, Rise bija Orbea atbilde uz jautājumu, vai e-MTB ir jājūtas kā e-MTB. Oriģinālais Rise izmantoja vieglāku motora sistēmu un koncentrējās uz

Terra

Orbea gravel segmentā ienāca 2019. gadā ar modeli Terra, un tas ātri kļuva par zīmola daudzpusīgāko ceļa ģimenes modeli. 2025. gada paaudze bija visbūtiskākais

Vibe

Orbea 2019. gadā iepazīstināja ar Vibe kā savu pirmo pilsētas elektrisko velosipēdu, kas izstrādāts, lai pārvietošanos pilsētā padarītu ātru un bez piepūles, ne

Wild

Orbea laida Wild klajā 2019. gadā kā zīmola pilna spēka atbildi uz augošo e-enduro segmentu. Kamēr tā brālis Rise tika noregulēts dabiskai sajūtai, Wild aptvēra

Avanti

Avanti ir Pegasus darba zirgs — ZEG pozicionēts iesācēju velosipēds, kas aptver plašu braucēju tirgu, kuri vēlas uzticamu ikdienas transportu dažādiem apvidiem,

Piazza

Piazza ir bijis Pegasus galvenais pilsētas velosipēds kopš 2014. gada, ko pārdod ZEG neatkarīgo Vācijas velosipēdu tirgotāju tīklā. Nosaukums izraisa itāļu pils

Premio EVO

Premio līnija sākās kā Pegasus atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc premium e-trekking velosipēdiem Vācijā ap 2012. gadu. Katra EVO paaudze ieviesa jēgpilnus u

Siena

Pegasus laida klajā Siena kā dizainorientētu pilsētas elektrisko velosipēdu, kas atšķiras no lietderības orientētā Solero EVO. Kamēr Solero prioritizē funkciona

Solero

Pegasus laida klajā Solero e-velosipēdu līniju ap 2010. gadu, kas bija viena no pirmajām masveida e-pilsētas velosipēdu līnijām no Vācijas ZEG zīmola. Secīgajās

Sport

Cycles Peugeot, founded in 1882 near Mandeure, France, is the oldest bicycle marque still trading and the most successful team in Tour de France history — ten o

City

Peugeot's bicycle story predates its cars by decades. Cycles Peugeot was founded in 1882 in Beaulieu-sur-Doubs (Mandeure), France, when Armand Peugeot built 'Le

e-Expedition

Peugeot's bicycle heritage runs deep: Cycles Peugeot has built bikes since 1882 and its chequered lion badge is one of the oldest continuously used marques in c

e-MTB

Peugeot has built bicycles since 1882-1886 in Beaulieu-Valentigney, France, and by 1977 its racing teams had taken ten Tour de France victories, making the lion

e-Rockrider

This node exists to flag a catalog error rather than to document a real bicycle. Cycles Peugeot, founded in 1882 in Sochaux, France, is one of the oldest names

e-Trekking (eT01)

Peugeot has built bicycles since 1882, decades before it built cars, and the marque's black-and-white chequered heritage still anchors its bikes. The modern Peu

e-VTC

Peugeot is one of the oldest continuously recognised names in cycling. The first Peugeot bicycle, a penny-farthing called Le Grand Bi, was hand-built by Armand

eC01 City

eC01 City tika laists klajā 2019. gadā kā pilsētas analogs eT01 trekkinga līnijai, un Peugeot 2021. gada janvārī pievienoja premium Crossover variantu. Crossove

eCity

Cycles Peugeot is the oldest French bicycle brand, founded in 1882 in the Montbeliard region when Armand Peugeot hand-built a penny-farthing called 'Le Grand Bi

eM02 PowerTube

Peugeot paziņoja par eM02 PowerTube 2018. gadā un laida to tirgū 2019. gadā, pozicionējot to kā franču atbildi uz Bosch eMTB uzplaukumu. Galvenā iezīme bija Bos

eT01 Trekking

Peugeot eT01 tika laists klajā 2018. gadā un 2020. gadā saņēma lielu Crossover atjauninājumu — 2020. gada jūlijā tika prezentēti seši jauni modeļi, kas ienesa p

Legend LR01

LR01 tika ieviests ap 2016. gadu kā LU01 ceļa analogs Peugeot Legend kolekcijā. Tas atdzīvina ikonisko Peugeot šosejas velosipēdu siluetu, kas dominēja profesio

Legend LU01

LU01 tika laists klajā 2018. gadā kā pirmais Peugeot Legend kolekcijas velosipēds — neo-retro pilsētas velosipēdu līnija, kas apvienoja zīmola 130 gadu sacīkšu

Racer

Cycles Peugeot is one of the oldest names in cycling, founded in 1882 in Sochaux, France, after Armand Peugeot hand-built an early penny-farthing. The marque we

VTC

Cycles Peugeot, founded in Sochaux, France in 1882, is one of the oldest bicycle brands in the world and one of the most successful in racing history, with mult

Bolide F TT / Bolide TR

Bolide ir Pinarello laika brauciena un triatlona platforma, ar trim atšķirīgām versijām, kas dala šo nosaukumu. Bolide F TT ir UCI atbilstošs šosejas TT velosip

Crossista F

Crossista ir Pinarello īpaši izstrādāts šosejas-krosa sacīkšu velosipēds — Itālijas uzņēmuma pirmais CX velosipēds aptuveni 30 gadu laikā — atklāts 2022. gada U

Dogma F

Dogma F ir Pinarello flagmanis sacīkšu velosipēds un tiešais Dogma F12 / F līnijas pēctecis, kas ir palīdzējis Team Sky un INEOS Grenadiers izcīnīt vairākas Tou

Dogma F (F / F12 / F10)

Pinarello was founded by Giovanni 'Nani' Pinarello in Treviso, Italy in 1952, and grew into one of cycling's most decorated marques. The Dogma name arrived in 2

F-Series (F1/F3/F5/F7/F9)

F-Series ir Pinarello 'baby Dogma' līnija, kas tika laista klajā 2023. gadā, lai aizstātu Prince un Prince FX ar skaidrāku, modeļu numurētu hierarhiju. Rāmja fo

Gan

Ieviests 2016. gadā kā Pinarello vispieejamākais oglekļa šosejas velosipēds, Gan tika izstrādāts no F8 sacīkšu platformas, bet pārregulēts ikdienas braucējiem.

Grevil

Pinarello, founded by Giovanni Pinarello in Treviso, Italy in 1953, built its reputation on Tour de France-winning road bikes (Indurain, Wiggins, Froome). The G

Grevil F

Grevil F ir Pinarello grants sacīkšu velosipēds — uz ceļu orientēts, aerodinamisks pretpunkts vairāk piedzīvojumiem domātajam Dogma GR, kas tika laists klajā vi

Nytro

Pinarello laida klajā oriģinālo Nytro 2019. gadā kā savu pirmo elektrisko šosejas velosipēdu, izmantojot Fazua Evation modulāro motora sistēmu — tolaik jaunu no

Paris

Paris bija Pinarello izturības šosejas velosipēds — mīkstāka ģeometrija, nedaudz augstāks stūres statnis un 30 mm riepu klīrenss (reālajā pasaulē līdz ~42 mm pi

Prince FX

Prince FX bija Pinarello vidējā līmeņa sacīkšu oglekļa šķiedras velosipēds — solis zemāk par Dogma, bet skaidri izstrādāts, lai mantotu tā aerodinamisko un asim

Prince Series

Cicli Pinarello was founded in Treviso, Italy in 1953 by Giovanni Pinarello and has become the most successful brand in Tour de France history. In the late 2000

X Series (X1/X3/X5/X7/X9)

Pinarello laida klajā X-Series 2023. gada februārī ar saukli 'au revoir Paris' — tiešu atvadu Parīzes izturības modelim, kuru tas aizstāja. Platforma arī izbeid

Firebird

Firebird ir Pivot EWS pierādīta enduro sacīkšu platforma. Tā debitēja 2016. gadā un ir pilnveidota vairākās paaudzēs, katru reizi aizgūstot zināšanas no Pivot P

Mach 4 SL

Mach 4 SL ir Pivot atbilde mūsdienu XC sacīkstēm: dobs serdes oglekļa šasija, kas ir pietiekami viegla sprintam, pietiekami stingra, lai izturētu stūrus, un pie

Mach 6

Pivot laida klajā Mach 6 2014. gadā kā īpašu 27.5" enduro mašīnu, kad 27.5" riteņi bija savā EWS virsotnē. Dizains aizguva garāku DW-link konfigurāciju no Phoen

Phoenix

Phoenix ir Pivot's nobrauciena sacīkšu ierocis, platforma, no kuras DW-link zināšanas plūst uz Firebird un Mach 6. Pašreizējās paaudzes izcilākā inženiertehnisk

Point

The Point ir Pivot's hrommola dirt jump velosipēds — atkāpe no zīmola oglekļa šķiedras kalnu velosipēdiem, būvēts disciplīnai, kurā tērauda izturība un svars ir

Shadowcat

Shadowcat ieradās 2021. gadā kā Pivot nekompromisa svinības 27.5" ritenim — pretarguments nozares pārejai uz 29". Kamēr lielākā daļa zīmolu pārgāja uz lielākiem

Shuttle AM

Shuttle AM ir Pivot pilnas jaudas e-MTB — kamēr Shuttle SL prioritizē vieglumu, AM prioritizē ilgstošu jaudu un darbības rādiusu braucējiem, kuri vēlas maksimāl

Shuttle LT

The Shuttle LT atrodas Pivot e-MTB klāsta virsotnē — tā ir garā gājiena enduro e-velosipēds, kas būvēts EWS-E sacensībām. Izmantojot DW4-link (četru stieņu evol

Shuttle SL

Pivot laida klajā Shuttle SL kā atbildi uz konkrētu jautājumu: vai e-MTB var justies patiesi tuvs neasistētam takas velosipēdam? Izmantojot vieglo Fazua Ride 60

Switchblade

Switchblade tika laists klajā 2016. gadā kā Pivot atbilde braucējiem, kuri vēlējās vienu velosipēdu visam — taku dienām, enduro sacensībām un pat bikepacking. T

Trail 429

Trail 429 ir Pivot vieglais trail platformas velosipēds — 29er, kas izstrādāts braucējiem, kuri prioritizē efektīvu kāpšanu un veiklu nobraukšanu, nevis maksimā

Vault

Pivot ienāca grants segmentā 2018. gadā ar Vault — dobu oglekļa šķiedras rāmi, kas būvēts atbilstoši tādiem pašiem stingriem standartiem kā zīmola kalnu velosip

Bend

Polygon ienāca grants velosipēdu tirgū 2019. gadā ar modeli Bend — drosmīgs solis Āzijas ražotājam, kas galvenokārt pazīstams ar MTB. Nosaukums atsaucas uz gran

Collosus

Polygon laida klajā Collosus saimi 2020. gadā kā Siskiu N enduro līnijas pārzīmolu un uzlabojumu, pievienojot trail orientētu Collosus T blakus enduro Collosus

Collosus E

Collosus E līnija radās no Polygon nepieciešamības piedāvāt konkurētspējīgu e-MTB, neatsakoties no Collosus enduro DNS. Collosus TE izmanto oglekļa šķiedras rām

Path

The Path ir Polygon pilsētas ikdienas braucamā atbilde — pilsētas fitnesa velosipēds, kas atrodas starp hibrīdu un vieglu ikdienas braucamo. Sērija apmaina piek

Path E

Polygon laida klajā Path E sēriju, lai Dienvidaustrumāzijas un eksporta tirgos piedāvātu pieejamu e-velosipēdu pārvietošanos. E5 izmanto Shimano STEPS E5000 — u

Siskiu D

Siskiu D parādījās 2018. gadā kā Polygon ienākšana XC trail pilnās piekares kategorijā — pieejamāka alternatīva agresīvajam Siskiu T. Tas izmanto vienkāršotu vi

Siskiu N

Polygon laida klajā Siskiu N 2019. gadā, lai tieši konkurētu enduro segmentā ar tādiem zīmoliem kā Norco un Specialized. Izstrādāts ap Faux Bar aizmugurējo piek

Siskiu T

Siskiu T debitēja 2016. gadā kā Polygon atbilde trail-velosipēdu segmentam — alumīnija pilnās piekares platforma, kas paredzēta, lai pārspētu savu cenu. Katra p

Strattos

Strattos ir bijusi Polygon ieejas platforma šosejas riteņiem kopš 2012. gada — apzināta izvēle padarīt šosejas riteņbraukšanu pieejamu Dienvidaustrumāzijā un ja

Urban

Polygon Urban ietilpst Polygon plašajā pilsētas mobilitātes klāstā, daloties ar DNS ar Path sēriju, bet pozicionēts kā vispārējas nozīmes fitnesa/pilsētas hibrī

Xtrada

Xtrada ir bijis Polygon kalnu šosejas cietās astes galvenais modelis kopš 2014. gada — pieejama alumīnija platforma braucējiem, kas sāk braukt pa singletrack. D

City

Radon is the house bicycle brand of H&S Bike-Discount, founded in Bonn in 1989 by two students, Ralf Heisig and Christopher Stahl, on a 20 square-metre shop flo

Jab

Jab tika laists klajā 2016. gadā kā Radon enduro atbilde — četru stieņu pilnās piekares velosipēds ar tolaik jaunu oglekļa šasiju un sviras savienojumu. Pašreiz

Jealous

Jealous kopš 2013. gada ir Radon cietsastīgais velosipēds, kas no kompetenta alumīnija XC velosipēda ir attīstījies par vienu no vislabākās vērtības oglekļa cie

R1 Disc

Radon R1 Disc ir Radon alumīnija šosejas velosipēds — izstrādāts, lai nodrošinātu disku bremzes un modernu stingrību braucējiem, kuri vēlas šosejas veiktspēju,

Regard

Radon iepazīstināja ar Regard Carbon kā sava grants velosipēdu klāsta augstāko līmeni — pilnībā oglekļa platformu ar integrētu stūres komplektu un nopietnu riep

Render

Radon 2019. gadā iepazīstināja ar Render kā savu atbildi strauji augošajam e-MTB segmentam — pilnās piekares platforma ap Bosch Performance Line CX motoru. Tā v

Scart

Radon is the house bike brand of Bike-Discount (H&S Bike-Discount GmbH), the large German direct-to-consumer retailer based in Bonn. Founded in the 1990s, Radon

Skeen Trail

Radon laida klajā Skeen Trail kā savu oglekļa šķiedras trail piedāvājumu — aizpildot plaisu starp to XC tendēto Jealous cieto asti un agresīvo Swoop enduro. 130

Slide Trail

Slide Trail aizpilda Radon sortimentu starp takām orientēto Skeen (130/120 mm) un pilna enduro Swoop (170 mm). Izlaists 2014. gadā kā hardtail un attīstīts par

Spire Disc

Spire Disc ir Radon pilna oglekļa šosejas platforma — radīta, lai apmierinātu braucējus, kuri vēlas īstu oglekļa rāmi un dakšu bez dārgiem zīmoliem. Gan rāmis,

Swoop

Swoop ir Radon gravitācijas paziņojums — no sākuma izstrādāts lielajiem kalniem un enduro braukšanai. Kamēr agrākās versijas izmantoja 27.5" riteņu platformu, p

Trekking

Radon is the in-house bike brand of H&S Bike-Discount, the Bonn (Germany) mail-order retailer founded by Christopher Stahl and Ralf Heisig in 1989 while they we

ZR Team

ZR Team ir Radon pieejamais XC cietās aizmugures sākuma līmeņa modelis kopš 2010. gada — alumīnija velosipēds, kas paredzēts braucējiem, kuri vēlas uzticamu XC

Fenix SLiC

Fenix jau kopš 2010. gadu sākuma ir Ridley izturības šosejas velosipēds. SLiC paaudze (2020+) ienesa pilnu F-Steerer kabeļu integrāciju komforta kategorijā — ie

Helium SLX

Helium nosaukums ir bijis Ridley atbilde kāpšanas tirgum kopš 2000. gadiem. SLX apzīmējums (Super Light Xtra) parādījās, kad Ridley pilnveidoja slāņojumu ar 60T

Kanzo Adventure

Ridley laida klajā Kanzo Adventure 2020. gadā, lai apmierinātu braucējus, kuri vēlējās Beļģijas zīmola oglekļa kvalitāti garu distanču noslogotiem tūrisma brauc

Kanzo Fast

Kanzo Fast tika laists klajā 2019. gadā kā Ridley atbilde aerodinamiskajam gravel sacīkšu segmentam — apvienojot zīmola šosejas velosipēdu aerodinamikas apsēstī

Noah Fast

Noah jau kopš 2000. gadu sākuma ir Ridley aerodinamiskais šosejas velosipēds, kas attīstījies vairākās paaudzēs. Nosaukums Noah Fast parādījās kā īpaši sprintam

X-Night

Ridley ir būvējis cyclocross velosipēdus gandrīz kopš zīmola dibināšanas — Beļģija ir CX mājas zeme. X-Night nosaukums ir bijis sacensību sērijas CX velosipēds

Charger4

Charger ir viens no Riese & Müller ilgākajiem tūrisma/pilsētas velosipēdu modeļiem, un Charger4 (izlaists 2023. gadā) ir ceturtā paaudze, kas pārveidota ap Bosc

Multicharger2

Multicharger2 ir otrā paaudze Riese & Müller garastes kravas elektrovelosipēdam, ko 2023. gadā laida klajā Vācijas premium ražotājs, kas dibināts Darmštatē. Tas

Nevo4

Nevo ir Riese & Müller flagmaņa komforta/pilsētas e-velosipēdu līnija, kas veidota ap raksturīgu zemu kāpšanas rāmi. Ceturtā paaudze (Nevo4), kas tika laista kl

Roadster4

Roadster ir Riese & Müller vieglākais, slaidākais pilsētas e-velosipēdu modelis, kas radīts kā sportiska alternatīva apjomīgiem lietošanas e-velosipēdiem — eleg

Altitude

Altitude ir bijis Rocky Mountain enduro ierocis kopš 2003. gada, bet 2024. gada modelis iezīmēja pilnīgu pārdomāšanu. LC2R aizmugurējā piekare — ideja, kas atpu

Element

Element aizsākās 2002. gadā, kad Rocky Mountain izveidoja to kā XC sacīkšu velosipēdu. 2025. gadā zīmols veica nozīmīgākās piekares izmaiņas gados: nomainīja gu

Growler

Growler ieradās 2018. gadā, lai apliecinātu Rocky Mountain pretenzijas uz moderno 29" taku hardtail kustību — kategoriju, ko nosaka platas riepas, slīpi leņķi u

Instinct

Instinct ir bijis Rocky Mountain visurgājējs kopš 2013. gada. 2024. gada pārveidojums ieviesa SMOOTHWALL oglekli — ražošanas tehniku, kas izmanto stingras iekšē

Instinct Powerplay

Rocky Mountain 2019. gadā laida klajā Powerplay e-MTB līniju ar drosmīgu apgalvojumu: viņi izveidos savu motoru. Kamēr Bosch, Shimano un TQ darbina pārējo nozar

Slayer

Slayer ir vieta, kur dzima Rocky Mountain — oriģinālā freeride mašīna no 2001. gada, kad freeriding bija jauns žanrs. 2024. gada paaudze iegāja vēsturē kā pirma

Aspre

Aspre ir Romet grants velosipēds — universāla mašīna ar noliektu stūri jauktiem segumiem, būvēta Polijā. 6061 X-Lite alumīnija rāmis samazina izmaksas, savukārt

Boreas

Boreas ir Romet grants velosipēdu sērija, kas pieejama vieglākos 'Lite' variantos un tiek ražota un salikta Polijā. 6061 alumīnija rāmis, kas noregulēts līdzsva

E-Gazela

E-Gazela ir Romet ilggadējā sieviešu Gazela pilsētas/trekkinga velosipēda elektriskā versija. Tā saglabā zemo kāpienu, pilnībā aprīkoto formulu — bagāžnieks, du

E-Orkan

E-Orkan ir Romet Orkan cross/trekking velosipēda elektriskā versija — ātrs, pilnībā aprīkots pilsētas un viegls tūrisma velosipēds ar pedāļu palīdzību. Augstākā

E-Rambler

E-Rambler ir Romet populārā Rambler cietā aizmugures velosipēda elektriskā versija. Augstākas apdares, piemēram, E9.0 un E-Rambler 2.0, izmanto Bafang M300 vidē

Gazela

Gazela ir viena no Romet visilgāk ražotajām un atpazīstamākajām līnijām — sieviešu pilsētas/trekkinga velosipēds, kas radīts ikdienas braucieniem Polijā un Balt

Huragan

Huragan ir Romet šosejas velosipēdu līnija braucējiem, kuri sāk vai progresē šosejas riteņbraukšanā. Tas apvieno stingru, bet vieglu 6061 X-Lite alumīnija rāmi

Jolene

Jolene ir Romet sieviešu kalnu velosipēdu līnija — būtībā Rambler recepte, pielāgota sievietēm specifiskai ģeometrijai. 6061 alumīnija rāmis ir ar pazeminātu pā

Mustang

Mustang ir soli augstāk par Rambler Romet kalnu velosipēdu klāstā — sportiskāks cietais aizmugurējais rāmis, kas būvēts uz vieglāka 6061 X-Lite alumīnija rāmja.

Orkan

Orkan ir Romet šosejas/trekkinga līnija — daudzpusīgs, pilnībā aprīkots velosipēds pārvietošanās, fitnesa un vieglu tūrisma braucienu veikšanai, piedāvāts vīrie

Rambler

Rambler ir Romet flagmanis cieto astes kalnu velosipēdu līnija un viens no zīmola pazīstamākajiem modeļiem visā Polijā un Baltijā. Tas ir būvēts ap hidroformētu

Wagant

Wagant ir viens no Romet klasiskajiem trekkinga velosipēdiem — vīriešu/unisex analogs Gazela modelim, kas paredzēts ikdienas braucieniem, fitnesam un tūrismam.

Backroad Plus

ROSE Bikes is a German family-run manufacturer founded in 1907 in Bocholt, North Rhine-Westphalia, and one of the pioneers of the direct-to-consumer bicycle mod

Backroad Series (AL / Carbon / Plus)

2019. ROSE Bikes, dibināta 1907. gadā Boholtā, Vācijā, 2019. gadā laida klajā Backroad kā atbildi uz grants/izturības velosipēdu uzplaukumu. Kā tiešā patērētāja

Black Lava / Black Lava TR

2018. gads. Black Lava aizpilda specifisku nišu ROSE sortimentā — pilnībā aprīkots pilsētas/hibrīda velosipēds. Kamēr Multistreet ir sportisks plakanstūres fitn

Bonero / Bonero Plus

2020. gads. Bonero aizpilda konkrētu robu ROSE MTB klāstā — agresīvs taku hardtail ar enduro iedvesmotu ģeometriju (65° HTA) par pieejamu cenu. Kamēr Ground Con

Count Solo

pirms 2015. gada. Count Solo ir viena no ROSE nepārtraukti ražotajām velosipēdu līnijām. bike-test.com to raksturo kā 'jau atkarību izraisījusi tūkstošiem cilvē

Ground Control

2016. Ground Control bija ROSE vidējas gaitas taku pilnā balstiekārta — īsākas gaitas pavadonis Root Miller. Kamēr Root Miller bija paredzēts enduro (140–160mm)

Multistreet

2018. gads. Multistreet ir ROSE pilsētas fitnesa/trekkinga platforma — taisnstūra stūres velosipēdi pārvietošanās, fitnesa un vieglu tūrisma braucieniem. Tas ai

Pro SL

Pirms 2015. gada. Pro SL ir bijis ROSE sortimentā vairāk nekā desmit gadus. BikeRadar 2019. gadā atzīmēja: 'Rose ir mīkstinājis braukšanas sajūtu salīdzinājumā

Reveal Series

2018. gads. Reveal aizstāja PRO CGF kā ROSE flagmaņa izturības šosejas velosipēdu. Kamēr PRO CGF bija Rose 'ieejas līmeņa oglekļa izturības velosipēds', Reveal

Root Miller

2014. gads. Root Miller ir ROSE flagmaņa trail/enduro pilnās piekares MTB — 29" analogs 27.5" Granite Chief (tagad pārtraukts). Tas vienmēr ir bijis alumīnija —

Sneak / Sneak Plus

2020. gads. Sneak sākās kā ROSE minimālistisks e-velosipēds — Sneak Plus. Nosaukums atspoguļo koncepciju: velosipēds, kas klusi izslīd cauri pilsētai, izskatās

Soul Fire

2017. gads. Soul Fire ir ROSE garā gājiena gravitācijas velosipēds — aizpildot plaisu starp Root Miller (trail/enduro 150–160mm) un pilnvērtīgu DH velosipēdu. T

Thrill Hill

2016. gads. Thrill Hill ir ROSE XC sacīkšu un downcountry platforma — vienīgais oglekļa rāmis visā viņu MTB klāstā. Kamēr Root Miller (trail/enduro) un Ground C

Uncle Jimbo

2013. gads. Uncle Jimbo bija ROSE flagmanis enduro/trekkinga pilnās piekares velosipēds enduro kategorijas zelta laikmetā (2013–2019). Tas tieši konkurēja ar Ca

X-Lite / XLITE Series

2008. X-Lite bija ROSE flagmanis šosejas sacensību platforma — viegls oglekļa šosejas velosipēds, ko pārdeva tieši par cenām, kas apkaunoja mazumtirdzniecības k

Xeon

2010. Xeon aizpildīja vērtības nišu ROSE šosejas velosipēdu klāstā — virs iesācēju Pro SL, bet zem premium X-Lite. Tas kalpoja diviem atšķirīgiem tirgiem: Xeon

5010

5010 debitēja 2013. gada sākumā kā Santa Cruz Solo — īsas gaitas 27,5" kalnu velosipēds, kas būvēts ap zīmola VPP piekari. 2014. gadā preču zīmes konflikts par

Blur

Oriģinālais Blur debitēja 2002. gadā kā 105–115 mm alumīnija pilnās piekares XC velosipēds, kas būvēts ap Santa Cruz VPP (Virtual Pivot Point) piekari, roku dar

Blur (XC)

The Blur is one of Santa Cruz's most storied models. The name first appeared in 2002 on a 115mm-travel aluminium trail bike built around the brand's then-new VP

Bronson

Bronson debitēja 2013. gadā kā Santa Cruz pirmais 27.5"/650b kalnu velosipēds, palīdzot virzīt nozari uz vidēja izmēra riteņiem. Tas ir nosaukts Bronson ielas v

Bullit

The Bullit name is a Santa Cruz classic: the original Bullit was a beloved single-pivot freeride/all-mountain bike sold from the early 2000s until around 2011,

Chameleon

The Chameleon is one of the oldest continuously-produced names in mountain biking. Santa Cruz Bicycles rolled the first one out in 1997, conceived as a shape-sh

Heckler

Santa Cruz Bicycles, founded in 1993/1994 in Santa Cruz, California, spent years as one of the last big holdouts against e-bikes before finally launching the He

Hightower

Hightower tika laists klajā 2016. gadā kā Santa Cruz pirmais garā gājiena 29er, aizstājot Tallboy LT laikā, kad daudzi zīmoli joprojām šaubījās, vai lieli riteņ

Jackal

Santa Cruz Bicycles has built its name on trail and downtown mountain bikes out of Santa Cruz, California since 1993, but the Jackal is its long-running answer

Megatower

Megatower debitēja 2019. gadā kā Santa Cruz veltītais garā gājiena 29er enduro sacensību platforma, kas būvēta ap apakšējās saites VPP piekari, lai EWS/EDR brau

Nomad

Nomad ir Santa Cruz ilgstošs liela gājiena enduro/frīraida platforma, pirmo reizi izlaista 2005. gadā un tagad ir septītajā paaudzē. Gadu gaitā tas no visu darā

Nomad (Enduro)

The Santa Cruz Nomad debuted in 2005 as the brand's big-travel 'all-mountain' bruiser — a hydroformed aluminium frame with roughly 165mm of travel and the compa

Skitch

Santa Cruz Bicycles was founded in 1993 in Santa Cruz, California, and built its reputation on aggressive, warranty-backed mountain bikes before broadening into

Stigmata

Stigmata debitēja 2007. gadā kā Santa Cruz pirmais velosipēds ar drop stūri — kantilevera bremžu šosejas-velokrosa sacīkšu velosipēds, neparasts solis zīmolam,

Tallboy

Tallboy tika laists klajā 2009. gadā kā viens no pirmajiem spējīgajiem 29" pilnās piekares kalnu velosipēdiem — sākotnēji alumīnija 100 mm XC platforma. Piecu p

V10

The V10 launched in 2002 as Santa Cruz's flagship downhill race bike and quickly became one of the most decorated machines in the sport's history, racking up Wo

V10 (DH)

The V10 debuted in 2002 as a landmark collaboration between Santa Cruz Bicycles and Intense, built around the Virtual Pivot Point (VPP) suspension patent that S

Spark

2008. gads. Scott laida klajā Spark kā pilnpiedziņas XC sacīkšu platformu, pozicionējot to kā instrumentu Pasaules kausa līmeņa sacensībām laikā, kad lielākā da

Speedster Gravel

Speedster Gravel apakšsērija tika ieviesta ar Scott ap 2015. gadu kā Speedster izturības šosejas līnijas paplašinājums, daloties ar to pašu D.Butted 6061 alumīn

Sub Cross

Scott's Sub līnija ir tā ilgstošā komforta/komutācijas ģimene, un Sub Cross pievieno īsas gaitas piekares dakšu un platākas riepas, lai apstrādātu Eiropas velos

Sub Series

Scott laida klajā SUB (Speed Utility Bike) saimi ap 2008. gadu kā praktisku un pieejamu alternatīvu vairāk uz ceļu orientētajam Speedster. Pamatideja bija plaka

Addict Gravel

2020. gads. Addict Gravel bija Scott oficiālais ienākšanas gravel kategorijā — pielietojot Addict oglekļa šķiedras pieredzi un vieglo filozofiju bezstūres brauk

Addict RC

2007. gads. Addict bija tieša Scott CR1 (880 g rāmis) evolūcija — pirmais sērijveida šosejas velosipēds, kas pārkāpa 6 kg barjeru. Tas dominēja profesionālajā p

Aspect Series

2009. gads. Aspect bija Scott atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc pieejamiem taku MTB. Kamēr Scale un Spark bija paredzēti sacensību braucējiem, Aspect bija v

Contessa Active

2015. gads. Contessa Active aizpilda konkrētu nišu: iesācēju/sācēju sieviešu MTB ar rāmi, kas patiešām izstrādāts sievietēm — ne tikai vīriešu velosipēds ar cit

Contessa Addict

2010. Contessa Addict bija Scott sieviešu šosejas platforma — īpašs sieviešu apakšzīmols, kas piedāvāja Addict oglekļa šķiedras inženieriju ar sievietēm pielāgo

Contessa Genius

2011. Contessa Genius tika izlaists kā Scott sieviešu trail/all-mountain pilnās piekares platforma — sieviešu ekvivalents viņu flagkuģim Genius. Tāpat kā visas

Contessa Scale

2009. gads. Contessa Scale bija Scott apņemšanās sieviešu XC sacīkstēm, kas pārsniedza tikai krāsu izmaiņas — veltīts sieviešu apakšzīmols ar sievietēm specifis

Contessa Spark

2012. gads. Contessa Spark bija Scott apņemšanās sieviešu pilnās piekares XC sacīkstēm augstākajā līmenī. Dženijas Rīsvedsas 2016. gada olimpiskā zelta medaļa R

Contessa Speedster / Contessa Speedster Gravel

2012. Contessa Speedster bija sieviešu versija Scott ieejas/vidēja līmeņa izturības šosejas velosipēdam — alumīnija rāmis, oglekļa dakša, ērta izturības ģeometr

Foil RC

2012. gads. Foil bija Scott ienākšana aerodinamisko šosejas velosipēdu kategorijā — strauji attīstošā segmentā, kas pārveidoja profesionālo šosejas riteņbraukša

Gambler

2006. Gambler sākās kā Scott frīraida ierocis — lieli triecieni, liels gājiens, liela personība. Brendan Fairclough padarīja to slavenu tādos pasākumos kā Red B

Genius Series

2001. Genius sākās kā Scott universāls taku ierocis — izstrādāts no Alpiem uz āru. Dzimis lielajam kalnu reljefam, kur braucējiem jākāpj efektīvi un jānolaižas

Metrix / Sub Series

Scott 2012. gadā laida klajā Metrix kā 'hiper-pārvietošanās' velosipēdu — plakanā stūres velosipēdu, kas būvēts uz šosejas velosipēda DNS, nevis kalnu velosipēd

Patron eRide

2022. gads. Patron eRide aizstāja Genius eRide kā Scott flagmaņa pilnās piekares eMTB modeli 2022. gadā. Nosaukums 'Patron' norāda uz premium, flagmaņa mērķi. T

Ransom

2019. Ransom nosaukums aizsākas 2005. gadā — viens no pirmajiem oglekļa all-mountain velosipēdiem, kas jebkad izgatavots. Tas tika pārtraukts uz vairākiem gadie

Scale Series

2008. gads. Scale bija Scott atbilde tīram XC cietās aizmugures kalnu riteņbraukšanai. Kamēr Spark nodrošināja pilnu balstiekārtu XC, Scale kalpoja kā viegls, b

Speedster / Speedster Gravel

2008. Speedster bija Scott atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc pieejamiem, ērtiem šosejas velosipēdiem ar noliektu stūri, kas spēj tikt galā ar ikdienas brauk

Voltage (MTB / eRIDE)

2010. Voltage tika laists klajā 2010. gadā kā Scott brīvā brauciena atbilde — novietojoties starp Gambler (DH) un Genius (trail). Tam bija regulējams gājiens (1

Allez

1981. Allez debitēja kā viens no pirmajiem masveidā ražotajiem alumīnija šosejas velosipēdiem laikā, kad tirgū dominēja tērauds. Specialized, dibināts 1974. gad

Allez Sprint

Allez Sprint ir Specialized arguments, ka alumīnijam joprojām ir vieta šosejas riteņbraukšanas pārtikas ķēdes augšgalā. Pašreizējā paaudze, kas tika laista klaj

Chisel

Chisel debitēja 2017. gada vidū 2018. modeļa gadam kā Specialized vispieejamākais XC sacensību cietais astes velosipēds un pirmā reize, kad zīmols D'Aluisio Sma

Chisel Women's

Uz vērtību orientēts XC sacensību hardtail — alumīnija alternatīva Epic XC braucējiem, kuri vēlas sacensību veiktspēju bez oglekļa cenas Specialized ar Maiku d'

Crux

Crux sāka savu dzīvi kā Specialized tīrs šķērskrosa sacīkšu velosipēds 2000. gadu beigās, ar vairākām ASV un Pasaules kausa CX uzvarām. 2021. gadā Specialized p

Demo Race

Demo ir Specialized kalnu lejupslīdes sacīkšu ierocis, kura saknes meklējamas 2000. gadu sākumā. Pašreizējā mullet paaudze tika laista klajā 2021. gadā pēc ilga

Diverge

Diverge sāka savu dzīvi ap 2014. gadu kā 'Roubaix netīrumiem' — izturīga ceļa platforma, kas pielāgota nelīdzenām virsmām — pirms pārtapa par īpašu, ļoti spējīg

Dolce

Iesācējiem draudzīgs sieviešu šosejas velosipēds — pieejams, iesācējiem piemērots, sievietēm pielāgota ģeometrija un komponenti Specialized (Morgan Hill, CA) Do

Enduro

Specialized Enduro debitēja 1999. gadā kā 109 mm gājiena taku velosipēds — pat sākotnēji netika saukts par Enduro — un palīdzēja definēt to, kas vēlāk kļūs par

Epic

2002. gads. Specialized iepazīstināja ar Epic kā revolucionāru XC pilnās piekares velosipēdu ar patentēto Brain amortizatoru — inerces vārsta piekares tehnoloģi

Epic 8

Epic 8 ir astotā Specialized vadošā XC sacīkšu velosipēda paaudze, kas tika laista klajā 2023. gada beigās 2024. modeļa gadam un turpinās līdz 2026. gadam. Epic

Epic 8 EVO

Epic EVO ir uz takām vairāk orientētais tīrās sacīkšu Epic brālis, kas aizņem down-country kategoriju, kuru Specialized palīdzēja definēt. Epic 8 EVO tika laist

Era

Sievietēm paredzēts XC pilnās piekares sacīkšu velosipēds — sieviešu analogs Specialized Epic Specialized (Morgan Hill, CA) Era — izsauc progresu, virzību uz pr

Jett

Nākamās paaudzes bērnu velosipēds, kas izstrādāts, ņemot vērā to, kā bērni patiesībā aug — regulējama pielāgošanas sistēma, lai pagarinātu lietošanas laiku pāri

Jett

Specialized launched the Jett kids' bike line in 2021 as its answer to the premium lightweight kids-bike specialists (woom, Frog, Prevelo, Cleary) that had, for

Riprock

Specialized saprata, ka bērnu velosipēdi bieži vien bija tikai samazinātas pieaugušo velosipēdu versijas ar briesmīgām, smagām spirālveida dakšām, kas nedarbojā

Riprock

Specialized launched the Riprock in the mid-2010s as its dedicated kids' off-road line, sitting above the entry Hotrock in ambition: a genuine junior mountain b

Rockhopper

Rockhopper ir viens no visilgāk ražotajiem modeļu nosaukumiem kalnu riteņbraukšanā — tas tika laists klajā 1989. gadā kā Specialized pirmais kalnu velosipēds, k

Roubaix

Nosaukts pēc nogurdinošā Parīzes-Rubē bruģakmens klasiskā brauciena, Roubaix bija pionieris izturības šosejas velosipēdu kategorijā. 2017. gadā ieviestā atsperu

Ruby

Sieviešu izturības šosejas velosipēds — komforts un veiktspēja garām dienām seglos Specialized (Morgan Hill, CA), ar McLaren Applied Technologies Future Shock t

Sirrus

Sirrus ir piedzīvojis divas dzīves. 1989. gadā tas tika laists klajā kā Specialized māsas modelis tērauda Allez šosejas velosipēdam — tā pati caurule, tā pati ģ

Sirrus X

Sieviešu specifisks grants braukšanai piemērots fitnesa/hibrīda velosipēds — Sirrus X klāsta augstākā specifikācija ar oglekļa rāmi un sieviešu ģeometriju Speci

Sirrus X Women's

Sieviešu specifisks grants braukšanai piemērots fitnesa/hibrīda velosipēds — Sirrus X klāsta augstākā specifikācija ar oglekļa rāmi un sieviešu ģeometriju Speci

Status 2

Status pirmo reizi parādījās 2012. gadā kā budžeta 26" parka/DH iznīcinātājs — lētāka alternatīva Demo un aizstājējs Big Hit — pirms tā tika pārtraukta 2015. ga

Stumpjumper

1981. gadā Specialized dibinātājs Maiks Siniards iepazīstināja ar Stumpjumper — pasaulē pirmo masveidā ražoto kalnu velosipēdu. Pirms tam kalnu velosipēdi tika

Stumpjumper 15

Stumpjumper ir velosipēds, kas aizsāka kalnu riteņbraukšanu — Specialized to izlaida 1981. gadā kā pasaulē pirmo masveidā ražoto kalnu velosipēdu, un oriģināls

Stumpjumper EVO

Apzīmējums 'EVO' vēsturiski nozīmēja nedaudz uzlabotus Specialized velosipēdus. Tomēr pašreizējais Stumpjumper EVO praktiski ir pilnīgi atšķirīga kategorija nek

Tarmac SL7

Specialized saprata, ka braucējiem nevajadzētu izvēlēties starp kāpšanas velosipēdu (SL6) un aerodinamisko velosipēdu (Venge). SL7 tika izstrādāts 'Win Tunnel',

Tarmac SL8

Tarmac SL8 tika laists klajā 2023. gada UCI Pasaules čempionāta vīriešu grupas brauciena dienā Glāzgovā — Specialized asais atbildes trieciens SL7 vienīgajam tr

Turbo Como

Turbo Como ir Specialized arguments, ka elektriskais velosipēds neizskatās kā elektriskais velosipēds — un neprasa braucējam noliekties uz priekšu. Izlaists 201

Turbo Como SL

Turbo Como SL ir Specialized vieglais komforta-ikdienas e-bike, kas izmanto SL motora platformu kopā ar Levo SL un Vado SL, bet ir ietīts vertikālā, pilnībā apr

Turbo Creo

Specialized centās izveidot e-šosejas velosipēdu, kas nejustos kā braukšana ar tanku, kad motors izslēdzas pie 25 km/h. SL 1.1 motors tika izstrādāts, lai būtu

Turbo Creo SL

Specialized entered the drop-bar e-bike market in 2019 with the Turbo Creo SL, arriving after the brand had already proven its Turbo Levo (e-MTB) and Turbo Vado

Turbo Kenevo

Turbo Kenevo bija Specialized brīvā brauciena eMTB, kas atradās virs Levo ar lielāku gājienu (180 mm priekšā, 170 mm aizmugurē), 27.5" riteņiem un slīpāku stūre

Turbo Levo

Turbo Levo tika laists klajā 2015. gadā kā viens no pirmajiem masveida pilnas jaudas eMTB no liela zīmola un efektīvi definēja šo kategoriju. Specialized, kura

Turbo Levo SL

Turbo Levo SL ienāca 2020. gadā kā Specialized atbilde uz jautājumu, ko neviens cits vēl neuzdeva: kā būtu, ja eMTB brauktu un vadītos kā parasts kalnu velosipē

Turbo Tero

Turbo Tero tika laists klajā 2022. gadā kā Specialized vidējas cenas fitnesa/komutācijas e-velosipēds, kas atrodas starp pilsētai orientēto Vado un takām paredz

Turbo Tero X

Palaists 2023. gadā kā pilnās piekares brālēns hardtail Tero, Turbo Tero X izveidoja nišu, ko Specialized nosauca par "e-SUV" — visu spējīgu mašīnu ar 130/120 m

Turbo Vado

Turbo Vado ir Specialized flagmanis pilnas jaudas pilsētas elektriskais velosipēds, ražots kopš 2018. gada un pilnveidots vairākās paaudzēs. Tas ir uzbūvēts uz

Turbo Vado SL

Turbo Vado SL tika laists klajā 2020. gadā kā Specialized vieglais pilsētas e-velosipēds, kas ir atbilde Levo SL — tas pats SL motora platforma, bet konfigurēts

Arcalis

Arcalis ieradās 2012. gadā kā Stevens vēja tuneļa apstiprināta aerodinamiskā šosejas platforma. Tāpat kā Izoards, tā ir nosaukta slavenā kāpuma vārdā — Port d'A

Colorado

Colorado ir Stevens ilggadējā alumīnija hardtail līnija — pieejamā ieeja Stevens MTB saimē. Nosaukts ASV štata un Kolorādo upes vārdā, izsaucot plašas taku aina

Courier

Courier ir Stevens atbilde uz jautājumu, ko uzdod katrs Hamburgas iedzīvotājs: ar ko tu īsti brauc uz darbu katru dienu gadiem ilgi? Alumīnija 6061 TB rāmis atb

Izoard

Izoard ir bijis Stevens sacensību šosejas flagmanis kopš 2000. gadu vidus, nosaukts pēc Col d'Izoard — viena no ikoniskajiem Tour de France kāpumiem Francijas A

Luna

Luna ir Stevens ieejas punkts sievietēm, kuras sāk nodarboties ar kalnu riteņbraukšanu. Hidroformētais alumīnija 6061 rāmis izmanto ūdens un eļļas spiediena raž

Mira

Stevens sieviešu MTV līnijā Mira ir veiktspējas solis uz augšu — virs iesācēju Luna, zem oglekļa Sonora. Kamēr Luna izmanto atsperu SR Suntour dakšu un 9 ātrumu

Prestige

Stevens Prestige atrodas starp pieejamo Tabor un oglekļa šķiedras gravel velosipēdiem — tas alumīnija gravel kategorijā ievieš hidrauliskās disku bremzes, kur T

Sledge

Sledge ieradās kā Stevens četru pagriezienu enduro platforma, kas izstrādāta, lai papildinātu Colorado hardtail ar nopietnu taku spēju. Kad nozare 2016. gadā pā

Sonora

Sonora ir Stevens oglekļa XC hardtail, kas izstrādāts, lai pārvarētu plaisu starp vieglajām sacīkšu velosipēdiem un izturīgajām taku mašīnām. Carbon SL HMF mono

Super Prestige

Super Prestige ir Stevens flagmaņa šosejas krosa sacīkšu mašīna, kas nosaukta UCI Cyclocross Super Prestige trofeju sērijas vārdā — prestižākajā CX sacensībā pē

Tabor

Stevens Tabor ir alumīnija grants velosipēds, kas ir oglekļa Prestige grants pavadonis — izstrādāts braucējiem, kuri vēlas piedzīvojumus un bikepacking iespējas

Vapor

Vapor ir alumīnija analogs oglekļa Super Prestige — Stevens atbilde braucējiem, kuri vēlas pienācīgas CX iespējas bez Super Prestige cenas. Alumīnija 7005 SL rā

Whaka

Whaka ir Stevens' trail hardtail — izstrādāts braucējiem, kuri vēlas enduro stila iespējas bez pilnās piekares svara un sarežģītības. Nosaukts pēc Whakarewarewa

X Cross

X Cross ir Stevens sportisks pilsētas/trekkinga krosovers — izstrādāts braucējiem, kuri darba dienās brauc uz darbu un brīvdienās dodas uz grants takām. Alumīni

Xenon

Xenon atrodas Stevens šosejas velosipēdu klāsta vidū — zem aerodinamiskā Arcalis, bet virs ieejas līmeņa alumīnija konstrukcijām. Kamēr Arcalis ir optimizēts ae

ST1

Stromer 2009. gadā dibināja Tomass Bingeli Šveicē (Obervangenā, netālu no Bernes), izaugot no viņa Thömus velosipēdu biznesa. ST1 tika laists klajā 2011. gadā k

ST3

Stromer ir pionieris Šveices ātrgaitas pedeleku zīmols (dibināts 2009. gadā, tagad daļa no myStromer AG grupas netālu no Bernes). ST3 tika laists klajā 2018. ga

ST5

Stromer tika dibināts 2009. gadā ar Šveices galveno biroju Obervangenā netālu no Bernes, un izveidoja savu reputāciju, ražojot augstas klases ātrgaitas pedelecu

ST7

Stromer ST7 tika atklāts 2022. gadā kā Šveices zīmola jaunais flagmaņa ātrgaitas pedeleks, aizstājot ST5 zīmola augšgalā. Stromer to pozicionēja kā kompromisu n

eXC

eXC ienāca tirgū 2019. gadā kā Superior praktiska atbilde braucējiem, kuri meklē Bosch atbalstītu bezceļu braukšanu bez pilnās piekares e-MTB izmaksām vai sarež

eXF

Superior ienāca e-MTB tirgū 2018. gadā ar eXF, pielietojot savas Čehijas rūpnīcas alumīnija izgatavošanas zināšanas jaunajā pilnās piekares e-velosipēdu segment

Team XF

Team XF līnija tika laista klajā 2014. gadā kā Superior ražošanas sacensību replika — velosipēds, kas pārsniedz standarta XF rāmja specifikāciju un komponentu z

XC

XC sērija kopš 2008. gada ir Superior vispieejamākais kalnu velosipēds, kas izstrādāts, lai budžeta apzinīgiem braucējiem nodrošinātu kvalitatīvu Čehijas ražoša

XF

XF līnija tika uzsākta ap 2010. gadu, kad Superior pielāgoja savu XC sacīkšu DNS ražošanas pilnās piekares klāstā. Flagmanis XF 929 RC oglekļa šasija ir izstrād

XP

XP debitēja ap 2012. gadu kā Superior atbilde riteņbraucējiem, kuri vēlējās sacensību līmeņa vadāmību bez pilnās piekares svara un sarežģītības. X6 Ultralite al

GSD

2018. gadā laists klajā GSD (Get Stuff Done) bija Tern atbilde uz jautājumu: kas būtu, ja velosipēds varētu aizstāt automašīnu ģimenēm? Tā 20 collu salokāmā pla

HSD

Ieviests 2019. gadā kā pilsētai draudzīgāka alternatīva GSD, HSD upurē daļu aizmugurējā bagāžnieka garuma, lai iegūtu kompaktu nospiedumu, kas iederas standarta

Link

Link tika laists klajā kopā ar Tern 2011. gadā kā zīmola pieejams, bez liekām detaļām ikdienas salokāms velosipēds. Kamēr Verge līnija spieda veiktspējas robeža

Node

Ieviests ap 2020. gadu, Node izvēlējās atšķirīgu dizaina pieeju no pārējā Tern salokāmo velosipēdu klāsta: 24 collu riteņi. Lielāki par visuresošajiem 20 collu

Quick Haul

Uzsākta ap 2022. gadu, Quick Haul bija Tern atbilde uz jautājumu: ko darīt, ja vēlaties Bosch kravas e-velosipēdu, nemaksājot GSD cenas? Tas atteicās no salokām

Vektron

2017. gadā laistais Vektron atbildēja uz jautājumu, par kuru salokāmo velosipēdu puristi ilgi strīdējās: vai salokāmais velosipēds var iegūt pietiekami jaudīgu

Verge

The Verge līnija bija Tern pierādījums, ka salokāms velosipēds var būt ātrs. Kopš tā debijas 2012. gadā tas ir attīstījies par īstu veiktspējas mašīnu, un Verge

Alpe d'Huez

TIME is a French frame maker founded in 1987 by Roland Cattin and Jean Beal, who left LOOK to build clipless pedals and, later, some of the most distinctive car

Scylon

TIME was founded in France in the 1980s by Roland Cattin and made its name first with clipless pedals, then with a fiercely independent approach to carbon frame

1120

Trek 1120 tika laists klajā 2017. gada beigās kā Trek atbilde uz augošo bikepacking kustību. Kamēr 520 kalpoja ceļu tūrēšanai un 920 — bezceļu tūrēšanai, 1120 t

520

Trek 520 tika ieviests 1983. gadā kā daļa no Trek 500 sērijas tūrisma līnijas. Tas tika izstrādāts kā pieejams, uzticams tūrisma velosipēds — mazāk sacīkšu orie

920

Trek 920 tika ieviests ap 2015. gadu kā moderna alumīnija alternatīva klasiskajam tērauda Trek 520. Kamēr 520 bija paredzēts ceļu tūrēšanai, 920 tika būvēts bez

Allant+

Trek izstrādāja Allant+, lai tas būtu ideāls automašīnas aizstājējs. Viņi īpaši koncentrējās uz gludu integrāciju, nodrošinot, ka akumulators, motors un kabeļi

Allant+

Trek Allant+ tika laists klajā 2019./2020. gada beigās kā Trek premium klases pilsētas e-velosipēds, aizstājot vecākos Dual Sport+ un Super Commuter+ sērijas mo

Checkpoint Series

Checkpoint ir Trek veltīta grants un bikepacking platforma, kas tika laista klajā 2018. gadā un tagad ir trešajā paaudzē (2024). Tas ir pieejams trīs rāmju līme

District

Trek District tika laists klajā 2009. gadā kā viens no Trek pirmajiem pilsētas velosipēdiem un viens no pirmajiem sērijveida velosipēdiem, kas izmantoja Gates C

Domane Series

Debitēja 2012. gada sākumā, tieši pirms pavasara klasikas. Trek cieši sadarbojās ar pasaules čempionu Fabianu Kančellāru ('Spartacus'), lai izstrādātu 'klasikai

Domane WSD / Domane Women's

Domane — Trek mārketinga radīts itāļu pieskaņas vārds, kas liek domāt par 'rītdienu' (itāļu 'domani') vai 'mājām' (franču 'domaine'). Trek nekad nav publicējis

Domane+ AL

Domane+ AL tika ieviests 2022. gadā kā pieejams, alumīnija ieejas punkts Trek elektrisko šosejas velosipēdu klāstā. Kamēr oglekļa Domane+ SLR izmanto dārgu vidē

Domane+ SLR

Domane+ SLR tika laists klajā 2023. gadā kā Trek flagmanis viegls elektriskais šosejas velosipēds, kas uzbūvēts ap pilnīgi jaunu TQ HPR50 motoru — Vācijā izstrā

Dual Sport

'Dual Sport' kā nosaukums norāda uz velosipēda divu disciplīnu piedāvājumu — viens velosipēds, kas der gan asfaltam (ceļš / sport), gan vieglam bezceļam (grants

Émonda Series

Palaists 2014. gada Tour de France priekšvakarā kā pasaulē vieglākais sērijveida šosejas velosipēds. Trek noņēma katru nevajadzīgo gramu — pats nosaukums nozīmē

Émonda Women's / Émonda WSD

Émonda — franču darbības vārds 'émonder', kas nozīmē 'apgriezt' vai 'apcirpt'. Nosaukums norāda uz produkta filozofiju: katrs grams, kas noņemts no rāmja. Trek

Fuel EX

Fuel EX ir Trek pilnās piekares taku velosipēds kopš 2005. gada un tiek plaši uzskatīts par velosipēdu, kas definēja mūsdienu universālo taku kategoriju. Sākotn

Fuel EXe (Light E-MTB)

Izlaists 2022. gada jūlijā (2023. modeļa gadam) kā Trek ienākšana vieglo/zema jaudas eMTB segmentā. Trek sadarbojās ar Vācijas robotikas uzņēmumu TQ Systems, la

FX Series

FX = 'Fitness'. Nav oficiāli deklarēts vienā Trek paziņojumā, bet konsekventi izmantots Trek mārketingā — velosipēds ir pozicionēts kā fitness-flat-bar, atšķirī

FX Women's (WSD)

FX Women's bija Trek sievietēm paredzētais to vislabāk pārdotā FX fitnesa hibrīda variants — plakana stūre, viegls alumīnija velosipēds, kas paredzēts braucējam

FX Women's / FX WSD

FX Women's izauga no Trek Fitness Cross (FX) hibrīdu līnijas, zīmola plakanā stūres tilta starp ceļa efektivitāti un pilsētas praktiskumu. Tas tika laists klajā

FX+ 2

FX+ 2 tika laists klajā 2023. gadā kā Trek atbilde uz Eiropas vieglo pilsētas e-velosipēdu vilni no VanMoof, Cowboy un Ribble. Tā vietā, lai izmantotu smagu vid

FX+ 7

FX+ 7 tika ieviests 2024. gada novembrī kā Trek vieglo pilsētas velosipēdu līnijas flagmanis, ienesot TQ HPR50 vidējās piedziņas sistēmu — pirmo reizi redzētu D

Lexa

Ieviesta ap 2011. gadu kā Trek īpašā sieviešu iesācēju līmeņa šosejas velosipēdu līnija. Lexa aizpildīja plaisu zem Trek oglekļa sieviešu velosipēdiem (Silque,

Madone Gen 8

2024. gadā laists klajā Madone Gen 8 ir visnozīmīgākais šosejas velosipēda izlaidums Trek modernajā vēsturē, jo tas dara kaut ko, kam zīmols pretojās vairāk nek

Madone Series

Palaists 2003. gadā kā Trek 5000 sērijas šosejas rāmju pēctecis. Nosaukts par godu Col de la Madone — leģendāram 13 km kāpumam netālu no Nicas Franču Rivjērā, k

Marlin 7

Marlin = zivs. Trek izmanto zivju/savvaļas dzīvnieku nosaukumus visā MTB līnijā (Marlin, Roscoe, Stache, Top Fuel, Fuel EX) — Marlin konkrēti ir ieejas nosaukum

Marlin Series

Marlin — Gary Fisher mantojums, viens no kalnu velosipēda izgudrotājiem, kurš modeļus nosauca jūras zivju vārdos (Marlin, Wahoo, Barracuda), simbolizējot ātrumu

Marlin Women's (WSD)

Marlin Women's bija Trek ieejas līmeņa kalnu velosipēds, kas pielāgots tā Women's Specific Design programmai — tas pats Alpha Silver alumīnija rāmis kā vīriešu

Marlin WSD / Marlin Women's

Marlin Women's bija Trek budžeta sieviešu specifiskais hardtail, sākuma līmeņa analogs tā WSD šosejas velosipēdiem, piemēram, Domane WSD. Tas sākās kā 'Marlin W

Marlin+

Marlin+ ir Trek vislabāk pārdotā Marlin cietā aizmugures platformas elektrificētā versija, kas tika laista klajā 2023. gadā, lai Trek galveno iesācēju līmeņa MT

Powerfly

2017. Powerfly nosaukums ir vecāks par 2017. gadu, bet 2017. gada modelis bija pagrieziena punkts — tika ieviesti Powerfly FS (pilnā piekare, 130 mm) un Powerfl

Powerfly (Hardtail)

Powerfly hardtail līnija — otrreizējā tirgū dažkārt apzīmēta kā Powerfly Sport — ir Trek iesācēja līmeņa pilnas jaudas e-MTB. Tas apvieno Alpha Platinum alumīni

Powerfly FS

Powerfly FS ir Trek apjoma pilnās piekares e-MTB kopš 2018. gada un ir takām piemērots, visu izdarīgais brālis agresīvākajam Rail. Būvēts ap alumīnija rāmi ar 1

Procaliber

Procaliber ir Trek oglekļa šķērskrosa cietā aste, kas tika ieviesta 2016. gadā kā velosipēds, kas populāro Superfly cietās astes platformu pacēla augstākā līmen

Rail

The Rail ir Trek pilnas jaudas, liela gājiena elektriskais kalnu velosipēds — būvēts enduro stila braukšanai, kur motora palīdzība ļauj braucējam ātri kāpt un s

Remedy

Trek Remedy tika ieviests kā smags triecienu absorbējošs kalnu velosipēds. Gadu gaitā, kad Slash pārņēma 29 collu enduro sacensību segmentu, Remedy izveidoja ni

Roscoe

Roscoe ir Trek's hardtail trail kalnu velosipēds — novietots virs iesācēju līmeņa Marlin un zem pilnas piekares modeļiem, piemēram, Fuel EX. Tas ir būvēts ap Al

Roscoe (acoustic hardtail; NOT an e-bike)

Trek Roscoe tika laists klajā 2017. gadā kā Trek 'agresīvais' jeb 'lielā gājiena' cietais astes velosipēds — vairāk orientēts uz takām un trakulīgāks nekā iesāc

Session

Session ir Trek kalnu lejupbraukšanas sacīkšu velosipēds, kas tiek ražots nepārtraukti kopš 2003. gada un ir viena no visvairāk apbalvotajām platformām Pasaules

Slash

Slash ir Trek endūro sacensību ierocis, kas dzimis 2011. gadā kā 160 mm 26 collu Remedy evolūcija un ar katru paaudzi arvien vairāk virzīts gravitācijas teritor

Supercaliber

Supercaliber ir Trek mērķtiecīgi būvēts Pasaules kausa XC sacīkšu velosipēds, kas tika laists klajā 2020. gadā kā radikāla atbilde uz jautājumu 'kas būtu, ja ju

Superfly

2007. gada jūlijs (2008. modeļa gadam) Gary Fisher (pirms Trek absorbcijas) Gary Fisher vieglākais oglekļa 29er hardtail, kas jebkad ražots — izstrādāts, lai pi

Top Fuel

Top Fuel sāka savu dzīvi kā Trek šķēršļu brauciena pilnās piekares velosipēds, bet četru paaudžu laikā attīstījās par īsa gājiena taku velosipēdu — ko nozare ta

Top Fuel SLR

Top Fuel SLR apzīmējums tika izmantots Top Fuel platformas 3. paaudzē (2022.–2024. gada modeļiem), lai atšķirtu premium oglekļa šķiedras konstrukcijas no SL (ze

Verve

Verve ir Trek komforta-atpūtas hibrīds — velosipēds braucējam, kura galvenā prioritāte nav ātrums vai fiziskā sagatavotība, bet vienkārši atpūtas brauciens pa v

Verve+ 4

Verve+ 4 ir Trek flagmaņa komforta hibrīda e-velosipēds — velosipēds, uz kuru Trek norāda ikdienas braucējus un atpūtas braucējus, kad viņi vēlas pēc iespējas a

X-Caliber

X-Caliber ieņēma vidējo līmeni Trek alumīnija hardtail klāstā vairāk nekā desmit gadus, atrodoties starp iesācēju Marlin un oglekļa Procaliber. Pozicionēts kā b

Auro

LABOJUMI: Vitus Auro NAV izturības šosejas velosipēds — tas ir īpašs laika brauciena / triatlona velosipēds, un tas NAV e-velosipēds (nav motora/akumulatora). U

Dominer

Dominer ir Vitus pilna piegājiena nobrauciena mašīna, izstrādāta braucējiem, kuri vēlas sacensībām piemērotu DH veiktspēju, nemaksājot Pasaules kausa komandu ce

E-Mythique

E-Mythique LT (Long Travel) ir Vitus jaudīgākā elektriskā enduro platforma. Kamēr E-Sommet izmanto Shimano STEPS, E-Mythique izvēlējās Bafang M510 — motors ar 9

E-Sommet

E-Sommet ieveda Vitus elektrisko taku velosipēdu tirgū ar praktisku formulu: alumīnija rāmis, kas izmērīts Shimano STEPS motoram, 167 mm četru stieņu piekare un

E-Substance

E-Substance bija Vitus atbilde uz pieaugošo pieprasījumu pēc elektriskajiem grants velosipēdiem, kas nezaudē parasta velosipēda braukšanas sajūtu. Izmantojot Fa

Energie

Energie ir Vitus veltītā ciklocrosa platforma, kas veidota ap UCI atbilstošu ģeometriju un maksimālu dubļu klīrensu. Evo CR un CRS versijās tiek izmantots nepār

Escarpe

Escarpe pievienojās Vitus klāstam, lai zīmolam nodrošinātu pilnās piekares taku velosipēdu, kas spēj konkurēt ar premium nosaukumiem. Izmantojot Horst-link kine

Mach 3

Mach 3 pārvar plaisu starp šosejas velosipēda ātrumu un ikdienas braucienu praktiskumu. Vitus aprīkoja savu uz ceļiem orientēto alumīnija rāmi ar plakanajiem st

Mythique

Mythique ir Vitus alumīnija rāmja taku ierocis — nodrošina 140mm gājienu un modernu ģeometriju bez Escarpe oglekļa cenas piemaksas. Ieviests, lai dotu braucējie

Nucleus

Palaists ap 2017. gadu kā vērtību orientēts trail hardtail, ko pārdeva Chain Reaction Cycles (mātes uzņēmums). Nucleus ātri ieguva kulta sekotāju pūli, piedāvāj

Nucleus Youth

Nucleus Youth ir apzināts lēmums dot jaunākiem braucējiem to pašu ģeometrijas filozofiju kā apbalvotajam pieaugušo Nucleus — slīps stūres leņķis, īsi ķēdes stat

Razor

Razor ir ieejas punkts Vitus šosejas velosipēdu klāstā — alumīnija dubultās sienas rāmis ar oglekļa dakšu, kas izstrādāts, lai iesācējiem šosejas braucējiem un

Sentier

Sentier ir Vitus agresīvais taku hardtail un viens no zīmola visvairāk novērtētajiem vērtības modeļiem, ko pārdod tieši patērētājiem caur Chain Reaction Cycles

Sommet 297

Sommet ir Vitus enduro/all-mountain flagmaņu modelis, kas tika laists klajā 2015. gadā kā zīmola pirmais īpašais ieraksts ļoti konkurētspējīgajā enduro segmentā

Substance

The Substance ir Vitus piedzīvojumu/visu ceļu grants platforma, kas tiek pārdota tieši patērētājam (ilgu laiku caur Chain Reaction / Wiggle, tagad atjaunotā Vit

Venon

Venon sāka savu dzīvi kā Vitus premium izturības šosejas velosipēds, bet attīstījās par kaut ko daudzpusīgāku. Venon Evo (2023) paaudze izmantoja T1000 oglekli

Vitesse Evo

Vitus 20. gadsimta 80. gados bija oglekļa šķiedras rāmju pionieris, 2000. gados tā popularitāte samazinājās, bet 2009. gadā tā tika atjaunota — Vitesse EVO ir p

Zenium

Zenium ir Vitus pamata oglekļa šosejas velosipēds, kas paredzēts braucējiem, kuri vēlas disku aprīkotu oglekļa platformu, netērējot naudu par Ultegra Di2. Izman

ZX-1

ZX-1 ir Vitus aerodinamiskais flagmaņa šosejas velosipēds. Evo versija tika izstrādāta sadarbībā ar aerodinamikas speciālistiem, kas bāzējas Silverstone trasē —

TX-1000

vsf fahrradmanufaktur has built bicycles by hand in Oldenburg, Lower Saxony since 1994, growing out of the German VSF (Verbund Service und Fahrrad) dealer coope

Gravel (GX Series)

vsf fahrradmanufaktur was founded in 1994 in Oldenburg, Lower Saxony, as a manufacturer's cooperative (the initials stand for 'Verbund Service und Fahrrad') bui

Randonneur

vsf fahrradmanufaktur was founded in 1994 in Bremen, northern Germany, growing out of the 'Verbund Service und Fahrrad' cooperative of independent bike dealers

T-100

T-100 ir VSF Fahrradmanufaktur ieejas punkts tērauda tūrisma velosipēdu saimē, kas tika ieviests ap 2008. gadu. Būvēts Oldenburgas ražotnē Lejassaksijā, tam ir

T-300

T-300 ieņem klasisko saldo punktu VSF tūrisma velosipēdu klāstā: pilnībā CrMo tērauda velosipēds — rāmis un dakša — aprīkots ar pārbaudītiem tālsatiksmes kompon

T-50

vsf fahrradmanufaktur was born in 1987 when a consortium of independent, self-managed German bicycle shops — the Verbund Service und Fahrrad (vsf), founded in 1

T-500

T-500 atrodas starp klasisko T-300 (tērauda dakša, loka bremzes) un premium T-700 (Shimano Cues 22sp, XT disks). Ieviesta ap 2005. gadu, tā ieguva hidrauliskās

T-700

T-700 ir VSF augstākā līmeņa pārnesumu tūrisma velosipēds, modelis, ko lielākā daļa pircēju min kā sortimenta saldo punktu. Tas ir ražošanā kopš aptuveni 2005.

TX-1000

VSF Fahrradmanufaktur was founded in 1987 in Bremen, Germany, out of the 'Verbund selbstverwalteter Fahrradbetriebe' - a federation of independent, self-managed

TX-400

TX-400 atrodas VSF ekspedīcijas apakšsērijā — velosipēdi, kas būvēti tieši tālsatiksmes pasaules tūrēšanai, nevis pārvietošanai. Tā noteicošā izvēle ir 26 collu

TX-800

VSF Fahrradmanufaktur was founded in 1987 when a group of independent German bicycle shops, unhappy with the quality of mass-market city and touring bikes, band

801

801 ir zemākā līmeņa modelis salīdzinājumā ar Whyte 900 sērijas enduro cietajiem velosipēdiem, piedāvājot pieejamāku taku ģeometriju un komponentu specifikāciju

901

901 ir vispieejamākais ieejas punkts Whyte enduro hardtail filozofijā — tas pats 64,5° galvas leņķis un 440mm ķēdes statņa ģeometrija, kas kopīga ar 905 un 909

905

Whyte cieto astes modeļu sērija — 505, 605, 705, 805, 905 — ir bijusi zīmola mugurkauls kopš 2010. gadu sākuma. 905 ir flagmaņa enduro cietā aste, kas noregulēt

909 X

909 X ir visdārgākais hardtail modelis Whyte sortimentā, kam ir tāda pati slaka enduro ģeometrija kā 905, bet ar RockShox Pike Ultimate dakšu un SRAM GX1 AXS be

E-160 RS

E-160 ir Whyte populārākais e-MTB, kas apvieno tādu pašu rāmja ģeometrijas koncepciju kā T-160 ar Bosch Performance CX motoru. 2024. gada RS specifikācija ietve

E-180 Works

E-180 Works ir Whyte jaudīgākais e-velosipēds — radīts braucējiem, kuri vēlas pilnu enduro gravitācijas sniegumu no elektriskā kalnu velosipēda. Bosch CX Race m

ELyte 150 RSX

ELyte klāsts (izlaists 2023. gadā) bija Whyte pagrieziens uz vieglo e-MTB segmentu — atbilde uz augošo tirgu e-velosipēdiem, kas jūtas tuvāk pedāļu velosipēdiem

Gisburn

Gisburn ir nosaukts Gisburn Forest meža vārdā Lankašīrā — leģendārā Apvienotās Karalistes kalnu velosipēdu trasēšanas centrā —, atspoguļojot Whyte saknes prasīg

Glencoe

Glencoe ir nosaukts Glencoe vārdā Skotijas augstienēs — vienā no iespaidīgākajām ainavām Apvienotajā Karalistē — un ir paredzēts braucējiem, kuri vēlas to izpēt

S-150 C RS

S-150 bija Whyte pirmais garā gājiena 29er enduro velosipēds, un tā oglekļa variants pārstāvēja zīmola ambiciozāko šasiju: veidots oglekļa priekšējais trīsstūri

T-140 RS

T-140 RS ir Whyte pamata pilnās piekares kalnu velosipēds, kas kopš 2018. gada ir pilnveidots vairākās paaudzēs. 'T' sērija jau ilgu laiku ir Whyte sortimenta s

T-160 RS

T-160 ir Whyte alumīnija kalnu velosipēdu klāsta augšgalā, apvienojot kalnu velosipēda komfortu ar enduro līmeņa spējām. Pirmo reizi izlaists 2016. gadā un piln

Wessex

The Wessex ir Whyte interpretācija izturības šosejas velosipēdam: pilna oglekļa šķiedras rāmis, kas veidots, lai iedvesmotu pārliecību mitros, britu apstākļos.

0 SLR

Wilier flagmanis viegls šosejas velosipēds, kas tika laists klajā 2020. gadā kā Zero SLR — zīmola pirmais tikai disku bremžu, pilnībā integrēts kāpšanas platfor

Adlar Hybrid

Adlar ir Wilier vieglais e-velosipēdu platforma, kas paredzēta braucējiem, kuri vēlas ceļu un piedzīvojumu-grants veiktspēju ar diskrētu elektrisko palīdzību. I

Cento10 Pro

Cento10 Pro ir tiešs Cento1 pēctecis, velosipēds, ko Wilier ražoja, lai atzīmētu savu 100. gadadienu 2006. gadā — tātad nosaukumā 'Cento' (simts). Izstrādāts Ro

Cento10 SL

Izlaists 2020. gada augustā, Cento10 SL ir Wilier pieejamāka versija tā flagmaņa Cento10 Pro aerodinamiskajam šosejas velosipēdam, aizstājot novecojušo Cento1 A

Filante SLR

Izlaists 2020. gadā, ko radīja Wilier Triestina, 114 gadus vecais itāļu rāmju ražotājs, Filante SLR tika izveidots, lai izpludinātu robežu starp aerodinamisko v

Granturismo SLR

Granturismo SLR tika laists klajā 2023. gadā kā tiešs aizvietotājs ļoti iemīļotajam Cento10 NDR ('Non Disperdere Rendimento' — 'neizšķiest veiktspēju'), kas kop

Jena (carbon gravel; Jaroon is the aluminium sibling)

Jena ir Wilier oglekļa grants velosipēds, nosaukts saskaņā ar zīmola tradīciju nosaukt velosipēdus ezeru, kalnu un Itālijas vietu vārdā (Jena ir stilizēta atsau

Superleggera

Superleggera atdzīvina nosaukumu no Wilier Triestina zelta laikmeta, apvienojot to ar leģendāro 'Ramato' (vara) apdari, kas definēja Wilier velosipēdus no 1940.

Triestina Garda

Nosaukts Gards ezera vārdā — viena no ikoniskajiem riteņbraukšanas fona skatiem Ziemeļitālijā un reģiona, caur kuru Viljē dibinātāji brauca vairāk nekā gadsimtu

Verticale SLR

Wilier Triestina ir viens no vecākajiem riteņbraukšanas zīmoliem, dibināts 1906. gadā Bassano del Grappa, Veneto, Itālijā. Zīmolam ir dziļa nacionālistiska roma

101X

Wilier Triestina is one of the oldest bicycle marques on earth, founded in 1906 by Pietro Dal Molin on the banks of the Brenta river in Bassano del Grappa, Ital

Cento10 (Air / Pro / SL)

Wilier Triestina is one of cycling's oldest names, founded in Bassano del Grappa, Italy in 1906 by Pietro Dal Molin. The Cento ("hundred") line was born in 2006

Filante SLR

Wilier Triestina is one of cycling's oldest surviving marques, founded in Bassano del Grappa, Italy in 1906 by Pietro Dal Molin. The name is an acronym of the p

GTR Team

Wilier Triestina is one of cycling's oldest surviving marques, founded in Bassano del Grappa in 1906 by Pietro Dal Molin. The name blends 'W. l'Italia liberata

Jaroon

Wilier Triestina is one of cycling's oldest names, founded in 1906 in Bassano del Grappa, northern Italy. After a storied racing history (its riders won the Gir

Montegrappa

Wilier Triestina is one of cycling's oldest surviving names, founded in 1906 by Pietro Dal Molin in Bassano del Grappa, in Italy's Veneto region. The name is a

Rave SLR

Wilier Triestina is one of the oldest bicycle makers in the world, founded in 1906 by Pietro Dal Molin on the banks of the river Brenta in Bassano del Grappa, I

Urta SLR

Wilier Triestina is one of cycling's oldest names, founded in 1906 in Bassano del Grano, Veneto, and famous for a century of Italian road racing (the copper-hue

Zero SLR

Wilier Triestina is one of the oldest names in cycling, founded in Bassano del Grappa, Italy, in 1906. The 'Zero' line has been its flagship weight-weenie platf

Cargo

Winora laidēja klajā F.U.B. (Family Urban Bike) kravas sēriju kā savu ienākšanu strauji augošajā ģimenes kravas velosipēdu tirgū. 2W (divriteņu) modelis ir garā

Cargo Pro

Winora laida klajā F.U.B. 3W kopā ar 2W 2022. gadā, reaģējot uz pieprasījumu pēc stabilākas kravas velosipēda iespējas ģimenēm. Trešais ritenis nodrošina līdzsv

Domingo

Domingo ir daļa no Winora klāsta kopš aptuveni 2010. gada, kalpojot kā pieejams neelektrisks ieejas punkts braucējiem, kuri vēlas trekkinga iespējas bez motora

Hollywood

The Hollywood ir stabils Winora pilsētas klāsta elements kopš aptuveni 2012. gada, pozicionējoties kā stilīgs, bezrūpīgs pilsētas komūters ar dinamo apgaismojum

Jamaica

Jamaica ir viena no Winora ilgstošajām pilsētas un trekkinga velosipēdu līnijām, kas datēta vismaz no 2008. gada. Tā pārstāv uzņēmuma tradicionālo trekkinga man

Radius

Radius parādījās 2014. gadā kā Winora atbilde kompakto pilsētas e-velosipēdu tendencei. Mazie riteņi ir vieglāk uzglabājami, veiklāki satiksmē un vizuāli atšķir

Sinus

Sinus līnija kopš 2010. gada ir Winora flagmaņa e-trekkinga un pilsētas e-velosipēds, kas nepārtraukti attīstās. Ievērojams pavērsiena punkts bija 2018. gada Si

Tria

2016. gadā laists klajā kā pilsētai orientēts Sinus trekinga līnijas brālis, Tria prioritizē pieejamību ar savu zemo rāmja soli. N8 paaudze ieviesa Bosch Smart

Yakun

2018. gadā laists klajā kā Winora ienākšana e-MTB teritorijā, Yakun ir attīstījies no tūrisma orientēta hardtail par spējīgu taku velosipēdu. 2024. gada Yakun X

Yucatan

Yucatan ir Winora galvenais e-trekking līnijas modelis kopš 2012. gada, attīstoties ar katru Yamaha vidējās piedziņas tehnoloģijas paaudzi. X10 paaudze ieviesa

Woom 1 (Balance)

Palaists 2013. gadā kā woom dibināšanas produkts — oriģinālais dizains, kas pierādīja, ka bērnu velosipēdiem nav jābūt samazinātām pieaugušo rāmju kopijām. Pirm

Woom 2 (14")

Woom 2 ir pirmais pedāļu velosipēds, kas savieno līdzsvara velosipēda posmu ar īstu riteņbraukšanu. Izstrādāts kopā ar Woom 1, kad tas tika laists klajā 2013. g

Woom 3 (16")

Woom 3 ieviesa īpaši izstrādātus "SOOPA DOOPA HOOPS" lokus — pierādījums tam, ka standarta pieaugušo komponenti neder bērna velosipēdam. Tas arī pilnībā atteicā

Woom 4 (20")

Woom 4 ir pārnesumu pārslēgšanas pakāpe: pirmais woom modelis ar vairākiem ātrumiem, kas iezīmē bērna pāreju no apkārtnes apļiem uz garākiem, daudzveidīgākiem b

Woom 5 (24")

24 collu izmērā woom pārgāja no V- bremzēm uz hidrauliskajām disku bremzēm — būtisks uzlabojums, kas nodrošina bremzēšanas spēku visos laika apstākļos braucējie

Woom 6 (26")

Woom 6 ir augstākā līmeņa bērnu velosipēdu klāsta modelis — tas izmanto 26 collu riteņus, tādu pašu izmēru kā daudzi pieaugušo velosipēdi, bet ar rāmja ģeometri

Woom OFF

Launched in 2019, the Woom OFF line entered a gap in the kids MTB market: genuine off-road geometry and components, but with the weight discipline woom applies

Woom UP (E-Bike)

Izlaists 2020. gadā, Woom UP radās no skaidra trūkuma: bērni apsteidz vecākus kāpumā vai vienkārši izsmeļ spēkus pirms sākas jautrība. Woom izvēlējās Fazua — vi

ARC

ARC ('Aluminium Reduced Chromoly') debitēja 1991. gadā kā revolucionārs Easton cauruļu alumīnija cietais velosipēds, kas svēra tikai 3,2 mārciņas — viens no vel

SB120

Palaists 2023. gadā kā pilnībā jauns aizvietotājs krosa tendētajam SB115. Yeti saglabāja īso ~120 mm aizmugures gājienu, bet pilnībā pārzīmēja velosipēdu ar mod

SB130

Yeti Cycles laida klajā SB130 2018. gadā kā 29er taku velosipēdu savā Switch Infinity līnijā, kas ir īsāka gājiena brālis garā gājiena SB150 enduro velosipēdam.

SB150

Yeti laida SB150 tirgū 2018. gadā kā savu īpašo 29" enduro sacīkšu ieroci, aizstājot SB5.5 un iezīmējot skaidru atkāpšanos no agrāko modeļu organiskajām formām

SB165

SB165 ir Yeti garākā gājiena, gravitācijas fokusētais kalnu velosipēds, kas dzimis no Kolorādo Switch Infinity platformas kā zīmola 'pedalējams parka velosipēds